Живая 335: миф или реальность?

Кто владел или может знакомые владели s5 4.2? С другом планируем гнать около 3.3тыс км, что перед выездом смотреть, что может приехать ? Знаю там 2 тнвд 
Автовоз не интересно, хотя и стоит около 30-40)

 

Мотор очень масло любит. Там надо постоянно чистить впускные клапана. Очень быстро засераются.
И ещё маслосьёмные колпачки - болезнь

Ну вот так, что знаю. И да, про тнвд ты прав

 

Крепкая тачка кстати. Коробка и прочее. Лаунчи держит на удивление.
Гур подводил и кондиционер, менять сложно.
Воздуханы Фильтра засираются очень.
Запчасти на б.у не дорогие довольно.

 

Баян?)

 

Там ещё с65 должен быть рядом с парнем )))

 

И с85 рядом с 54

 

Задиры, без эндоскопа не брать!
Тнвд как форсы не такие и дорогие!
Про впуск клапана да, есть болячка.
Каты умирают быстро.
Коробка простая.
Привода простые.
Подушки двигателя дорогие очень!

 

где в той жопе мира диагностку норм сделать?) город ноябрск

 

вас прикалывает кататься за ведрами, чем дальше тем лучше? нигде поближе выбрать не из чего?

 

Да все мертвое

 

Забавно, что живое обнаружилось там, где сложно найти нормальную диагностику)))

 

Да хотя бы внешне и по описанию более менее

 

На авито валяются редуктора от ф80, они не всираются на 335 92? Ясно что привода надо менять итд

 

ездил так же за 335 в самару. по фоткам было все норм.
Да и тут ребята говорили, что машина в порядке.
Делал диагностику с эндоскопом, все равно ушаток оказался)
первый ремонт на 237 тыс

 

нет

 

Ребят, у меня в салоне подтёки на стойках имеются от старого хозяина (сейчас ничего не протекает). Кто знает, химчистка поможет, либо нужно всё снимать и изнутри чистить?

 

Изнутри там чистить нечего, там пластик. В принципе без разницы химчистке что снимать что нет, разве что менее удобно

 

и что такого там сделали на 237 штук?

 

турбы задымили.
Раздатка навернулась пока ехал.
аморты передние гнутые в штоке( ну это я знал)
остальное по мелочи, ролики генератора, все жижи ТО и т п
диски передние, колодки
приеду думал, мелкие косячки по технике устраню и буду внешним видом заниматься)

 

Это еще ничего. За сколько взял то? Форсы, катушки, свечи меняны уже были? )

 

Свечи меняные, от м4 стоят
остальное нет, к след сезону нужно уже менять форсы. В КК сказали подходит их срок.
взял за 900.
В Мск смотрел тачки, там уже по фоткам видно было, что усталые. Пришлось туда ехать.
Там диагностировали ее у ОД, если бы смотрели в норм сервисе точно бы не купил)
Да и смотришь когда сам, многое не видишь. Видно эмоции, потом уже все косяки начинают всплывать.
Ребят, включаю кондер или печку идет вонь. Это что делать нужно, что бы ее не было?

 

Печально, вот так и доверяй...
По печке - выключить...

 

Епта, 900 тысяч, жесть. Сочувствую... =(( 200к потратил ещё и на форсы попадёшь... Итого 1.3 млн. Уже F30 можно было взять.

 

это было больше года назад

 

Купить средство для чистки системы кондиционирования

 

Братишь, ещё не известно сколько ты потратишь, если слить не получиться в ближайшее время.....
Бу га га

 

А меня Рома прокатил щас) где бабки взять к след сезону

 

Слить 335, купить М3

 

Дак это ясно нужно ещё 0.75 335))

 

А я бы не М3 взял, а С63