F10/F11 F10 528 дергается на малых оборотах

Сто процентов свечи. Тоже самое было, замечается когда через лежачий проезжаешь и начинаешь ускоряться она подергается чуть чуть и дальше норм. И катушки заодно посмотри

 

Оригинал свечи ставил? Может миф или нет, но я слышал, что свечи каждые 10000км менять желательно.
У меня тоже в определенном диапазоне был недуг такой. Пробег какой?

 

Это катушка, посильней ей дай под хвост, вылезет ошибка, а диагностика покажет какая катушка.

 

Была такая же проблема - поменял свечи!

 

Какой пробег? Я поменял все свечи и катушки, оказалось дело в катализаторах, как раз в диапазоне этих оборотов, при плавном нажатии на педаль, сначала затуп, потом пинок, если забились каты, то задний лямбда датчик с задержкой соображает состав смеси, поэтому так и происходит, но тогда должна периодически выскакивать ошибка по КПД катов.

 

Такая же проблема была на таком же моторе, проблема проста, замена свечей, и замена не работающей катушке, проблема ушла, все отлично

 

Поделай педаль в пол пару тройку раз, пока ошибка на привод не выскочит, возможно катушка вышла из строя, что бы понять какая, ну или если есть возможность поменяй катушки(мб у кого нибудь есть такая же машина или могут дать для проверки)

 

Замена катушек и свечей, как писали выше. Проблема в этом.
П.С. Какого года авто? цепи меняны?

 

глупости про раз в 10 тыс
я на n52b30 раз в 60 менял, проблем никаких не было

 

Бублик?

 

Здравствуйте такая же проблема и у меня ,ошибок не показывает ,вы нашли причину толчков на малых оборотах?я была на диагностики у официалов проблему не нашли (((не знаю ,что дальше делать ...

 

Такая же фигня, только е60 525xi n53b30. Поменял все подушки, муфту на кардане, свечи. По катушкам пропуски не показывает. При том, что ставил на типтроник, на 1 и 2 передачах этого нет. Только на 3 передаче. Ошибки ни какие не показывает. Пром вал живой. Чудеса какие то непонятные...

 

Меняйте катушки и все пройдёт .мучался очень долго с этой проблемой,по итогу все проще простого оказалось

 

Кто то ставит на n20 свечи от 535 и даже М, и вибрации становятся меньше. Есть в этом смысл?

 

Если бы все так просто. У меня сдох насос тнвд. Низкое давление в топливной рейке(((

 

Если есть вибрации, значит что то не в порядке.

 

у меня вибрации на холостом ходу, стоишь в драйве вибрации сильнее, аж пятой точкой в сиденье ощущаю, переключаешься в паркинг тоже есть но чуть слабее, как на бензине так и на газу, на газу сильнее, бенз слабее

 

Может кому пригодится.
F10 528 2011 n52b30a, 175000км.
Недавно была похожая проблема:
Двигаясь именно на скорости 60-80 и оборотах двигателя 1200-1500 об. +- , при ускорении появлялись толчки или серия мелких толчков. Причём на ХХ всё отлично, при резком ускорении ( педаль в пол) то же всё хорошо. Ошибок нет, по диагностике всё нормально. Уже начал переживать за АКПП и гидротрансформатор , так как очень похожие симптомы. Но случайно заехал в сервис к знакомому у него был не большой стенд по проверке катушек, решил проверить на всякий случай ( напомню, что по диагностике пропусков воспламенения нет и нет вообще намёка на катушки и свечи, так как работает двигатель ровно и прогазовывается хорошо). В итоге были дохлые две катушки, то есть без нагрузки они работали, а под нагрузкой нет. Поставил новые катушки и всё настало счастье Тачка валит. ни дергается и всё ок.