е38 Альпина или 750?

Alpina рулит!

 

Вот только где ее взять?

 

я бы наверное на 735 остановился...хотя...

 

Их две: с 1995 по 1998гг. - 5.7л, 387 л.с., 560Нм при 4100 об.\мин., до сотни 6.4 сек, макс. - 280 км\ч.

С 1999 по 2000гг. - 6.0л, 430 л.с., 600Нм при 4200 об.\мин., до сотни за 6.0 сек., макс. - 291 км\ч.


Стоковая 750 - 5.4л, 326 л.с., 490Рм при 3900 об.\мин., до сотни за 6.6 сек., макс. - 250 км\ч.


Так что разница есть, хотя по времени разгона это особо не заметно А вообще, это дрим кар... Если брать, то ИМХО только из Германии, т.к. у нас дрова. Хотя ремонт будет дороже, да и бензину будет жрать... Налоги с НГ будут веселые (за 6.0л: 64500\~2600$)...

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=1437244&postcount=62

оно не остановит?

 

бери m5 e39 до сотни 4,9

 

разницы не какой, кроме тормозных дисков.

 

Про Альпину: http://e38.ru/taxonomy/term/258

Их очень мало. Колеса очень жесткие. Ездят на них очень быстро. Подвеска и кузов устают сильнее. Не справился с управлением случается чаще, как следствие (под вопросом, конечно). Найти хоть какую-нибудь очень тяжело. Ремонт очень дорогой.

Нужно быть фанатично настроенным, чтобы взять вот такое:
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=2441722&postcount=24

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=122010
Хозяин пропал как-то, видимо ниасилил...

 

Да, включительно.

До 2001. ИМХО - этот год никакой погоды не делает. Тем более когда речь идет о таком шедевре как B12...

Найти её можно, о только не у нас... У нас всё в таком состоянии, как см. посты выше.

Вот к примеру Я уже не могу держать руки на столе... Действительно шедевр, распечатать и в рамочку на стену.
Остается только перегнать и растаможить. По крайней мере бережливым бюргерам я доверяю больше, чем нашим гонсчегам...

 

спасибо, подрочил. )) альпина будет интереснее.

 

Никогда она не ехала и не поедет 4.9 до 100

 

Конечно не вернешь. Я за полтора года на 740 потерял 3k (это ещё повезло что дешего брал). Просто это другое... Такую машину не покупают на пол года чтоб поубивать и потом столкнуть с минимальными потерями. для таких целей есть вские лансеры\примьеры\мазды\etc. Это больше для души, любаваться на неё и получать удовольствие. Альпина это вообще редкий вид, поставить в гараж и протирать платочком

 

ездить научись. это ауди рс никогда не поедет 4.9 до ста, а мка в хороших руках всегда так и едет.

 

Советы свои оставь при себе. И при чем тут ауди рс

 

По опыту эксплуатации Альпина надежнее стока. Я не первый год на 12 цилиндрах. Так вот мотор Альпина жрет 1 литр масла на 4000 ( четыре тысячи) км. Амортизаторы с ЕДС стоят родные при пробеге 193. Передние я поменял но не потому что потекли а захотелось так мне. Альпинами я очень доволен и 3 и особенно7.Обслуга не представляет труда никакого все что туда поставила Альпина надежнее стока.Ну а со стоком сами знаете сколько чего стоит на 12 цилиндров.
Найти неубитую нереально вкладывать надо будет. Ну если тока у меня купите)).
О 911 думаю и серьезно...

 

Кстати на год выпуска Е38 уже можно вообше не смотреть. Если последний авто с конвеера вышел шесть лет назад, то он может быть в равной степени убитый с тем авто что вышел первым.Я например если авто нужно покрасить так и делаю. А если потолок грязный и прожженый ставлю новый. Поэтому старая машина будет смотреться новее чем более свежего года. Салон у меня из кожи буйвола- счас такое не делают,поэтому быстрее кузов умрет чем этот салон износится. Поэтому все относительно и зависит тока от конкретного авто.