Живая 335: миф или реальность?

Нужен ли Он при моем конфиге? Вроде на мет не думал переходить. Все-таки машинка больше прогулочная, для фана.

 

это уже тебе решать, чем больше дуешь тем быстрее порвет сток)

 

На этом видео нет такого стука, у тебя прям хреновый звук метал об метал. Может фазовращатель так стучит? У кого было - подскажите.

 

Всё гуд, решил не оставлять 520d+335i. В целом, досталась довольно живая 335, но банальный подсчёт определил, что выгоднее иметь 540i g30.

 

хз, 540 это яхта

 

тока в цену новой 540 дохрена чего можно взять интересного .

 

Я долго выбирал и для меня ничего другого не подошло. Да, за 4.06 млн выбор авто велик: audi q7 (не едет, огромная), Audi A5 (убогая мультимедиа, ноль комфорта), Mercedes E (проигрывает по всем фронтам Бмв), ягуар f-pace (проигрывает по салону, мультимедиа, рулежке), многие авто просто не могут составить конкуренцию, так как слишком старый модельный ряд, соответственно старая мультимедиа, старые моторы. Ну, как то так. Даже Порше Макан уже устарел, а цена поднялась до небес... Хотя раньше я хотел именно его.

 

- макан устарел ,? Старые моторы ? Уж реинкарнацию 54 мотора на новой пятерке назвать новой язык не поворачивается Мерс Е - который 400 и выше - имеет мотор поновее .И внутри приятней и внешне . С ку7 , А5 и ягром согласен - нето .

 

Всё субъективно же. Макан со своей старой мультимедиа уже не то. Фонари уже смотрятся не так как 2-3 года назад на фоне новых авто. Поэтому и пишу, что устарел. А Мерс не едет и не рулится. Внутри опять же - коряво все нарисовано на экранах - стиля нет, да и салон производит впечатление только в максималке, которая за 5 млн. Такие мысли) Была акция на 43 amg - отдавали за 4.5, уже хотел брать, но передумал в конце. Не моё))

 

макан зато рулится лучше твоей пятерки . По рулежке он вышел просто офигенный . А по поводу мерс не едет - 3,5 турбо на Ешке на чипе легко тебя проедет - там на чипе 400+ снимается легко . Летом с таким погонялся - В58 там точно ловить нечего . Ты новую Е со старой не сравнивай - она офигенная получилась . И легкая - как ни странно .

 

Может у меня конечно глаз замылен на бмв, но вроде 540 тоже можно чипануть и не на 400+, а гораздо больше

 

Так 540 они и есть же 3 литра с турбами. У нее в стоке 340 лошадей, что уже не мало для этого двигла. Без какого-то тюна снимать прошивкой больше 3670-370 с этого двигла я бы не рискнул. По сути это наследник N54, а там 400+ уже с наворотами идет. Не, чипануть-то наверное можно, только не факт, что все пройдет удачно, и ездить будет долго.

 

- нуда - 500 Получишь то же , что на твоей 335 с 54 мотором на второй карте жабы , которую ты продал Тоесть около 380-390 . http://www.burgertuning.com/images/dynos/BMW_340i_B58_JB4_tuned_dyno.jpg
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1053966742-07263/ - во - посмотри - тарантас просто улет . А уж внутри по сравнению с мерсом пятерка мягко скажем простовата и бедновата .

 

https://www.drive2.ru/l/474720193679982818/
480 на мете b58

 

- у меня на стенде в свое время без мета 430 намеряли на стоктурбах - после этого прекратил сие бестолковое занятие Товарисчу на шитой 320 - 330 Главное - как авто в реале разгоняется . А в реале В58 едет в лучшем случае как его прародитель 54 мотор , к сожалению .
Замер 100-200 как раз отличный показатель как едет . Если 480 - должно быть 100-200 низкие 8

 

Все же в один голос как-то говорили что б58 другая лига или я что-то путаю ?

 

- нуда - другая лига - по цене А с динамикой пока неособо . Вот на М4 да - дикий потенциал если турбы на гибриды поменять . А это - пшик задорого .

 

У тебя же жаба плюс мхд бэкенд щас? Не было такого что после заливки мхд, ошибки по передуву, недодуву не показываются. У меня до этого, когда проблемы были с соединением интерекуллера - по недодуву вообще ничего не было, и как-то пару раз видел таргет 17 на второй и буст 18.1 плюс минус... тоже ничего не было...короче как-будто трется все, автостирание пробовал и так и так.

 

Вообще ему надо нобелевку по двигателестроению - получить с мета приход в 90 кобыл безничего больше - круто Сравнил два графика - этого перца и Терри на первой карте . Без мета у терри 379 - у перца 392 на первой карте - тоесть похоже на правду . А вот с метом - гуслим гуслея отдыхает ...

 

Не - выскакивало когда прошивки жабы пробовал разные . Там вроде если передув/недодув небольшой и не постоянно ничего и не должно быть . Потому в жабе эта фишка по передуву и зашита .

 

у меня тоже не выскакивает передув из-за жабы

 

Низких восьми у него не видел, но 8,5-8,8 100-200 на мете он долбил постоянно. И это не цифры с горки, он проехал много тачек, которые едут из 9-10 100-200.

 

Артём, здарова!
Скажи что теперь у тебя за место 335ой ?!

 

два варианта) либо 320д либо м3)

 

Привет! Служебная 320 lci пп)) собственно, поэтому и продал 335, т.к не ездил на ней совсем. А так в случае необходимости возьму 530д Г30, для меня идеальная тачка.

 

- 8,8 - это не 480 нифига . Это кобыл 450 в лучшем случае . И наверно всетаки не на первой карте .

- ты ее продал просто офигенно по деньгам . Знаю люди за 1300 продать не могут месяцами .

 

За 1,2 слышал недавно продали 335 на пп, на механике 140к пробег

 

Да, многие не могут за 1,3-1,4 продать месяцами 335 ф30. Но там, как правило, задний привод. Полный все-таки поликвиднее в России, ну и чуть подороже. Вместо ухоженной 335 сейчас модно брать 320 лохэдишн, раздваивать выхлоп аля 335 и вешать шильды "м" везде))))

 

- нуда - в основном Ф30 на заднем выставлены .А так да - 320 полноприводная на чипе рулит . Взял , прошил в 330 , коробочка сверху и на выхлопе 13 на квотере при налоге меньше чирвонца . Практицизм здоровый - ничего не попишешь .

 

плохо слышал) не продали) раздербанили щас она за 900 стоит...