F16 Дооснащение активным круиз-контролем (опция S5DFA)

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...ng-assistant-plus-traffic-jam-assist.1145325/

 

Зависит, что уже есть в машине... а так стандартный минимум - радар с кронштейном, блок абс, блок icm... кнопки на руль, решетка в бампер...

 

С номерами не подскажу - далеко от компа с етк и в скором времени не буду...

 

Тоже интересно.

Где-то читал, что делают без проблем и цена вопроса около 140 000.

 

Насколько дооснащение авто имеет смысл?
Дилеры этим не занимаются (учитывая деньги, которые они хотят за простые вещи, можно считать их тарифы априори запретительными), официальное дооснащение по вменяемым ценам (а-ля стоимость опции по конфигуратору плюс наценка за дополнительные трудозатраты) нет, а все, что за вменяемые деньги делается на б/у оборудовании.
Итог, потенциальный клиент может остаться с проблемой по истечении гарантии (6 месяцев-год) и конским ценником на комплектующие. Даже дооснащение у дилера даст только год гарантии при наличии гарантии на 3 года по авто, на которой все стоит с завода.
Прежде всего пытаюсь сам себе ответить, т.к. брал авто из наличия и по факту это пустая калина лухари, а хочется большего.

 

Каждый решает сам, что он хочет от машины и принимает риски за свои хотелки...

 

Если до выходных не узнаете -смогу подсказать - вин киньте в личку к выходным, если актуально будет...
Вопрос еще - вы это все новое брать будете или б/у?

 

Многовато кидать и зависит от установленного на машине

 

VIN сбросил в личку, ответ сюда скиньте, пожалуйста. Очень интересно дооснащение. Аналогично не дан ответ по вибро в руле. Оно нужно?

 

Вопрос бывалым: как это хозяйство работает зимой и имеет ли смысл дооснащаться под зиму или ждать уже чистых дорог по весне?

 

вам нужно радар с кронштейном и решеткой в бампер, блок абс, блок icm и кнопки в руль для активного круиза... если хотите пробочный ассистент, то еще замена руля
вибро в руль не нужно для активного круиза - только для ассистента схода с полосы и перестроения

прекрасно работает, и в снег и в град и в дождь... может не работать, только если снегом залепит решетку где радар стоит - причем хорошо так залепит 2-3 см в толщину...

 

доставил себе на ф10 год назад. пошуршал по ЕТК и забугорным форумам и собрал список железа. кстати, SergDN все правильно описывает по составу оборудования. заказывал из Польши\Германии\Англии запчасти через различные сайты. здесь ребята из какого то клубного сервиса все поставили за день. на круг получилось около 100-110к.
из ощущений: вещь не первой необходимости. гонял на новый год с ним в Ригу в серьезный снегопад. удобно, если хочешь повиснуть у кого-нибудь на заднице километров так на 100 )). либо использовать в очень медленно движущийся пробке. в остальном пользоваться не будешь, так как система весьма ограниченная и не особо видит машины, которые пытаются перестроиться в твой ряд.

 

Научите плохому. Как искать необходимые детали? совсем новичку c маркой бмв сложно.

 

https://www.bmwcats.com/bmwX6/F16/

 

Блок абс менять - он внутри другой...
Блок icm в каталоге все разные и номер там много - его не всегда нужно менять, но нужно посмотреть на его номер и тогда можно понять, что он поддерживает... блок для активного круиза поддерживает обычный круиз, а вот обратно нет, но есть другие зависимости - поэтому понять только после номера... на днях ставил активный - сначала тоже не хотели блок icm менять - когда до него добрались - выяснили, что активный не поддерживает - пришлось тоннель снимать и менять...

 

покажет только вскрытие

 

Блок icm меняется/разный для обычного и активного круиза, для tja блок icm не специализируется...
Также как и активный круиз и tja - это разные опции - активный может быть без tja, а вот tja только с активным круизом - по железкам отличается только сенсором, кнопкой и блоком для сенсора в руле... те делая активный круиз - tja вы получите почти бесплатно, если купите правильный руль...

По замене блока icm - на свежих машинах часто попадаются правильные блоки icm, которые не нужно менять...

Кстати вы не забыли, что tja не совместим с активным рулем, если вдруг он есть на машине

 

Радар, блок дсц, icm, кнопки на руль. В эксраваганзе не обязательно менять решетку.
Если не стоит распознование дорожных знаков, то + лобовое, кафас2+камера, зеркало под него (если стоит автодальний).
Если будете собирать на бу, то есть большой шанс, что попадёте с гарантией.

 

Попадёте с гарантией - это как?

 

Просто если машина свежая, а блок не очень, то большая вероятность, что по концовке ista-p попросит заменить данный блок, а машина не встанет на программирование.
ПС это в случае гарантийного обращения, где обновление программной части будет обязательным пунктом.