Частый выход из строя демпферов?

А вот собственно и эта тема. Есть упоминание М47н
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vibracija-ot-remnja-530d.546286/page-2#post-36734151

 

Маховик фиксируют что бы колено не вращалось. И больше ни для чего не нужно.
Шкив не реально криво поставить или не по центру.
Снял поставил закрутил.
Шкивы нужно брать кортеко -а не сваг или прочее.
Может колено у вас когда то получило по посадочному. Поэтому 2 тыс дивут.
Даже китай отходил 50 тыс- проверяно лично на м57.
Кортеко ходил под сотку

 

Всё именно так. С обгонкой есть шанс продлить жизнь.
Ещё как вариант ставить демпфер старого типа с М57, если это возможно с мотором М47. Но обгонка всё же нужна.
А вообще, 100тыс тоже нормально.
К слову о деталях.
На днях знакомый на е65 менял муфту на коробке. Второй раз. Сваг не прожил и года. Поменял на дешёвую ЕГТ. Просто ради интересса.

 

Визульно может и нет биения. Может там доли мм. Обороты то не маленькие колена. Да и шкив не ролик. А имеет массу

 

Не поскажу. На фото фото которое я выложил, моя обгонка, мой мотор. Номер дали тут. Из нюансов, обгонка на 6ти ручейковый ремень, у меня 5, один остаётся свободный.

 

Я бы не удивлялся качеству деталей. Имею маленткое отношение к сервису.
Только за последнюю неделю:
Форд галакси, задний подшипник - 3тыс после замены загудел как боинг.
Фольц пассат, водяная помпа - 2тыс после замены - потекла ручьём с дренажа.
Бмв е65 муфта сваг, километраж не скажу, по времени меньше года, появились толчки при переключении и люфт. Сняли - разбиты посадочные места фтулок.
Список могу пополнять каждую неделю, но это ассорти и для бмн не сильно актуально.

 

еще думаю есть разница в 4/6 цилиндров, у брата на м47 контик с даже с обгонкой не больше 20 отходил))

 

В это ветке есть минимум две довольно объёмных темы по поводу демпфера. Так вот что везде пишут опытные люди, что ставить только кортеко или оригинал, что собственно одно и то же!
Хотите экономить? Играйтесь дальше с контиками феби и прочими.

 

Кончившиеся демпферы - их лично держали в руках, смотрели? Они действительно кончились?
А то может у Вас там ролики наелись, их вэдэхой попшикают и на демпферные процедуры разводят. Многократно.
Это так, в качестве бреда на тему "сервис по-русски".

 

Ты сам ответил на свой вопрос. Оригинал сдох на 100тысячах. Поставил оригинал и забыл. На другой машине отходил 150. Заменил на оригинал и оригинал прошел 100 тысяч. Снова замннил на оигинал и забыл.
Моторы такие же как и у тебя 163 силы
Криво его не поставишь. И перетянуть не перетянешь. Он тупо упирается в торец коленвала и прикручивается болтом. Момент затяжки такой большой, для того чтобы не проворачивало его на колене. Он стоит без шпонок.

 

Не было 150 сильных моторов на тиешках е90. На 46е ставились 150 сильные моторы.

 

Ставь кортеко. Это и есть оригинал, а цена ниже, на сколько я знаю

 

А как же они тогда будут зарабатывать?

 

Кортеко который якобы идет в оригинале не всегда за 50ткм выходит, не говоря уж о китайских всякких Стелоксах и прочем хламе.
Я бы даже кортеко не стал бы ставить. Т.к. с ним тоже игра в рулетку. А оригинпл спокойно 100ткм отходит.

 

А в оригинале что? Оригинал?

 

Кортеко конечно же. Только скажи почему оригинал ходит дольше того же самого кортеко? Потому что кортеко использует более дешевый материал для производмтва детали. Чтоб удешевить стоимость самой детали.

Я сам люблю брать те детали ктторые шли на конвеер, но в данном случае важен ресурс и проще взять 1 раз хорошую деталь чем несколько раз покупать другие.

 

Ой, вот не надо нести этот бред.
Про то что у кортеко два конвеера, про то что ОТК не пропустил, запиливают значёк и пускают в простые магазины.
Чушь полнейшая.

 

Пусть каждый остается при своем. Я за 10 лет езды на бмв понял, в чем разница между оригиналом и заменителями. Когда нибудь и ты придешь к этому выводу.

 

Кого отк не пустил? Куда кто кого пускает я ХЗ.
Все уже миллион раз разжевано.

 

Конвейер один. Есть выборочный входной контроль качества у производителей авто.
Ps: в магазинах типа экзист или автодок все может быть, в том числе, что кортеко, который кортеко, заменят на демпфер кортеко, который в коробке бмв.))

 

Причём тут оригинал и заменители? Речь об одной и той же детали. Детали с лейбом бмв может продавать только дилер.

 

Нету. Это все миф придуманный вами.

 

а где по-твоему делают зч с лого бнв, в Мюнхене?