F30/F31 F30 vs Конкуренты

Ага
Свою за 2,7 и 320 SE, которая в 2 раза дешевле))

 

Интересно, какая будет F30 за 2,7?

 

я хоть и не Блек, но например:
1) комфортабельность. и это настолько большой плюс, что многим этого достаточно
2) нет имиджа пацанской тачки. кому это важно.
3) дешевле каско (предположительно). также как и дешевле ремонты разные (также предположительно).
4) не прут рули и магнитолы. и вообще угоняемость
5) кому-то наверняка хочется купить новую модель, а не одной ногой уходящую с рынка

 

многие покупают не список опций а машину. иначе я бы, например, вместо своей взял нафаршированную октавию.

 

Почти все верно, кроме каско и ремонта. Тут паритет.

 

Все верно говорите, у некоторых чек за ТО под 80 000 смело доходит А в плане "ломучести", то это билже к LC200, те из сервиса не вылезают и через один на сликах катаются.

 

Задняя часть задних подголовников. Говори точно

 

Насчёт комфорта - мерседес с класса на пневме и с звукопоглощающими стёклами гораздо комфортнее если быть совсем точнее. Дёрганная коробка не добавляет комфорта.

 

Не, ну речь то шла про пару ауди-бмв. Про мерс речи не было. За эту цену можно еще кучу машин пересмотреть. Какой нибудь пежо 508 и еще комфортнее окажется. Но про него тоже не говорили.

 

В А4 тоже есть звукопоглощающие стекла.

 

Единственное реальное преимущество ауди называется Stage 1/2/3, но у тебя его нет и не будет.

 

Так у мерседеса эти стекла больше эффекта дают, а пневма и не пинающаяся коробка?

 

Тут речь про Бмв ф30 и конкурентов, а у тебя было Пежо? Тогда открою секрет без гарантии на основные узлы ты останешься через 50.000 км, и ещё частым гостем в сервисе при одинаковых условиях эксплуатации будешь. Насчёт комфорта примерно одинаково

 

А вообще шкода октавия дизельная 150 лс, купленная за 1.3 млн, лучше багажник большой, места в салоне много, сама паркуется параллельно и перпендикулярно, Камера заднего вида, подогрев лобового стекла, Тонировка задней полусферы, безключевой доступ, адаптивный свет, вебаста, Музыка штабная 570 ватт (типа бозе), крузиз контроль, кар плей, 2-х зонной климат, 6 ст робот (мокрый), ну может чуть шумнее ‍♂️

 

Ты столько всего перечислил за 1.3 что в такое верится с трудом

 

Я себе взял, в прошлом году, эмоций 0, как рабочая супер.

 

Я так понимаю ваг начинает первым в массы для обывателя внедрять все технологии, постепенно выставляя планку для остальных производителей, что в итоге приведет к тому что даже на ладах все это со временем будет, ведь остальные всякие хюндайкия и мазды тоже напичкаются

 

Это не показатель. Если человек выбирает автомобиль, то он купит ауди или бмв вместо хундая или мазды, несмотря на опции. Если он будет выбирать между ауди или бмв, он будет смотреть на опции.

 

в итоге остается только "не пацанская" и новая. Слабовато. Т.к. комфорт при пинающей коробке, закусывающем руле, лагающей мультимедии и приборке, шуме от колес - тож весьма сомнителен.

 

сегодня да, завтра - уже совсем необязательно
а вообще, мне это напомнило эпизод из "Назад в Будущее" когда у них накинулся процессор
Док: Марти, ясно-понятно почему все сломалось, ведь тут написано "сделано в Японии"
Марти: Док, в 85-ом все самое лучшее делается в Японии
_____
может лет через 10, когда тебе пойдет 3 десяток, ты будешь всем тут доказывать, что лучше Кии нет машины и единственные ей конкуренты - это хуюндаки и черри

 

а что есть технологии?

у блэка автопилота нет, даж дистроника нет
проекции - нет
вентиляции и массажа - нет, на ладно, оставим это машинам более дорогим
я вот не в курсе, круговой обзор и автопарковщик есть?
с телефона управляется?
адаптивные фары с камерой? светят дальним и выпиливают встречку?

а эт все в тройке в 2012 году было

у ауди одна фишка - куаттро. лет 40 уже наверное)

 

У меня есть и более полезные функции - бесключевой доступ, сенсорный багажник, автохолд и электросиденья. Без любой из этих опций автомобиль мне не нужен. Это комфорт.

 

так и это есть в тройке. ты че. с 2011 даже года.
единственное чего нет - эт гуглокарт. потеряпотерь

лично я не понимаю зачем так уж нужен кейлесс. эт для девочек имхо. чтоб ключ в сумке не искать. но и втыкать его в замок не люблю. у меня ключ в кармане лежит обычно. я через джинсу на кнопку нажимаю. не, кейлесс конечно не сказать чтоб лишнее, но вот чтоб прям технология...не. У жены моей на ниссан микра 2004 года кейлесс был.

 

У меня нет электростанций так как они шли с говнокожей (76.000₽) все остальное есть на шкоде и больше чем у тебя сейчас, но в 2 раза дешевле

 

У кого какой расход в городе/трасса на 320XD 190 сил полный привод?

 

Тоже интересно

 

А че, тема с расходом никогда не обсуждалась?

 

Шкода переднеприводная и дохлая. Отделка там хуже, ручник обычный, климат двухзонный, электрокрышки багажника нет. Даже светодиодных фар нет.