RR Supercharged

У меня друг недавно купил такой, на 3000 км приговорили к замене рулевую рейку))) Еще у одного из 1.8 года 6 месяцев в ремонте. Хотя тут у tf9 не ломается вообще. Смотря как повезет, видимо...

 

Расход 25.
40-50 - это мгновенный если топить во всю дурь.
Не ломается. А даже если и сломается - всё равно на гарантии еще два года.

 

Там в барахолке, кста, ровер за 40... =)

 

Не более ломуч чем БМВ, как кто-то уже говорил. Расход средний 25. Ну а уж если топить...

 

2006г без пробега продают за 110-115к$. 30штук слишком маленькая скидка за такой пробег

 

не знаю о ломучести (у меня спорт), но двиг. тот же. Расход смешанный 23 (40город/60трасса)

 

А как спорт, нет проблем особых?
Какой бензин для чарджа 95 или 98?

 

"Совсем не ломучи"=)

 

95, пробег 12 000, проблем=0, была одна- заклинило колодки ручника на заднем лев. колесе - сгорел/повело тормозной диск, все поменяли по гарантии.

 

Владею данным авто с декабря 2006г. Сейчас пробег около 24 000км. Исходя из личного опыта скажу, что RR Supercharged достойная и очень комфортная машина, но на любителя. Молодому парню боюсь будет неинтересна.

Достаточно мягкая, но не валкая. Свои заявленные 7,5 сек до 100км/ч думаю отрабатывает. Но желания гонять по городу не вызывает. Салон предел совершенства.

На трассе, если дорога без трамплинов и относительно прямая идет 210 км ровно и комфортно, не рыскает. Дальняя дорога особо не утомляет. Резкие перестроения на скорости и крутые повороты конечно исключены.

В городе в плотном движении, малолитражки запросто могут перестраиваться прямо перед носом.

Расход топлива по показаниям компьютера, сейчас все будут ржать:
Fuel Consumption 1 17,7л (ведется отсчет с момента покупки авто)
Fuel Consumption 2 18,4л (после обнуления в середине августа).
Но здесь поясню, что после того как пересел на RR с BMW Х5,4.4Sport сразу перестал участвовать в гонках кто доедет первым до следующего светофора, двигатель более 2500 оборотов стараюсь не раскручивать.

Надежность - надежная, у данного экземпляра. Был на сервисе только для прохождения 2-х ТО. Из незапланированных работ была замена очешника. Не всегда закрывался. Но до этого с марта 2006 по декабрь 2006 ездил на новом RR Voque. Вот у него помимо ТО пришлось приезжать на сервис с проблемой в пневмоподвеске. Машина в движении могла сама присесть так, что брызговики цепляли лежачих полицейских. Только с 3-го раза в Мейджере устранили неисправность. Также пришлось менять очешник. Кстати, продал этот RR Voque при пробеге около 25000 км за 90 000 USD. Поэтому считаю, что предлагаемая Вам цена удачная.

 

не могу удержаться, просто достали! тупо кидаются под колеса.

 

около 20 000 км пробег - проблем НОЛЬ...
машина оч. нравится
ранее писал, что однажды за 6 дней 5000 км. в очень жестком режиме проехал. Машинка не подвела ни разу
правда у меня не супер, а обычный...
цена, вроде, адекватная...
кстати забыл сказать, что у меня спорт...

 

средний расход 19.7- пробег 16.000
иногда притапливаю ( в меру)

 

У меня спорт SC 2007 пробег около 6000км, езжу спокойно расход не опускался ниже 22.6чё делать-то?

 

Машина безусловно классная, но насчет ломучести - почитайте рейтинги... Все Лэнды и Рэйнджи на самых последних местах в мире!

 

ага -только вы сами читайте рейтинги - мы ездить будем
диско3 -у товарища более 30т - ни звука, мой супер также, тут половина конфы имеет эти машинки и редко кто нудит о поломках
однако -есть индивидуумы- сидит сбоку и говорит ты что на таком джипе и так тихо по обочине едешь? типа давай гони.. - вот такие потом в сервисе и протирают штаны -пишут о ломучести

про расход - мне кажется для спорта это нормально - он провоцирует на активную езду - я на большом порой вообще еду не торопясь с расходом 16-17л
относится с ув. к машине - ничего не будет ломаться.

 

Большой SC, расход по пробкам 23-25, при спокойной езде и отсутствии пробок - 16-18.

 

Подтвержу
У меня (правда при эксплуатации только по выходным ) тот же расход.

 

30-35 литров если ехать быстро