F30/F31 F30 vs Конкуренты

Да я понял, но позже)))
Мне кстати г30 понравилась в салоне, и 530i XDrive мпак калина мне нравится по комплектации (не люблю дизель).
Хотя есть ощущение, что W213 нравится больше...)

 

Салон с серебристой вставкой это как пошлые кеды, а с деревянной - нормальные туфли.

 

Вот вам кстати визульное сравнение "большой тяжелой" а4 б9 и "поделки для нищебродов" ф30.

 

А ты прав. 530i чуть дороже, но там уже и нбт и приборка, и еще какие то плюшки. мне нравится. Но вангую не дешевле 2800 будет.

 

Та, что справа с краю все равно лучше. Тещу можно не разбирать

 

Ну там м-тормоза, м-подвеска. По цене согласен, меньше 2,8 не будет даже в базарный день)

 

Отличный пример того, как владельцы ауди терпят унижения и залезают через правую дверь

 

А бесключевой, зеркала скл. и камера хотя бы есть в А4? Вариант неплохой тогда. В s line нормально смотрится.
530dx за 3.3 тоже хороший вариант, но там будет база? На первой фотке уродский салон.
Тигуан фу. В такой машине опции не сильно ценятся.

 

Белого цвета это киа или хундай? Я в них уже запутался.

 

530хд за 3.3? Это очень здорово,а 520 хд почем тогда? - 2.6 мио?

 

Я верю даже в 2.5. через год.

По аналогии, что сейчас F30 за 2.5 отдают за 1.9.

 

А,так это догадки,я думал реально отдают)

 

Реально - их еще производить не начали.

Вот такая вот B9

https://www.drive2.ru/l/486701571887857729/

 

Я не понимаю, почему в фокус и тигуан ставят обогрев лба, а в БМВ и ауди - нет.
Я не понимаю, почему активный круиз на тигуане стоит 15к рублей, а в ауди и бмв - 180к.

Аналогично со всеми прочими плюшками, типа открытия ногой багажника, камер по кругу, кар плея и тп.

Был бы полноприводный гольф со всеми плюхами тигуана - я бы купил. МНе в тиге только не нравится высокая посадка.

МНе надоело на барабане ездить, у отца в кие соренто 2010 года больше плюшек, чем в современных ф30 и А4.

 

И при этом места в салоне у нее меньше... волшебство!

 

за ту разницу, что у тебя вырисовывается, ты можешь поставить:

• top view
• B&O
• HUD
• m-look (не m-pack)
• присоски
• салон в individual
• слетать отдохнуть
• отложить сдачу на что-нибудь еще

и будет тебе жирный жир с красивым кузовом и отличной динамикой

 

чет не особо. торпэдо в стиле калина se. Нажималки на седлах тож сделаны простовато. Руль пухлый - эт гут.

 

Это мы что с чем сравниваем?

 

ну ты писал про доплату в 700k за страшную b9
лучше прокачай f30 до уровня "слезы из ХМАО" и радуйся, а b8 отдай жене)

 

Про а4 то верю,их давно уже за 2~ отдают,я про 530хд за 3.3 и 520 за 2.5

 

барабан пятак все равно лучше будет, а по виду это уже не вкус, тигуан настолько урод, что даже моя лояльность и понимание вкусовых качеств каждого в выборе авто по дизайну, тут кричит мне иди нахрен))

 

Полноприводный Гольф мечта любого владельца Вага. Это мечта, недостижимый идеал. Я купил а3 кваттро, потому что считал, что это полноприводный Гольф. Все бы купили.
Но на нет и суда нет. Никто бы не покупал Ауди, если бы был полноприводный Гольф.
По поводу опций. В Пассате опции тоже копейки стоят. За 3 млн можно взять такой пассат, что моя а4 будет, как лада гранта по сравнению с ним. Но все ведь хотят Ауди, а не Фольксваген.

 

Реально на калину 530д м пак сейчас дают скидку 100 и 130за трейдин.В Челябинске.

 

Сколько это в абсолютном выражении?

 

3800 говорят,выйдет примерно.В субботу брал на тест-драйв 530д,пообщался на счет цен.

 

Это дорого. Немку с м лаунчем можно за 3.9 взять. За калину это чересчур.

 

Ясный перец, что дорого)).Подождем-с. Тестдрайвил немку спортлайн с адаптивной подвеской.

 

Спасибо, Кэп. Мне уже лень ремарку было писать, но я это ожидал. Ты не путай нищебродов с 1.4 с богатыми людьми, которые могут взять Гольф по цене 5ер.