F30/F31 F30 vs Конкуренты

Пипец, если честно.
То без электросидений жить не можешь, то ручник у тебя в недостатках.
Как жить с такими требованиямИ?

 

Электроручник в топку, нормально колодки задние не поменяешь. Не напрягает вообще отсутствие, привык за один день. А вот почему то по электросиденьям загон для меня, должны быть.

 

Матрикс(аналог адаптив лед) это реально классная премиальная опция, но у тебя ее нет.Все те, про которые ты написал-сомнительные гаджеты, которые не всем нужны.

 

Насчёт электроручника - никто не думал о такой ситуации что нужно немного ручником прижать тормоза создав замедление задними колёсами на полноприводной машине? То это можно только на механическом ручнике, на электрическом тупо в блок и крутанёт.

 

Реально из типа премиальных опций я бы скорее выделил адаптивный круиз, автоматическое управление дальним светом. Это удобство и безопасность. Страхует от твоей забывчивости или невнимательности
А сиденье подвинуть самому или ручник дернуть - это совсем не сложно делать самому. И это ни на что кроме ЧСВ не влияет.

 

Разве на ходу электрический ручник работает?

 

Есть светодиоды и сервопривод багажника в рестайлинга и ещё много чего, там двигатель стоит от Ауди на 190 сил, только с другой подшивкой и все.

 

Да, зажимаешь и он блокируется

 

Не блокируется. А притормаживает. Ну так в инструкции пишут. Не проверял. Есть еще нюанс. При электроручнике на заведенном двигателе тормозят колеса через блок абс. То есть все 4 колеса.

 

Так это получается, что обычный ручник еще и безопаснее? Это отдельная система торможения, не связанная с основной.

 

Ну да. Еще и механическая. Один плюс при электро, блокировка 4 колес на заведенном двигателе. Помогала гайку ступицы переднего колеса откручивать.

 

Дсг не держит на уклоне,поэтому и ставят автохолд. Без него, эта дсг развалится еще раньше. А если автомобиль на механике, то тут автохолд полезен в пробках.У жены ауди на мкпп, там с автохолдом гораздо удобнее.

 

А зачем автохолд если коробка нормальная, обычный автомат?

 

В чем его полезность на механике?

 

У а4 дсг.Я про нее.

 

кто бы что не говорил, но авторучник, как и автохолд - сила, надоело лично мне ручку стояночного тормоза теребонькать.

 

Удобнее стартовать на светофоре в гору.Ну и ногу не надо держать на тормозе.

 

Ну не теребонькай) Р нажал и ок. Часто на крутых горках паркуешься?

 

На мерседесе нормальный автомат и автохолд

 

У меня в кэдди есть хиллхолд. Без него лучше. Мне не нравится как он отпускает. С ручника или просто с тормоза старт плавней.

Кстати да. И активируется удобно-сильным прожатием педали.

 

Что такое кэдди?

 

Volkswagen Caddy, коммерческий транспорт.
P.S. хотя есть и его гражданская версия с выдвижной дверью.

 

Поделка от вага. Коммерческая.

 

Ясно. На аудиQ3 при движении вперед все ок,назад-иногда резко срывает.

 

Завтра проверю,какой это Сухов.

 

на крутых горках паркуюсь не часто, но дабы не нагружать акпп всегда теребонькаю ручник

 

я до теребонькался, чет перестал работать, надо бы глянуть на ближайшем ТО

 

Асистента нет? Даже на тазах уже есть.

Вообще нетраль. Ручник. Тормоз отпускаю. И только потом парк.

Если просто паркинг на горке то снимается он с таким ударом что думаешь поломалось что то. Мне коробку жалко.

 

за 4 года раза два всего на ручник ставил

 

Где она?