i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Судя по количеству косяков, контролируют плохо.

 

Это время покажет)

 

Походу все останеццо как есть. Типо - неудобства для водителей заказывали? Получите и распишитесь!

 

- ... Думал только пернуть ... а..
Дааа..Дела....))

 

Как доделают, посмотрим.

 

Вот тут писали, хорошо, что город становится похож на Вену, в тоже время сюда пихают в пример Лондон. А жители Лондона довольны как там все устроено? Кого я знаю - нет, не довольны. Пост Варламова - вообще бздех в муку, как будто функции УДС ограничиваются функциями от и лт, примитивно и узколобо. Самару он сюда привязал, а он там был? Там нет дорог, совсем нет, колесный диск - расходник.
Проблема в том, что в центр Москвы стараются запихать Вену, Нью-Йорк, Лондон и Вашингтон на сдачу, все центры деятельности впихнуть внутрь садового кольца.
Нахрена мне музеон, если я приехать туда не могу? В метро с двумя колясками затариваться? Или на двух такси ехать?
Слишком многим необходимо, именно необходимо передвигаться по городу на авто. На гироскутере зимой не привезешь в магазин тонну продукции, попыхивая вэйпом на бульваре.
Как тут некоторые пишут, жду пп по 1000 в час, так не за горами оно, только иллюзий не питайте, что мест свободных больше станет, слишком много тех, кому и за 10000 в час необходимо в центр ехать на авто, опять кто это оплатит? Да мы, дорогие москвичи и жители столицы и оплатим. Будет как в Лондоне, а это ж ведь как круто, когда как в Лондоне, в центре кружка пива 8£, а дальше от ценрта 4£, а все от того, чтобы то самое пиво в центр доставить - за въезд заплати, за парковку заплати, и не мало. Купил воды - платишь допом за "удобства", поел в кафе - опять.
И вот вам здравствуй сегрегация, я уже в центр езжу исключительно по необходимости, мне пофигу сколько туризм принес в бюджет за год, этот же профит в эти же переделки для не знаю кого и угрохали. Зачем мне места, куда я не могу комфортно добраться? На фотках посмотреть и рендерах? Так все города уже обфоткали и в 3д все в интернете есть.
Теперь, свой родной город я вынужден смотреть тоже по интернету.
Когда мне хватит, не дай Бог, денег, чтобы в фо сизоне на постоянку апарты снимать, тогда разделю радость довольных переделками, бульвары рядом, все красиво.
В последнее время много езжу на велосипеде, играющей плитки, которой осталось до поломки пять минут - полно, пресловутыми велодорожками пользовался в течение одной поездки на малой Бронной, и на большой никитской, и больше никогда. По прежнему утверждаю, что разрисовка велодорожек и выпиливание парковочных мест на бульварном кольце и неглинной - есть ничто иное, как искусственное создание дефицита парковочных мест, с целью вымогания денег у тех, кому на авто в центре быть необходимо.
Есть положительные изменения конечно, в первую очередь мфц, вот паспорт пойду завтра менять, нужно в одно место придти, а не как раньше в 5, по дорогам есть прогресс, по ОТ, вялый но есть. Вот жду открытия родного Лефортовского парка после типа реконструкции, ко дню города обещают. Но в целом, как жителю города, мне эти преобразования несут одни неудобства, город превратили в хрустальную зубную щетку.

 

Началось в колхозе утро.
А нафига в Музеон ( мы про тот, который Парк искусств, говорим? ) на машине?
И про две коляски не понял. Если Метро, то туда на авто приехать можно. Если метрополитен, то что за ТЦ в центре, с такими вводными?

Или ты про Ашан на Тверской?

ПС. Смотри, засегрегировали бедных.

 

там слово затариваться

ПС. и потом, согласись, Музеон уж не так, чтобы для детей колясочного возраста.

 

а что в музеоне такого что с малыми детьми туда нельзя ?

отличное место хоть просто прогуляться , хоть с колясками вдоль набережной хоть прямо до Воробевых гор если сил и желания хватит

 

В метро спускаться с двумя колясками. Очень удобный вид транспорта для передвижения с двумя маленькими детьми. ( на такси, два, денег не хватает? - зарабатывать больше надо, в конце концов купи квартиру рядом с музеоном!)

 

А как же утвержденный проект, поменяли по ходу реализации?

 

Почему нельзя? Можно. Только в чем преимущество Музеона для детей такого возраста, перед такой же площадкой у дома, на районе?
Я бы еще понял рыдания, если бы там были всякие аниматоры и прочие прелести для детей, а стоянки не было. А так? Согласись, пример кривой с музеоном

 

интересно, разворот на зубовской - это временно?
так то не очень логично и удобно будет выглядеть выезд с садового на одну из главных магистралей города....
Странно, почему не сделали выезд ДО тонеля с поворотом налево на Ленинский, например...

 

От лефортово до музеона 400р такси стоит, не так уж и дорого, по-моему

 

Музеон - отличное место для прогулок взрослых... просто у многих взрослых есть дети)

 

нормальный пример. У меня пока дочка маленькая была маршруты для прогулок был такие что бы по одному месту круги не нарезать. а если еще и мне было бы интересно на что то посмотреть то это вообще идеально

 

В Сокольниках есть место для парковки. Теперь скажи, многие туда ездят с двумя колясками?
У всех есть дети, и все знают, что ареал обитания таких детей и их родителей, это рядом с домом. если уж очень захотелось в Музеон, в чем проблема высадить маму с детьми и поставить машину дальше к Якиманке.

И потом, скажи, ты легко парковался там или у Парка Горького лет 5 назад? Ну ад же был

 

а сейчас ты сядешь с дочкой на метро, выйдешь на Октябрьской и получишь кайф)))

 

Новое - это хорошо забытое старое))
Не помню сколько лет уже нет этого разворота, но когда он был - это было эпично.

Упд. На я-карте ща глянул. там из дублера будет разворот?

 

да не .. сейчас она выросла и сама на своей машине езиит куда хочет

а я в музеон скорее на велике приеду

 

куда хочет, это ты загнул

 

мне вообще никогда в голову не придет ехать в ПГ на авто)
да и скажем если с детьми - я бы предпочел канеш или вднх или сокольники

 

Если в этом месте ещё и засобянили дорожное полотно с 5+3+2 до 2+2+2, то нехорошо, там и так всегда замедление слева, иногда с двух рядов лезут. И в этот разворот, к едущим на комсомольский ( собсно для него он и был устроен) добавятся желающие на ленинский.
Можно сделать и до тоннеля, но тогда будет жопень с циклом светофора и взаимным пересечением желающих на кольцо и наоборот на ленинский, с любимым занятием автовладельцев ехать на розовый сигнал светофора. Все остальные способы решения проблемы - вопрос только денег. Сделать можно, но на новогоднее освещение не хватит тогда.
Тут упоминали съезд с ттк на тульскую-варшавку. Сидели как-то с проектировщиками, факультативно пытались "улучшить" развязку, с детальными картами смотрели, не взлетало. То есть взлетало, но по деньгам было сопоставимо со стоимостью всей эстакады, которая дальше. Построят со временем, но не при нашей жизни. А может не построят, к тому времени и ездить может будут по новым маршрутам, как в Пятом элементе))))