РР Вог 3,6Д против Х5 3,0Д - ваш выбор?

Про новый кузов РР - не уверен...

 

Х5-свежее и резвее......

 

Конечно! Ощущения только чуть другие Совсем другие...

 

онли х5

 

Гыыыы))))) Эт почему?

 

Х5 гораздо практичнее !!! Универсал 5 серии для домохозяек практически идеален, но не за 100 кЕ, а за 50-60 кЕ.
В РР ощущение дорогой машины и комфорта в абсолюте, вот и все его ++. Остальное только минусы, неужели кто-то покупает машины на вес опций или путем прямого сравнения их стоимости??
Минусы и удерживают от покупки А не 9,2 против 8,3...

 

Кстати после теста Х5 понял, что не возьму его - ничего не зацепило, а драйв есть и в других БМВ и поболее

 

только у х5 дизель гораздо шумнее... ездил - не понравилось.
сел после него в диско - был поражен бесшумностью ))

 

За 8.3 дизельный трехлитровый Х5 только в своих фантазиях будет рагонятся )))

 

Да, время и впрямь "смелое"...

Тем не менее, из этих двух Х5 поинтереснее, новизной в первую очередь, но с ценой беда...

 

Если бы Х5 был дешевле, я его простил бы... и посмотрел бы в его сторону по критерию стоимость/эффективность (ну прямо как лексус-инфинити.
А за 100кЕ хотелось бы большего...

 

БМВ - самое большое наипалово, Боря, какое тока я видал

 

РР - намано

 

Про деньги как раз ни слова
Мнений много, но:
1. После Х5 (в основном Е53) очень довольны РР. Обратных мнений в конфе не помню.
2. Только личные ощущения. Тест драйв. Я когда после РР сел в Е70 улыбнулся Так дешево к сожалению.
3. Пафосные продавцы БМВ на Варшавке на мой скромный вопрос о сравнении РР и Е70, высокомерно ответили - дрова, прошлый век, а Х5 - машина из 21 века. Домашняя заготовка И что там из прошлого века в РР? Комфорт, пневма, моторы, салон, кузов? А в Х5 из 21 - джойстик АКПП и пластиковые крылья, индикация на лоб (малополезная у нас)?

Машины очень разные, но в одной цене. Так что сравнение логично. Поэтому очень интересно будет потом прочитать отчет о личном тест драйве - выходные, время есть! Ждем...

 

А ты, Борь, глаза разуй и поймешь, что тачки их должны стоить мин %-ов на 30 дешевле. Заодно поинтересуйся прибыльностью автопроизводителей, на отчет БМВ особенно внимательно посмотри зы. кстати цены в пиндосии те ни о чем не грят?

 

нра мне больше и все

 

а вот это в точку

 

[QUOTE=I-van;3655911

2. разгон до 100 - 9,2 против 8,3 у Ха5...
3. моща 272 против 235 у Ха5 = выше налоги...

улыбнуло - так вам позвольте набор скорости побыстрее или налоги пониже?
никак не пойму людей которые примеряю машинки далеко за сотню денег и пытающихся на налогах отжать..
как вижу рядом новый пятый - так жмурки фильм вспоминаю -баловство для тех кому до 30

 

Никаких оснований чтобы дохлый 6-ти цилиндровый движок тянул лучше, чем более мощный и намного более моментный V8. У нового е70 Х5 4.8 заявлен разгон 6.5, однако я лично заметно быстрее разгоняюсь на РР у которого заявлен разгон 7.6.... Это так к слову.
Пример мазду и ФФ непонятно к чему.

 

Есть на варшавке салон БМВ и Лэндровер, владелец один а названия разные азимут и автопассах соответственно. Поехал посмотреть недавно PP SC туда, зашёл в салон посидел, посмотрел, проехался. Потом пошел в салон БМВ, сел в Х5 3.0 бензин, который стоит почти столько-же, посидел... смотреть и ездить не стал. На следующий день взял РР. Новый Х5 хорош, но с РР сравнивать его не стоит.

 

а причем тут PP SC и икс дизельный? сравнение ваще та другое совсем в этом случае, ессна, рр

 

Конечно, RR Не увидел в Х5 ничего, что бы как-то сподвигло на его покупку при альтернативном RRbig!