F30/F31 F30 vs Конкуренты

Чё там смотреть-то вживую? Некоторые ждуны прям обкончались от этого стингера. Такие машины существуют уже 20 лет.

 

Нет он первый побежит покупать се)) а потом поселится в ветке м3/м4 и будет всем доказывать что они ничтожества со своими 6 цилиндрами за 6 лямов в сравнии с его 5 литррвым вэ8 за 3))

 

Пока слишком мало стингеров, чтобы объективно оценить их динамику.

Стингер ролом уезжает от гти 300 сил


100-200 примерно 14 с


100-190 11-12 с

Хорошо, что корейцы выпустили модель с претензией на спорт, а не вялый, псевдокомфортный, аморфный седан. Эта модель только расширяет возможности выбора, для активного водителя.

 

Возьми секундомер и посчитай время прохождения стрелки спидометра 104-208 км\ч, это и будут РЕАЛЬНЫЕ 100-200 по GPS. Получается около 16 секунд. Для 3.3л на 370лс это провал.

Остальные видео даже комментировать не буду - в гти7 сток 220 сил и 18с 100-200. В гти7 ст1 ~320сил и 11с 100-200, так что если на видео и был заезд, то только со стоковыми 220 силами, и в этом случае все сходится.

 

Если не брать бэху, за 2.5 лехко взять инфинити авд ку50 с 3.0 турбо 405 сил. Кому этот стингер нужен будет???

 

ага, с динамикой 5.4 до сотни, как десятилетняя трешка с 306 силами или 320-ая на жабе)))
не вижу смысла платить за силы исключительно в ПТС

 

у нее динамика 4.8 до ста.
За 5.4 300 сильная едет

 

Финик по РЛ едет 4,7 до 100 и из 12 100-200, что очень близко к 340. Поэтому у финика нет конкуретнов по соотношению цена/оснащение/валилово))

 

https://www.drive.ru/brands/infiniti/models/2013/q50/30_hi_techplus
google - 1 ссылка

 

ну т.е. они официально заявляют 5.4 до 100, а в реале едут почти на секунду быстрее?
подход круче, чем у Porsche, молодцы какие, всех обманули

 

Да как бы нихилум все верно говорит.

 

https://motor.ru/testdrives/infitiq50.htm

 

Все эти ваши секунды... Пфф

 

Да, все скатилось как всегда до замеров 100-200 по видосикам...)

 

хватит смотреть ттх, вот реальный замер машины

 

я просто бесконечно удивляюсь маркетологам, так глупо принижающим конкурентные преимущества своего творчества
ведь заявляя 5.4 до ста, они, по сути, говорят что ведро то не едет на свои силы
а на самом деле то они, всех наипав, просто маскируют убийцу всех конкурентов на рынке
Даже порше в этом плане скромнее, реально их машины едут на 0.1-0.2 быстрее паспорта
а тут аж на 0,6-0,7 быстрее паспорта

 

Да мне в целом пох. Я просто не дрочу на бмв с закрытыми глазами, а смотрю на вещи реально))))

 

правильно, не стоит, побереги зрение

 

Вот реальный конкурент, я смотрю главное в авто это параметр от 0 до 100, тогда вот что нужно брать.

Технические характеристики
разгон до 100 км/ч: 2,7 секунды (по паспорту);
Максимальная скорость: 225 км/ч
Мощность: 300 л. с. при 8200 об/мин;
Крутящий момент: 210 Нм при 6100 об/мин;
Вес: 456 кг;
Коробка передач: 6-ступенчатая с задним ходом;
Двигатель: Honda K20Z3, 2 литра, 4 цилиндра, с системой i-VTEC.

Для тех у кого денег мало и жалко, есть бюджетный вариант, надо найти парня на фото он поможет



в городе

 

Смотрю я на эти жалкие гонки в европейских городочках: слезы же одни. Зачем там такие машины?
Ну а чтоб в Скандинавии так гонять, да еще через двойную сплошную. Надо быть реальным Чубакой..

 

На горнолыжных курортах ЧТК и не такие чудеса случались.

 

Ему можно. У него от 0 до 100 меньше 3 сек.

 

Да хоть 2 секунды. Там штрафы такие, что тебе зарплаты не хватит расплатиться за такие милые шалости

 

Нам не платить, пусть гоняет.

 

О чем спор? Во всем в мире нужна гармония. Хороший автомобиль должен удовлетворять целому ряду требований, среди которых разгон - одно из важнейших. Хоть 0-100, хоть 100-200.
Любой немецкий автомобиль хорошо выглядит, хорошо едет, экономичен и имеет качественную отделку салона. Этим и привлекает.

 

Ага.
https://vk.com/video-57876954_456256915

 

Для большинства хороший автомобиль ЛАДА. А отделка салона портиться если стройматериалы возить, поэтому фигня ваша дороговизна, не практична.

 

Все эти разгоны, большинству поверь, нах не нужны, я вот катаю свои 180 сил и норм, да и ты небыл в москве, там щас настолько много камер, что друг за другом подряд висят!