ауди А6 либо мерин Е-шка...

По комфорту - пожалуй, а вот салон - на любителя, мне например, больше важна эргономика, кнопочек должно быть минимум, да и iDrive работает поудобнее MMi, как мне показалось. Я вообще очень люблю салон БМВ.

 

А некотрые вообще очень любят дизайн хрущевок, особенно раздербаненных перед сносом. Ну и что?

 

Это к чему?

 

вот и я не понял к чему этот клоун вставил типа "умную" реплику..
салон в БМВ всегда были эталоном эргономики. начиная с Е34..чего не скажешь например о Мерсе или Хонде..у мерса вообще джойстик, где почти все функции - жутко неудобный.

 

Если их поставить рядом, то ауди будет больше раза в полтора, классы будут казатся действительно разными.

Не нужно сравнивать что было 10 лет назад и сейчас.
Тем более, если не ошибаюсь, Вы гольф покупали не так давно.


По сабжу-имхо А6, нынешней ешке недолго осталось, ретро.

 

А6 конечно!

 

ТО 60тыс. прошёл неделю назад всё ОК. За всё время менял по гарантии топливный датчик(скрипел) и запотевали заднии фонари(устранили по гарантии) - фсё.

 

Последнее 30 тыс. руб., с заменой свечей.
Будет дешевле, если зап. части брать самому,а ставить у дилера.

 

Гвоздь, ради Бога прости, а за БМВ или Мерц переплачивать дороже ауди эт нормально? Да какие в .опу маркетологи, если в том же самом автопорте сидит не сейлз, а " ты король мира, парень" (с) Смотрели моей милой копейку, 5-10-15-20 минут, сам к нему подошел, так этот хрен меня парой фраз решил в очередь на ожидание поставить, я его за одну реплику послал вместе с салоном. И не жалею ниразу, что не купил ей псевдоГольф с бимерской решеткой.

 

ауди по рычагам сцуко ломучая это факт, я тебе говорю как обладатель еще я там живу www.audi-club.ru, сходи и почитай. Все что после 00 года после пары лет (конец гарант.) просит подъемник

 

+1

ЗЫ.На кольцах ходовая покрепче.

 

это только подтверждает последнюю строку в предыдущем моем посте

А разница когда расыпятся рычаги через 50-70 на бимере или через 60-80 на ауди и т.п., предрассудки

 

вот и мне это надоело, хотя с задом проблем не было и нет и наметился я на туарег, потому что КУ7 дорого и не нра, КУ5 в перспективе, да еще и маленький будет

 

Да чего гадать, надо брать и ездить Мне когда туарег автосалон на неделю предоставил, я понял то что надо дизель в городе на низком старте едет, и особо не паришся о фартуке если надо переехать что-то. А вот другу все равно что его S5 почти пузом по асфальту зато красивая и мощная, короче на вкус и цвет

 

Это неправда...

 

Какое количество опрошено?
Думаю, что надежность примерно на одном уровне, но не как в сказках про "10-15 тыс максимум", на предыдущих моделях подвеска БМВ была понадежнее...

 

Каков опыт вашего владения БМВ и АУДИ и другими карами, желательно в годах?

 

Ауди - 2 года и у очень близкого друга - 3 года, БМВ - 4 года.
Могу сказать, что на Е39 рестайл подвеска однозначно крепче, чем на А6 мыльнице, на Е60 тоже весьма приличная, новой А6 пока нет...

 

Вы прежнюю А6 сравниваете с той БМВ что у вас на аватаре?

 

Похоже, что так и есть...