Lamborghini Urus! Super SUV

Мне абсолютно все равно, идиот вы и или нет, я просто высказываю свое мнение.

 

Игнор-лист решает все проблемы. Мы у меня в игнор-листе, можете сделать то же самое...

 

Sesto Elemento безумная, но все еще красивая(имхо), только зад из другой галактики

 

И цена Самая классная современная Ламба имхо.

 

Sesto Elemento прежде всего практика производства быстроотверждаемых композитов с углеродом (очевидно, шестой элемент таблицы Менделеева - углерод). В ней есть некоторые интересные моменты. И выхлоп интересно выведен под заднее антикрыло. Зад стал предтечи Huracan.

флэшбэк в 2012:


"Forged carbon fiber" - банально композит из синтетического каучука/полиуретана и нарезанной углеродной нити. На тот момент годился только для декоративно-прикладной отделки (по сравнению с сухим карбоном), зато быстрое отверждение. (Если копать глубже, это joint-venture Lamborghini с американским производителем шариков для гольфа)

 

Это вроде не форум дизайнеров, зачем тут кому-то уметь рисовать?
Или, более понятно -- точно ли нужен диплом повара, чтобы заявлять, что вот та котлета - говно на вкус? Или, не будучи профессионалом, надо жрать, хвалить и не выйобыватца чтоль?

Я вот рисовать вообще не умею, но имхо того, кто перевёл столько дорогостоящих материалов и ресурсов на вот этот вот дикий ниггер-трэш -


профессионалом точно не считал бы.

 

Из статьи с драйва:"Стартовая цена Lamborghini Centenario — 1,75 млн евро (без учёта налогов). На все сорок экземпляров (20 купе и столько же родстеров) получены предзаказы. Основные покупатели — коллекционеры. Поставки начнутся осенью и завершатся к концу 2017 года. К тому моменту итальянцы придумают другую лимитированную модель."
Думаю, чтобы не сотворили ребята из ламборгини, как бы они не изуродовали изначально офигенный авентадор, если это будет лимитка - коллекционеры купят.Купят, даже если машина будет страшнее тиранозавра.

 

Да, так для коллекционеров это не машина, а предмет коллекционирования и понтов перед другими коллекционерами. Они на них не ездят, в основном, и свойства предмета коллекционирования, как машины, их мало волнует. Важна лимитка и все.

 

Чтобы вы тут не говорили, Ламбы и их владельцы самые ровные и чоткие

https://www.motor1.com/news/183184/guy-jumps-on-lamborghini-aventador/

 

Ахах.Толпа еще защищает этого бегунка, типа не тронь его.Как только владелец повалил его, так сразу все зашевелились. А как эта обезьяна по тачке бегала, так только на смартфоны снимали,представление смотрели, нет чтобы владельцу помочь или полицаев вызвать.

 

Так для 90% населения Земли этот тип в красных штанах - классовый враг, что же вы хотите...

 

гениальное сообщение бро!
http://lurkmore.to/Сперва_добейся

Увы, прошлый руководитель Ламбо сделал из её прототипов подобие Koenig Specials - показушная цыганщина для слепых, да ещё может стать вашей за тонны деньги. Дизайнера сменили, новый сделал обнадёживающие рестайлы в виде Aventador S и сносный Performante, но так же выродил Centenario - какбэ продолжая традицию.

А прежний дизайнер, уже выйдя за порог, смог выпустить то, что наболело, выродив это.

Кстати, теперь он взошёл на пост главного дизайнера ItalDesign (который также входит в концерн VW).

Выдохнув, начал уже более в корпоративном стиле.

 

Mama mia...

 

так все ламбы ублюдские что внутри, что снаружи.

 

Росиия - мировая культурная житница уже много веков, и по литературе, и по живописи, и по балету, и по инженерии, и еще много по чему. Не нужно всех мерять по себе...

 

Вам явно нравится мансори...

 

Кто ты?))) оруженосец бмв м5 и почитатель "полета мысли" дизайнеров из италии араб стаил???

 

Но еще стоит знать и помнить, что стоя в очереди в макдак в 90-е, некоторые ребятки уже задумывались как бы им изменить внешний вид "москвичей, жигулей" и т.д.
http://www.aif.ru/auto/about/1035733

 

Хаха))
Они будут говорить "дизайн не бывает плохим", "дизайн бывает неудачным или удачным".
Хороший и плохой дизайн одновременно позволяет охватить бОльшую аудиторию. Вот и всё.
От этого он лучше, правда, не становится. Лень простыню писать, короче.

 

Речь о другом. Вы утверждаете, что в стране, в которой 25 лет назад гоняли в малиновых пиджаках, люди не могут разбираться в "высоком". А я пытаюсь сказать, что все же есть свет в конце тоннеля!

 

Салон показали