G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 2

ты не поленился написать очень много букв, при этом третий или четвертый раз не можешь ответить на простой вопрос об использовании машины зимой ... ну да ладно, дискуссия с диванным теоретиком мне неинтересна ... желаю удачи

 

Ну на первой М5 я ездил ещё 25 лет назад пассажиром, права тогда мне не давали...это если про диван и экспертов.
Если дочитать любой мой ответ до конца, то становится ясным, почему М5 и русская зима малосовместимы.
В любой ситуации я всегда за то, что «хозяин барин», главное что бы барин, когда будет убивать машину и себя, не покалечил и не убил ещё кого рядом.

 

вот вы закусились с м5 и 550i
что на м5 и на 550i можно ездить зимой без проблем
М5 будет веселее чем 550i и дороже)
если подойти с умом к покупке таких машин, то лучше уж М5

 

Да ладно вам из м5 божество какое -то делать. Мощный седан, на котором и на трек не в западло выехать, не более. Далеко не спорт-кар.

 

Ссылку не смотрел, но догадка есть. Может быть запаковано какой-нибудь последней версией архиватора winrar или 7zip (какое там расширение у архива) ? Тогда, бывает, что когда распаковываешь более старой версией архиватора, вылезают ошибки crc.
В общем попробуйте обновить архиватор до последней версии.

 

ну не знаю, мне было бы стыдно на ней на трек выезжать

 

Почему?

 

Ездить не умею

 

Кстати, вот и ценничек на М5 подоспел http://www.kolesa.ru/news/nazvany-tseny-na-novyj-bmw-m5-dlya-rossii

 

ну все как и ожидалось: на копеечку дешевле е63 ... ждем через годик-полтора набитые варианты в наличии по цене базы!

 

Confirmed engine upgrades (B48TU, B58TU, N63TU3):

7/18 - non-US B48 G3x
11/18 - G20 intro with new B48 and B58
3/19 - G11/G12 LCI with all upgraded engines (BTW, 750i becomes xDrive only at that point)
7/19 - US B48 G3x and all B58 and N63 G3x
8/19 - all G01/G02

 

Господа алигархи-гонщики на м5 и прочих космолётах, можно вопрос по теме от нищеброда с 2-х литровым дизелем: у меня при пробеге 700 км.машина уже 3 раза включала очистку сажевого (если это оно, глушишь, ноздри открыты, минут 5 как-будто вентилятор радиатора шумит). По-моему в этой теме писали, что это должно происходить раз в 500-700 км., что не так?, топливо говно или постоянная езда по пробкам?

 

Для думающих о 520i/530i в следующем году, я бы подождал TU-шку

 

А где тут хоть слово о n20 ?
Из Бенза тут 63 только ?!?
Я ошибаюсь ?

 

А причем тут n20?
Новая ревизия бензинового двухлитрового двигателя B48TU появится в новом модельном году (ориентировочно с июля 2018) на G30.
А с 19 года модернизированные b58 и n63

 

Это просто охлаждение двигателя. Очистка сажевого только на заведёном двигателе может происходить

 

Возможно, но с чего ему охлаждаться то, радиатор девственно чист, на улице прохладно, обкатываю в режиме тошнилова

 

Тоже заклеил экспелом и тоже 180за вс))) и до этого икс полностью и частично 8 машин...доволен!!!один раз был на 330 е90 пробило на капоте...

 

Тоже заклеил экспелом и тоже 180за вс))) и до этого икс полностью и частично 8 машин...доволен!!!один раз был на 330 е90 пробило на капоте...

вывезена через австрию!

 

Нет
В строке страна производитель написано Австрия
В строке страна вывоза написано Польша

 

Это охлаждение сажевика после очистки и катализатора, такое происходит если машина включила очистку и не завершила ее. Зависит от стиля езды, пробок и моточасов. А так же от качества топлива. Есть рекомендация от "продвинутых юзеров" если такое происходит, снова завести машину и дать ей поработать на ХХ минут десять. Но это спорное утверждение. Я просто забиваю на это, поработает вентилятором и вырубится.

 

Только у меня накладки пластиковые отваливаются с низа обоих передних сидений в районе салазок? Смотрю, валяется на полу, ну думаю, задел да слетела.. смотрю на пассажирском- та же фигня (((

 

У меня такое было на ф10 плохо защелкнули, видимо. Вставь нормально и забей

 

гвоздь-двухсотку

 

Вот она бл!...ижнего востока уроженцев сборка!

 

Если бы я писал обо всем что мне пришлось дощелкнуть, докрутить, переставить, переделать, переустановить....... Просто не обращаю внимания. Делаю так, проходя мимо. Сегодня вот случайно заметил что обивка левой задней двери установлена раком, два клопа сломаны. Надо переставить.

 

Странность в том, что я ещё ничего не докручивал, хотя с прошлой машиной были пляски с докрутками)

 

Аналогично, как то всё докручено. Видимо в этот момент у мастера было хорошее настроение.

 

Уже и цены на опции есть, сейчас позырим, что там.

 

Просто Вы олимпийского спокойствия видимо, человек и опытный BMWвод, а я пришел из другой лиги, поэтому и реагирую ( хотя умом то понимаю, что чудес не бывает, однако когда реализовал старую мечту, а тут.. хорошо что протяжку делать не надо... хотя..)