F30/F31 Выбираю комплектацию 320 Xdrive

Семьсотсороковой это тот, который восьмой владелец шестьсотпятидесятой?

 

Хватит передергивать) мы говорим о кваттро vs 320/330.

 

Ты будешь смеяться, но А4 190лс быстрее стока 320. Да что там А4, пассат 1.8 и котавия быстрее 320. Шумку и в А4 забыли положить, это бяда всех ауди, колеса гудят ого-го. Про турбины и дсг это все ужасы.

 

Сомнительный плюс....

 

Ну хз.... сравнивать нужно седаны, при чем здесь походный универсал.

 

Если по теме, сам, буквально несколько месяцев назад, взял комплектацию спорт. Всем очень доволен. Не хватает автозатемнения зеркал и электрорегулеровки сидений, но это не критично.

 

А где ты в этом предложении увидел универсал? Кваттро с алроудом перпутал? В случае с b9 кваттро синоним 2.0 249лс

 

На практике после 100 любой ваг 1.8/2.0 уезжает от 320 зп. Про хdrive и говорить не стоит, ему навозят 8-10 сек 0-200

 

Первый раз у Черного это спросили пару лет назад, ты уже 48-й с этим вопросом, встань в очередь

 

У ауди есть много минусов.
1. Они думают, что покупатели лохи педальные, поэтому везде суют это гавно дсг.
2. Машина плюжит носом в повороте - развесовка говно, да и мотор за передней осью.
3. Кваттро с торсеном очень и очень опасна на скользких поверхнлстях. Иксдрайв ведет себя прогнозируемо - по заднеприводному, в то время, как если кваку понесло - там может быть что угодно, туши свет.
4. Смотрим обзор-сравнение а4 и 328 помойму у Антона Автомана - по прямой а4 быстрее и разгоняеься и тормозит. В тоже время по реальной трассе она проигрывает бэхе и очень сильно проигрывает - сказывается как мешание кваки в повороте, так и плужение носом.

Ездил много и на том и на том. Иксдрайв проще по скользкому ехать. Но он более нежен к размеру колес.

 

А я в авди не разбираюсь, загуглил "кваттро" и мне Гугль универсал выдал.... видимо остальные авди вообще он за машины не считает.

 

Бугага

 

8-10 сек НАВОЗет разве что рс4, сразу видно что цифири опыта в твоей практике стремятся к нулю

блеки ты дурын

 

В ролике А4 и 320х они ехали до 200, разрыв был 5 корпусов.

на 200 км/ч автомобиль в секунду проезжает 55 метров. 55 метров это 12 корпусов. 5 корпусов значит это 0.4с.

10 же озвученных тобой секунд это 550 метров. это грубая прикидка без формул ускорения.

Расскажи, может у меня с математикой что не так?

 

только если хорошо тюненый рс4.
10 сек 330х до 200 навезет разве что порше турбо с.

 

Адванс Авто
1 870 000 ₽

 

Видимо читать разучились(((
Говорили о моноприводах, я написал, что А4 переднеприводная 2.0 190лс привезет 320 (триста-двадцать) xdrive (полноприводной) сток (не как у Конроя) 8 (восемь) секунд в разгоне от 0 до 200( двусхот км/ч)
Хотя да, извиняюсь, 7.5))

 

Да у тебя наблюдается эффект Данинга-Крюгера.

 

А куда 740 делся?
Неужто тачка бахнула и он в сервисе тусит?
Без него скучно

 

Тебя древние предметы роскоши интересуют)) Или по-прежнему подыскиваешь авто за миллион?

 

Надо ему в личку приглашение кинуть.... "хозяин" как никак.

 

Не, за лям это я только Юрьича тачку хочу выкупить)
Не, древние ведра мне не интересны, а вот сам персонаж оч веселый.
Но, судя по всему, он на нас обиделся...