E84 замена масла в раздатке и акпп на 60-70тыс пробега

я не удивлюсь что что угодно из одной бочки. если смотреть анализ состава присадок в атф то там все плюс минус...

 

Друзья, подскажите, где в Москве хорошо меняют?

 

а может быть, что может не быть сливной на раздатке? авто 2013г

 

и на заднем редукторе тоже... только заливная с уровнем

 

с задним у всех так) а вот с раздаткой непонятка

 

На 8акпп раздатка без сливного. Надо отсасывать у нее шприцом масло. Либо снимать и выливать.

 

ежели по инструкции то снимать и выливать ….

 

шо за инструкция?

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e84-x1-xdrive20i-sav/repair-manuals/27-transfer-box/1VnXUlKxUd

 

Дождьзолото рейнгольд

 

Поменял масло в раздатке на 47ткм пробега, ниже фото того что там было

Черное и вонючее, новое пахнет еще хуже)))

Для наглядности что было в переднем и заднем редукторах

 

Здравствуйте, после какого пробега такой результат?

 

Здрасте, добавил пробег выше

 

По раздатке лучше использовать оригинал. По последним данным в эти канистры залито масло Shell.
По Сваг и Феби( однотипные масла) по характеристикам отличаются в худшую сторону от родного ZF ( по вязкости в холодную погоду , температура застывания и т.д. ). Более подробную инфу можете получить на ойл форуме http://www.oil-club.ru/forum/. Сваг и Феби это производство масле Фукс http://www.fuchs-oil.ru/contacts/ из этих бочек и разливают А наименование Феби и Сваг это мультибрендовый упаковщик . При сегодняшней цене на ZF за 1 л 1000 руб лучше не экспериментировать.

 

и какой оригинал заливался в 2012 году?-) если мне память не изменяет то с другим артикулом и слегка подешевле, процентов на 30-)))

 

Топ 5 трансмиссионных масел в мосты
API GL-5
Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5( для наших мостов)
GT Hypoid Synt 75W-90 API GL-5
Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5
GS Oil Kixx Geartec GL-5 75W-90
Wolf VitalTech 75W-90 GL-5
Топ 5 ATF
Универсальная ATF
Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
Aisin ATF AFW+
Лукойл ATF Synth Multi
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF
Redline D6 ATF свежее
Total Fluide XLD FE
NGN Universal ATF
GToil GT ATF TYPE IV
United ATF MV-99

Для коробок ZF(6HP26), оригинал идет Shell M-1375.4. Для ZF (8HP45) оригинал не подобрал , взял у ZF В лидерах по ATF не кому не известный Amsoil. В раздатку купил у ОД. Мое авто тоже 12 г , продаваемые масла у ОД в 17 г не влияют на работу раздатки автомобиля 12 г. Главное что бы по допускам подходило.

 

Решился на замену масел в редукторах и раздатке. Фото не делал. В переднем мосту масло как новое (по крайней мере по цвету). Такое впечатление что менялось вчера. Был очень удивлён этим, т.к. пишут, что масло чёрное. В заднем редукторе да, чёрное. В раздатке я бы сказал несколько потемневшее, но не такой ужас, как показывают на фото. Масло лил в мосты кастрол 75/90. Вошло примерно по 600 грамм (до заливной пробки). В раздатку лил оригинал, вошло около 500 грамм. Разницы до и после не ощутил. Побег 133 тыс. Весь мой.

 

У меня: передний 0,6л, задний 1л, раздатка 0,5л
Может ты не все откачал из заднего?

 

Да вроде все, откачивал шприцом со шланчиком

 

аналогично делал, но литр))

 

Тут как у меня в задний мост примерно 600 г

https://www.drive2.ru/l/9776635/
https://www.drive2.ru/l/456083746467086556/
А вот тут нет)))
https://www.drive2.ru/l/8486718/

 

То есть сотку редуктора с раздаткой ходят на жижах заводских?
А вот любопытно, у кого механика, тем когда менять? Помниццо, на Мазде3 замена масла предусмотрена была на 150 тк

 

Жижа в редукторах и раздатке ходит до ремонта. Походу нет смысла ее превентивно менять)

 

менять надо каждые 40к на любой машине так говорил мне турок который их собирает

 

А иначе что?)

 

какой именно ответ ты хочешь услышать такой и услышь

 

да просто на самом деле ничего ни с редуктором, ни с раздаткой, ни даже с акпп не случится, если не менять в ней масло =) если экземпляр удачный, то свой срок службы выездит, а если неудачный, то сломается вне зависимости от того, менять в нем масло или нет. просто мое видение, не навязываю =)

 

Мозгу не прикажешь, когда он заботится о твоей ласточке))))

 

а если не удачный? то контрактный потом покупать или ремонтировать? хорошая логика! спасибо

 

Парни, что то я не пойму) менял масло в акпп, слилось 5литров. Залил 4,6 где то больше ни в какую. ( на холодную при заведённом моторе, после того как погонял все передачи) на сколько критично, что в коробасе на пол литра меньше чем надо?