E70: Температура антифриза

Теплообменник акпп. ЕГР физически удалён или всё ещё висит на моторе? Ну и мотор какой M57 или N57

 

Заглушка может и стоит, но термостат ЕГР всё ещё в системе и антифриз гоняется через него. Признаки смерти термостата ЕГР это падение температуры на трассе. Если потарахтеть на холостых какое-то время, то температура поднимется до 88-90 градусов. А по поводу теплообменника акпп, там тоже термостат и тоже умеет умирать, замораживая движок

 

А почему он называется теплообменник ??

И если взяться почитать , то ответы на ВСЕ заданные вопросы уже сгнили от старости.
Тосс даже потрудился, в шапку поднял , но видимо не судьба.......

 

У меня такая же ерунда была, только термос ЕГР исключен из системы. И все те же самые симптомы, постоишь, наберет температуру! поедешь, падает до 60-63! Наваливаешь до 70-73 поднимется.
Резюме: умер теплообменник акпп! В него тоже встроен термостат!
Будет интерес, прочитай https://www.drive2.ru/l/486904156905275795

 

Почитай сообщение №7 ))

1) В теплообменник КПП встроен термостат
2) если егр заглушен, это не означает что его термостат не участвует в системе!
Чтоб его(термостат егр) не менять, лучше удалить!

 

Ну смотри сам, но мой совет, если у тебя заглушен егр, то зачем тебе этот термостат?))

 

Извините что не в тему, как войти в меню тестов и где можно посмотреть их значения? Спасибо

 

Извините. И ответить не в лом , вроде .Но за семь лет на форуме можно научиться поиском пользоваться , а не вычитывать , какой ты тупорылый. Грустно. Или да ??

 

Ахахах, злой ты))
Может человек заходит сюда раз в год по обещанию, а ты его сразу с грязью смешал.

Зайди лучше видеохосты и набери там "скрытое меню bmw ...(модель)" так наглядней и понятней будет

 

Не , не злой . И не смешивал. Добёр и дружелюбен. Человек интерес должен иметь , тягу к познанию неведомого , а не зашёл , спросил и на год пропал.

 

Не не грустно, обидно что на земле есть такие вежливые люди . Насчёт 7 лет ( на заборе написано .уй а там дырка) Не обязан объяснять где меня таскало 7 лет.

 

Комут захочется после твоего дружилюбия ещё что спрашивать?

 

Спасибо

 

Глубоко фиолетово , где и сколько времени тебя таскает. Без объяснений проживу ещё , но с трудом уже.
Что серьёзное - если знаю , то и без вопроса подскажу. А на твой детский лепет .......

 

не поможет замена термоса егр
при неисправном машина в пробках тоже не прогревается выше 70
проходил весной эту тему

 

Что то не так написАл

 

может теплообменника акпп
имхо в нем дело
точно не в егр

 

Обширная тема " ....... и свод по теплу." С картиночками.

 

На термосе ЕГР обязательно надо новое кольцо ставить.
А по поводу термоса АКПП. Так я по ВИНу у тебя его не вижу вовсе.

Или ВИН неверен? N47 по ВИНу, ни термоса ЕГР, ни термоса АКПП

 

на n57 нету никакого термостата egr

 

Полетела! Как говорил один хороший человек на вопрос -тянет? Да! Деньги из кармана!