F15 Крыша в чёрный?

помоему перебор будет

 

На е70 выглядит это не очень. На ф15 тоже на любителя

 

Если прям так и тянет, то лучше затянуть пленкой черной глянцевой. Ее в отличие от краски можно снять, хотя не так и легко.

 

Мне сказали про винил, что если снять в течении 2-3 лет, то следов не остается, если больше 3-х лет - то уже да - будут следы

 

Крыша затянутая в черный цвет, это же колхоз из колхозов, дальше только тонированные фонари и брызговики sparco. С такой крышей, еще лет наверное 10 назад ездили все белые аккорды и мазды

 

И наклейку на лобовое - SPARCO

 

Черная крыша - заказная опция у многих премиальных брендов, как и тонированная оптика.

Как будет выглядеть машина можно посмотреть на фотографиях в гугле:

Насколько я понимаю - никто не красит. Все делают винил.
Если хотите мое мнение, то без стоек не так уж интересно.

В прошлом году у Порше была серия Red Square - разлетелась как горячие пирожки. Вживую здорово смотрелась, там решение перехода задней стойки через градиент:

 

А мне двухцветная окраска нравится у ренджа в автобиографии... смотрится не колхозно

 

Блин я недавно на форуме, но уже насмотрелся, как народ прямо противоположные менния говорит. Дело вкуса возможно, но не до такой же степени, чтобы одни говорили супер, а другие говорили колхоз! Вот и в соседней темке - тоже народ то так, то эдак говорит про обвес (губа и спойлер). Особенно удивляет, как ничтоже сумняшеся кричат про колхоз - для многих эстетов все что не оригинальное - все колхоз. Но как правильно сказали - многие брэнды, в т.ч. премиальные предлагают как опции и черные крыши, и проставки колес (Порш тот же) и спойлера и губу на обвес и чего только не предлагают. И почему то считается, что только у производителя может быть хороший вкус и дизайн, а все остальные колхозят. Куча тюнинг ателье которые доводят до ума машины от горе дизайнов заводских - да чего далеко ходить- х5 в текущем кузове - это просто провал и по обвесу и по дизайну в целом. Так зачем тогда специально оратьколхоа на людей, которые пытаются сами как-то довести до ума машину, чтобы она не выглядела как отстой коим стоковый х5 и я вляется имхо в плане дизайна

 

Бред, занимался этим много лет. Никаких следов не останется, снимается с помощью фена монтажного так же как и наносится. Безусловно придется повозиться но не с пленкой а с клеем который останется после снятия. Убирается уайт спиритом или спец раствором который продается в тех же конторах что и пленка. Но думаю до снятия дело не дойдет, машина быстрее продастся. Если мастер с руками, то работа по монтажу займет час времени, на снятие и очистку 3-4 часа.
Нанесение пленки чревато другими проблемами. При продаже покупаны вынесут весь мозг на тему а "зачем заклеили", перевертыш наверное.

 

Снимал пленку с семилетнего автомобиля с крыши - краска как новая. Снимали с феном аккуратненько. Пленку дешманскую просто не надо клеить.

 

Снимал с 6летнего авто самую дешманскую прозрачную пленку с зеркал летом на солнышке - сохранилась новая идеальная поверхность

 

кто производитель дисков? и что за модель?

 

Тюн всегда индивидуален, кому-то одно нравится, кому-то другое. Иначе все как один ездили бы. Нравится- красьте, какой смысл спрашивать тут мнения?

 

Даже на самой фотке написан производитель, Strasse wheels

 

колхозно смотрятся с черными элементами белые стойки (внутри)