E83 E83-нелеквид что ли уже?

Не всегда так, у меня за 4,5 года пробег 36000 в пенсионерском стиле, ибо дитя есть малое )
А если до меня, так проверял, когда брал, отжатую бы не взял.

 

Доброго дня.
Ищу дизелька рест. 2,0 или 3,0 с вменяемым пробегом.
Салон только темный. Ништяки приветствуются.
Бюджет до 800т.

 

Вменяемый-это сколько?Или все-же честный пробег?

 

Честный и вменяемый.
До 160-180т.
У моего 2005г. 227000 честные.

 

Я вот тоже ищу ,но чет 2.0 д не хочется больно они геморные в обслуге

 

В поиске.
Сегодня отдал своего дореста.
Подмена есть, но затягивать не хочу.

 

Да не в обслуге а в ремонтегеморны

 

Извени видил столько лопнувших гильз/рваных цепей, колекторов, умерших одноплунжерных тнвд в сопли

 

Парень,так я тебе и пишу про это,но это Ремонт,а обслуга это замена фильтров и масла

 

Все хорошо но острая проблема что купить!

 

Все хорошо но острая проблема что купить!

 

Купить 3.0d. Могу свою отдать без номеров за лям )

 

Богдан извени но за 1 мне отдают е70

 

Тут немаловажную роль играют состояние, комплектация, стоимость содержания. И многие, сложив все +-, отдают предпочтение е83. И цена на новые е83 в жирной комплектации и е70 в своё время не сильно отличалась.

 

Надоть брать, все таки е70 , мягко,приятно, дорого, с небольшим пробегом до 300ткм?

 

Соглошусь

 

Е70 практически все богаче по опциям чем е83

 

Е70 это другой автомобиль,дело тут не в опциях

 

Скорее е83 практически все беднее по комплектации, чем е70, но есть редкие исключения, как мой е83 )) Или тот е70 из Италии, без ксенона, омывателей, подогрева сидений и прочих приятностей, который до сих пор продается. Вроде не дорого, но очередей не видно.

 

Дело не в хороших и плохих машинах. Дело в их цене. Любая машина будет хороша, если хороша была ее цена.
Е83 делю на две комплектации: ксенон и галоген. А то, что у некоторых поворотный он или есть монитор с музыкой - не особо добавляет комфорта. Я бы выделил только комфорт-сидухи еще. Да и то, не настолько, чтобы за него лишнюю сотку отдавать. Остальное, что есть что нет - ровно. Ну и 2.0ай на ручке и тряпке я не рассматриваю, это после служб каких-то агрегаты...
Короче, комплектация - это вторично. Толку от всех этих саббуферов если салон убит, руль затерт, машина покорежена, диски облуплены? Брать этот нафталиновый антиквариат только потому, что у него ксенон выгоревший? Дык отражатели и линзы еще менять надо, чтоб он светил лучше галогенок. Главное состояние авто на сегодня. И что было сделано.

 

У меня комплектация ксенон )))
И не вижу смысла отдавать дешевле, т.к. сёдла спорт, а не комфорт и остальные плюшки кто то не оценил. Все делалось по мере необходимости. А какой смысл превентивно менять карданы с трапециями, если все работает, как надо? ИМХО, отсутствие больших ремонтов подтверждает небольшой пробег моего авто. С фарами кстати ездил в специализированный сервис, сказали у меня все ровно, посоветовали сами пока ездить. Как здесь пишут, е83 авто фанатский. Если считать ее нафталиновым антиквариатом, че тогда обсуждать здесь? Bmwclub, это место любителей BMW.

 

Я думаю по данной теме можно судить о реальных ценах http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-x3-e83-2008.1159341/#post-35439449

 

Хорошая цена, не спорю. Но судя по скорости падения цены, продажа была срочная. Я же никуда не спешу, даже не выставил ещё )) И отдавать буду с кучей запчастей, которое прикупил в своё время.

 

Ты в праве просить за него столько - сколько ты хочешь. Народ в праве осмыслять твою цену. Я говорил лишь про сам выбор б/у.
Любой бмв - фанатский )) столько терпеть могут только фанаты )) а говорят так, потому что Х3 немного грустного вида. Большая часть людей, выбирая бмв, примеряет любой, но не е83.
Про антиквар в моем посте - это для подчеркивания абсурдности сравнения авто с богатой комплектацией замшелого убитыша, и бедного по комплектации, но отлично сохранившегося ухоженного авто. А не то, что 10-ти летний Х3 является неактуальной машиной.

 

Ты то может и не спешишь,но авто дешевеет несмотря на пробег и состояние.

 

Доброго всем дня! Ищу Х3 Е83 30 бензин живого.Желательно с историей и от хозяина до 2007 года.

 

Отчасти соглашусь. Все же у е83 есть своя, пусть и не большая, армия поклонников.

 

Есть 3 литра рестайл 6го года, 6 лет в одних руках

 

Спорить не буду, средняя цена падает по тихоньку, но ухоженные авто в максимальной комплектации всегда ценились дороже. Зачем мне свою ценить ниже, только что бы быстрее продать? Я это имел ввиду, когда говорил, что не тороплюсь с продажей. Кто то хочет купить недорого и потом вкладывать, а кто то купит нормальный немецкий не колхозный авто их же сборки и будет наслаждаться.

 

2.5 Si со всей историей, подтверждённой чеками и записями. 123000 РЕАЛЬНОГО пробега. Интересует?