E70 ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Да конечно нужно менять жидкости, какой регламент не знаю, но я после нового года буду менять все жидкости.
В редукторах, в раздатке, тормозуху, вот про рулевую не знаю, в коробке точно не буду менять дождусь когда приедет окончательно.
Можно не оригинал например матуль или ликви моли.
И оригинал можно но все наверное тут знаю что бмв свои масла не производит так же как и многие запчасти.
лично я лью и буду лить мотуль пока что.

 

Мда....

ТЖ меняется раз в два года, независимо от пробега авто. Если авто очень мало ездит, то ТЖ меняется каждый год.
Без разницы какая надпись будет на баке с тЖ, главное что бы соответсовала спецификация Dot 4.1 или 5, kexit 4.1

 

У меня ф16 запросилась на замену через три года с даты производства.
На прошлой е71 тормозуху поменял вместе с передними колодками на пробеге за 50 и почти 6 лет с даты производства. Возможно конечно это и не правильно, однако до её замены никаких проблем с торможением не возникало при том, что последние 25 ткм машина эксплуатировалась 90% по трассе в очень бодром режиме.

 

Эта та же история, что и с необслуживаемыми редукторами, АКПП и проч в БМВ. Можно конечно не менять вообще, но надо учитывать, что это в данном случае не гора хлама с вентилятором на кону, а ваши здоровье и жизнь и что важнее того здоровье и жизнь других людей. Так вот в спецификации ТЖ любого производителя указан срок эксплуатации ТЖ, в виду ее гигроскопичности. Кроме того, есть специальный прибор гигрометр, который показывает уровень влаги в ТЖ и позволяет определить ее состояние. А что там показывает борт комп БМВ который тупо отсчитывает дни по тому как был настроен, не говорит ровно ни о чем, я например настроил свой так что бы он показывал замену ТЖ каждый год, до этого было каждые два года, кто то может поставить раз в 3 года, а можно и вовсе поставить на 10 лет.

 

5,1 низя?

 

Покупатели б\у часто делятся на 2 лагеря: те, кто купил и ездит пока не загорится\отвалится что-нибудь и тех, кто меняет все и вся под себя. Я отношусь ко второму, поэтому после покупки помимо химчистки, поменял все жижи, фильтра и масла ДВС\редуктор\раздатка. Ну и по ходовой поменял все что даже немного люфтило + запотевшие сальники где увидел, в итоге получилось около 70 тыс\руб такое полное "ТО".

Тормозуха важная жидкость, ее свойства теряются со временем и не хотелось бы чтобы тормоза когда-нибудь подвели, поэтому менять однозачно, цена вопроа копеечная..

 

Можно, но 4 лучше, 5 очень гигроскопична у нее обязательная замена ежегодная, а 4 может вполне существовать 2 года.

 

ну 5,1 кипит сильно позже
да и регламент по ней 2 года по-моему

 

нет, уточни по регламенту, а точка кипения да выше, вот только на не трековом болиде толку с этого ноль.

 

83132405977
Вот номер ТЖ, не так уж она дорога что бы искать аналог.
беру в Yulsun за 670 руб

 

сильно переплачиваешь
400р ей красная цена
5,1 я брал по 1000р за литр примерно

написал и понял, ну его нафиг, буду лить 4ку

 

я заливал в прошлую машину
менял тормоза со стока на 4 поршневые перед + увеличенные диски
и после этого поехал в крым, 4 человека + бокс на 500 литров на крыше
честно скажу, мне было спокойней с 5,1

по регламенту уточнил, ты прав, раз в год менять

 

А с 4 было не спокойно ? )))

 

неа, нервно как-то, тревожно

 

где она по такой красной цене?
тем более нет смысла экономить

 

375р ПРОПЕЛЛЕР, МКАД Кунцевский Авторынок ТЦ, к.Автоджин, оф.341
400р ЗЛАТА-АВТО Кунцево ТЦ Мирус А111

 

А объем какой для замены?

 

Говорят литра хватает) мне лично не хватило в бачке на минимум осталось пришлось докупать! В передних суппортах жижа черная была) сзади более менее!
Тормозуху брал ате в жесте 1л 300р свежая 17г)) взял еще литрушку щас по новой прогоню вместе с прокачкой дсц
На 1л думаешь как бы лишний раз педалью не нажать чтоб хватило

 

А, ну понятно, не я лучше за 670 куплю, не выходя из дома, да и привезут куда надо.