Обсуждение внутриполитической ситуации в РФ. Власть и оппозиция. Том 4

А ты не понял?
Никогда не грузил маршруты (3000т - 7000т) под погрузку корабля?
Посчитай сколько необходимо времени для обработки документов от производителя до портовых?
Никогда не слышал как стоит трансиб от порта и в глубь материка?
Когда все перегоны забиты составами и порт работает 30 часов в сутки.
Вот примерно так сейчас с зерном ибо есть на рынке хорошая цена.
Повторюсь - склады Т1 никто не отменил.

 

Так о том и речь, все на экспорт, на внутренний рынок потом потом. Вот Полтавченко и включил panic mode.

 

Да ладно, сейчас фермер тебе скажет сколько зерно стоит по всем рынкам.
Другое дело что сам он в порт зерно не отвезет.
А цены на местах они ломят будь здоров.
Поволжье.

 

Он панику включил потому что дешевых вагонов нет.
В Кузбассе Тулеев в зимний период волевым решением с экспортных отгрузок вагоны с углем на местные станции заворачивал. Потому что эти бараны летом уголь не покупают. Им видите ли деньги заранее платить западло. Сколько раз было говорено - за купайтесь перед отопительным сезоном.
Тут думаю можно так же делать - на мукомольных заводах есть приемные элеваторы.
Но в России всегда так - плохой урожай плохо, хороший урожай еще хуже)))

 

голодаете?

 

на дожде пишут, в гознак поступил большой заказ на печать талогов на хлеб

 

Хм... а можно я поглубже копну? Лом шел на экспорт, а в декларации что написано было? А цель всей операции возврат НДС?
Никогда за "медную гайку" судно не остановили бы. Я в свое время на ТН ВЭД не собаку, а пару свор сожрал, сам принимал участие в изменениях и уточнениях неоднократно.
Ну и смотря когда это могло происходить, в какие года конкретно. Беспределы бывали, конечно, но...

 

А ты ему бегом помогать да?))

 

А не следствие ли этого дефицита политика РЖД по списанию вагонов?
Дефицит полувагонов, основного вида подвижного состава (по состоянию на август в России было 484 тыс. полувагонов), вызван двумя причинами, говорят эксперты: значительным списанием полувагонов и ростом погрузки на сети РЖД. С 1 января 2016 года в России запрещено продлевать срок службы старых вагонов. Это было сделано, чтобы избавиться от профицита вагонов на сети, который затруднял оборот вагонов и держал тарифы на низком уровне. В итоге, по данным ИПЕМа, с начала 2016 года одних только полувагонов было списано 70 тыс. шт.
http://www.rbc.ru/business/25/10/2017/59f08c209a794737355f82d2

 

Проверить и доказать что-то можно лишь пока машина стоит на складе / судно в порту / борт на полосе / вагон на станции.©

 

Тут я не в курсе политики РЖД.
Но одно могу сказать точно полувагоны которые списывают имеют большой износ.
В 2014 - 2015 была тема по покупке новых полувагонов так там было просто не влезть в очередь.
Вагоноремонтные заводы были просто забиты заказами на 2 года вперед.
Это по Сибири пример.
ЖД отрасль вообще очень инерционная штука, дай бог они через года два раскачаются.
Плюс там еще постоянные споры с Украиной и Казахстаном о возврате вагонов.
Одним словом там все не однозначно.

 

Ну и вот.))) Я и говорил о информационном пространстве, в котором мы все, и одновременно они у всех разные. Отсюда "кружковость" и локальное информационное общество, и более глобальное, в лице большой части населения страны. Плюс, конечно, окружение, воспитание, род занятий и тыпы.
Вы из другого пространства, у вас иначе. От политновостей и до чтения перед сном. Отсюда и баны отчасти.))

 

Еще раз. Попробуйте абстрагироваться от шаблонов. Есть люди, которые перед сном читают художественную литературу, а перед обедом не читают газет. Как и мнение бывает твоим собственным, даже если и совпадает с какой-то определенной подборкой. Потому что:
Нет ничего нового под солнцем (с)
Все же просто. Как и баны, обусловленные садизмом, сексизмом и любой другой формой компенсации власти и комплексов.

 

Это страшно -
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59f1e...smail&utm_medium=news&utm_campaign=news_mail2

Вся эта история у меня вызывает очень большую тревогу и очень большие опасения -
http://www.rbc.ru/society/26/10/2017/59f1c90d9a7947e7d9bee5b1?from=materials_on_subject

известные деятели культуры, селебрити, элита страны, об очередном злодеянии рэжима

 

Это предсказуемо . Сейчас просто разгребают хоть как-то всю эту либеральную клоаку, которая паразитировала на гос. деньгах долгие годы. Райкин это вообще отдельная песня.

 

Россия потеряет три миллиона рабочих мест

https://lenta.ru/news/2017/10/27/jobs/

И на закуску)

Почта России» намерена внедрить идентификацию личности при входе в отделения

 

тревогу коллег можно понять - возможно апфельбаум действительно талантливый челвек. но ничто не мешает апфельбаум быть талантливым человеком и попутно подтыривать из бюджета

 

То что взялись за театралов это не может не радовать . Ибо они искусство превратили в отмыв денег , а свои театры и подконтрольные им шарашкины конторы в «прачечные» . Ещё бы за семейство масляковых взялись бы

 

Право слово, мэм, не нужно включать сенсея. Личному мнению не запрещается совпадать с другим личным мнением человека из другого информ-пространства /круга общения, чтения, ets/ по ряду вопросов, при этом по ряду других вопросов мнениея могут быть противоположными. Предпочтения в форме управления страной, внешней политикой /цветах антифриза/ и обустройстве тротуаров /покрышках на зиму/ - разные вещи. Собственно, у нас с вами случился псевдоспор, в котором каждый доказывает ровно одно и то же.
И, что интересно, он начался после утверждения Кирыча о безусловном существовании неких ужасных сообществ в КС и не только, люто ненавидящих друг друга по указке неких кукловодов из телевизора.)) Ни я, ни вы этого не утверждали.
Обусловленность банов комплексами, сексизмом и садизмом комментировать не стану, ввиду крайней немногочисленности последних у меня, не имею статистики.)

 

Личному мнению также не запрещается НЕ совпадать с другими мнениями.
И в здоровой среде факт несовпадения мнений не является призывом к охоте или попыткам выдавать его за троллинг, с единственной целью - изжить.

Что касается Кирыча - я во многом согласна с его взглядом на происходящее в России сегодня, что и подтвердила лайками. Которые всегда ставлю тексту, а не симпатичному мне человеку или единомышленнику, как тут принято.

Зато моей личной статистики вполне достаточно для той степени (повторюсь) брезгливости и презрения, которая уже позволяет с улыбкой посмотреть на любые формы компенсации и подпитки.)

 

Это очень вольная трактовка того, что я в действительности написал. КС - является типичным представителем локального сообщества с явными признаками управления массовым сознанием. Про ужасные сообщества внутри КС я ничего не писал.

 

Внутри КС монолитное душевное тепло! А все склоки от холода внешнего мира! ))))))

 

Во-первых есть такая штука называется склонность угля к самовозгоранию - нельзя его хранить на складах больше пары месяцев.

Во-вторых ёмкость угольных складов на станциях - 2-3 месяца потребления угля

В-третьих самая проблема с вагонами и движение на жд - в летние месяцы, когда идут ремонты путей

В-четвёртых недостаточно элеваторов вот и стараются побыстрее вывезти все на экспорт

 

Выходит, люди, наматывающие сопли на кулак, самые душевные, с богатым внутренним миром.

 

Ну так есть, представь, случайно на дороге встретить КСника, этш как в Европе машину на номерах "RUS"

 

зачем так сложно? В другой ветке этого же форума.

 

Разумеется, трактовка не точная. Исходя из ограниченности кол-ва букв в сообщениях, их понимания и пр. Чисто по ключевым выражениям:
Ненависть.

Управляемость ненавистью.

"Сообщество КС" тоже было. Иной раз и в "онлайне" километры водки не приносят взаимопонимания, так что всё нормально.))

 

Так я НЕ запрещаю, я спорю, если не согласен и пытаюсь аргументировать насколько могу.
Не будем про баны и их природу, охоту и рыбалку.)) Имеете право иметь своё мнение.