E65/E66 функция Auto P.

мда..)
вот без всего проживу на следующей машине, а без этой фичи уже не смогу.
очень удобная штука.
настроил её на многофункциональную кнопку на руле.
щас тут местные съязвят про инструкцию..)

 

Совершенно глупая функция. Отпускает не супер плавно, хватает не при полной остановке, а уже на около нулевой скорости, когда машина ползет несколько сантиметров в секунду.
Пробовал давно еще ради фана в пробке - не комфортно, дергается. На светофорах тоже не так долго стоишь чтобы ногу снимать. В крайнем случае можно левой ногой тормоз зажать чтобы потянуть правую или ручник дернуть, ну или на паркинг встать если долго стоять скажем перед переездом.
Конечно это индивидуально, но для себя смысла в такой функции с такой реализацией не вижу.

 

у меня все мягко. затягивает только при полной остановке. отпускает мягко. недавно рассыпалась та самая шестеренка в блоке ручника, жду новую. так просто мучаюсь без этой фишки.

 

На двух машинах все было плавно, очень удобно. Тормоз держать не надо

 

Шестеренка в блоке т.н. ручника к функции Auto P не имеет вообще никакого отношения. Электромеханический привод, расположенный в багажнике, затягивает стояночные барабанные колодки в дисках задних колес только при выключении или при выключенном моторе.

А когда мотор работает, то и функция Auto P и просто "ручник" работают через основные дисковые тормоза всех четырех колес - блок АБС сам создает необходимое давление.

 

У меня на дизеле было плавно всегда. А на бензине 750 иногда плавно, а иногда действительно с небольшим рывком трогается. Но функция реально очень удобная, пользуюсь ей всегда. Иногда катаюсь на е60 жены, так там этой фишки нету и мне ну прям очень очень неудобно это.

 

Ты как всегда прекрасен )))) Давай я тебе на почту инструкцию по эксплуатации на русском языке пришлю? Ты все почитаешь и я уверен еще очень много нового для себя узнаешь про свою машину.

 

точно? как только перестал функциклировать ручник (из-за шестеренки), пропала и возможность пользоваться автопаркингом.
на днях сменю шестеренку - посмотрим.

 

Точно
Auto hold функция называется.

Еще, если «потянуть ручник» на ходу, то включится экстренное торможение с аварийкой.
Не уверен про е65, но тоже по идее должно быть так.
Естественно тормозит не ручником, а основными тормозами.

 

Абсолютно точно. Просто мозги видят, что стояночный ручник накрылся медным тазом, а значит и авто паркинг включать нельзя - высвечивается ошибка и автопаркинг не работает. Ибо в противном случае после выключения мотора на машине с активированной функцией автопаркинга колеса невозможно будет автоматически заблокировать этим приводом в багажнике.

 

Авто холд - так это стало называться во всех последующих поколениях кузовов после е65. А в е65 это именно автопаркинг )))
На ходу да, машина тормозит, но только аварийку не включает (е65/66). Ну по крайней мере в салоне индикация поворотников не мигает при этом.

 

+100 Тоже пользуюсь этой функцией много лет.
PS ТС электрошторки все умеете с водительского места открывать-закрывать? Есть еще скрытое меню и отключение противобукса...

 

пользуюсь этой функцией редко, в пробке если хочется залезть в бардачек или с заднего сиденья что-то достать тогда да, а так ногой как-то привычнее... потом еще если долго пользуюсь могу зазеваться когда выключу и пару раз ловил момент когда чуть не вьехал в переднюю машину =) хотя у нас по сравнению с Москвой и пробок то нету совсем =)

 

сегодня заменил шестеренку. авто п сразу появился. опять удобно ездить.

 

мне продублируйте, если не сложно на demyan81@gmail.com
вообще буду рад всему русскоязычному на этот авто

 

Почитал хвалебные отзывы, решил ещё раз попробовать использовать.
Стою сейчас в пробке. Прикольно конечно, но момент срыва все таки сильнее чувствуется чем если отпускать тормоз ногой.
И чтобы прокатится вперёд нужно на газ нажимать, а потом снова на тормоз (

 

Дело привычки.

 

у меня если чуть сильнее на газ нажать, то отпускает ручной тормоз мягко.