Audi новый ку5. когда появится?

И 2,и 3,с 3D будет 8 АКПП

 

Да неужели!!! Наконецто до них доперло!!!!

 

Так в предыдущем кузове так и было под конец - 3д только с традиционным автоматом.
Хотя в новом обещали все движки с ДСГ...

 

Нет. Как раз с 12 года бензинки пошли с 8 АТ, а 3Д так и шел с ДСГ7... У самого у жены 3д 13 год

 

Посмотрел, точно так, 3л бенз с 8 акпп был..
Так и что, у тебя этот дсг7 мозг делал?? Просто у моей сейчас макан в такой же связке 3д с дсг7.

 

У меня с 8АКПП,проехал 1000км.,но пока кажется грубовата в переключениях,относительно такой же Акпп на БМВ

 

Почему такойже? В Ауди Айсин вроде?

 

Такто коробас не плох. Щелкает быстро. Но слава у него не хорошая. Пару раз выхватывал толчек со второй на первую при остановке. Иногда тупит назад в горку. Если быстро включишь. По гарантии ничего критичного не нашли. Без гарантии стремно. Вообшем и не жалко 150 за ремонт отдать, но боюсь, что если залезут потом так нормально и не будет работать и попутно еще чего сломают.

 

А ну так то 4 года - нормально он походил, автоматы современные раньше кончаются... больше мне в принципе и не надо!))
То что ты написал: небольшие подергивания 1 и 2 + подтупливания при резком переключении D и R тоже присутствуют, думаю так с новья..

 

Оба этих ужоса за скока километров и лет приключились?)))

 

Четвертый год машине. Назад в горку периодически года два тупит. Дилерам показать не удалось. Ошибок нет. Толчки сразу после окончания гарантии один день пару раз конкретно долбануло в пробке. Вердикт - забиты радиаторы. Промыли. Лето, в том числе, в жару в пробках откатали норм. Вот пару недель назад опять пару дней пиналась.

 

А километров сколько прошла машина?

 

59т.

 

Ну и какие тут претензии к коробке ДСГ???)

 

Шо? Думаешь и так два срока отпахала?))))
Помнится Антоха на таком пробеге штуки три уже поменял))))

 

Не-не... У меня нет поддергиваний. Если переключает штатно вперед вме всегда нормально и вообще не чуствую переключений. А вот при почти остановке со второй на первую прям удар - отвал башки, сравнимо как в зад въехали. А назад если тупит, то мотор ревет, а едет еле-еле.... Как будто сцепа буксует. Встаешь, переводишь в нейтраль, пару сек ждешь, опять в реверс и поехала нормально. Сомневаюсь, что у тебя так....
П.С. такто коробас в эксплуатации норм. Быстро, четко, видимо экономично... Пока не сломается)))

 

масло меняете? дсг уже ремонтируется на каждом углу, не говоря уже о замене сцеплений маховиков и тд

 

Пробуйте, езжайте к ОД по (куланцу) поменять.

 

У Антохи сухая была. И это было много лет назад...)
Это другое.

 

Масло меняли на 45.... Гдето после этого и началось назад хреново ехать...
У нас все и все беруться делать на каждом углу. Но хорошо научились только деньги брать. А по делу, даже болты затянуть не могут нормально...

 

ОД проблем не видет. Ошибок нет... Получится в этот раз или нет не знаю..

 

Денег давал?)

 

Нет, такого конечно нет. Но все равно считаю твой коробас еще норм продержался!)

 

Так он вроде еще и не умер, коробас то?)

 

Нет. А за что?

 

Не "за что", а "зачем"...)

 

При следующем посещении ОД проверьте уровень масла! Была такая проблема на Олроуде 3д после замены масла как раз.

 

Знаете - может я какой-то не правильный - но случаем не менеджеры должны заинтересовывать покупателя? Или я должен зайти в салон и крикнуть - кому тут 20-30-40 тыс отстегнуть - что-б мне дали то, что вам нравится? Не мне нравится - а менеджеру по продажам? Я тут брал на тест длительный Q5 - понравилась https://www.drive2.ru/l/481375537562910803/, но не в ту цену - что сейчас за нее просят. После этого начал смотреть Q7. Сходил - поговорил. Менеджеры начисто отбили желание искать себе Ауди. https://www.drive2.ru/b/484991281550852693/ - И кого я должен заинтересовывать? Я считаю чуть по другому - если человек отлично отработал - реально сделал хорошее предложение по скидке, нашел то, что мне надо, ну хотя-б взял телефон и потом позвонил - сказал что есть машина там-то, телефон коллеги такой-то - скажите от меня - дадут скидку (так во всяком случае раньше было) - после этого и понятно - могу и коньяк привезти и денежку адекватную отстегнуть. А сейчас - я оказывается заинтересовывать менеджера должен!!! Во как.
Раньше с Туарег Клуба клиентов отправлял дилеру - так мне и машины подгоняли с хорошими скидками и дилер план делал и все были довольны. А сейчас что - им не нужны продажи массовые - им надо просто продать конкретную машину с максимальной прибылью и если они видят - что человек "в теме" - он уже им не интересен - его не разведешь... Подозреваю, что именно так получилось у меня на Варшавке...

 

Вы правы на 100%,но,нужно помнить где мы живём,РФ сейчас по определению является убыточной страной,для производителя и большинство дилеров выживают и крутятся,как могут;не подумайте,что я их оправдываю,но,на днях куплю у менеджеров чей-то комплект колёс,которые планировал подарить,перед этим мне поэтапно дарили бесплатные Т.О. И приблизительно у всех одинаково(плюс,минус)...
В нашей стране,увы,но только так

 

Прочитал Ваш пост на драйве, детский сад какой-то

Во первых: очень часто зависит от конкретного руководителя отдела продаж, план разный, показатели разные у салонов. Было так что сторговывал машину на Варшавке как раз сильно дешевле чем на Таганке. Хотя машина таже, но сама продажа\бонусы\маржа\показатели - идут в зачёт другой команде продавцов. Вообще по ауди - лучшую цену мне дал Рольф, и свой жирный allroad я нашёл именно там.

Во вторых, по квотам - Вы не правы. Действительно часто бывает что у дилера нет квоты на данную комплектацию. Нужно было обратиться к другому ОД. А предложить что-то другое взамен - это его работа. Не понимаю вашей истерии. Вы могли позвонить заранее дилеру и поинтересоваться что хотите автомобиль конкретной комплектации.

Пока-что вижу в сухом остатке следующее:
1) Вы увидели рекламу Ку7 в интересной вам комплектации и заинтересовались автомобилем.
2) Не устраивая предварительного прозвона, приехали к единственному дилеру у которого уже были когда-то
3) Озвучили свои хотелки
4) Менеджер уточнил наличие и оказалось что машины интересующей вас комплектации у них нет в наличии и в квоте
5) Менеджер, делая свою работу, предложил Вам альтернативу. Вы отказались и остались недовольны, истеря что ауди Вы снова не купите и виноваты в этом все кроме Вас.

Вопрос, что должен был сделать менеджер чтобы Вы остались довольны, отсосать?

По мне так не попасть в такую ситуацию очень просто, нужно просто озвучить что для вас принципиально наличие опции bang and olufsen и машину без этой опции вы рассматривать в качестве покупки не будете. Именно так я покупал A4 allroad в теме про скидки. Поверьте А4 встречается с бэнгом гораздо реже Ку7 и это было не просто. Я знал чего хочу и пообщался со всеми дилерами Москвы и ближайших городов (Нижний Новгород, Рязань, Тверь) По факту машина с бэнгом из наличия оказалась в 3-х местах на тот момент: Рязань, Беляево и Рольф (Север). Дальше начались торги в стиле арабского рынка, но в итоге машину я получил. Получил тот автомобиль и по той цене - которые хотел. Но для этого нужно иметь цель, желание и умение вести переговоры.... Если бы покупал авто с таким подходом как у Вас - наверное тоже бы не купил Ауди....написав что менеджеры уже не те....

Ну и самый главный момент - общение с продажниками - это временный этап, который длится от пары дней до пары недель а на машине, большинство из нас ездит несколько лет. Я конечно не знаю - все люди разные, но я покупаю обычно автомобиль себе, ездить на нём, кайфовать, получать удовольствие. Я лучше потрачу эти пару дней на общение с менеджером - "муд***ком" но получу именно тот автомобиль, который я хотел, о котором мечтал. Чем куплю то - что хочет мне продать дилер - вылизывая мне зад своим вниманием.