Живая 335: миф или реальность?

Да так и есть) на коробке 79, на самих 261

 

короче почитал вас еще и думаю что возьму f30, буду в питере на след неделе, думаю вот эту посмотреть - https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1053328366-5a9d9/ если салон согласится то куда ее можно в питере свозить проверить двиг-турб?

 

Проверяй кузов очень придирчиво, слышал что кривая она. Возможно ошибаюсь

 

Окей, посмотрим на нее надеюсь на след неделе!

 

- когда " не крашен ни один элемент" за 5 лет это уже подозрения вызывает ...

- она вроде уже не первый раз экспонируется - если не ошибаюсь . Найди рядом кузовню - думаю мастера не откажутся глянуть за пару рублей . И развал обязательно глянь - как колеса стоят .

 

У меня F30 была. Ни одного крашеного элемента и ни одного ДТП за 4 года.

 

Кстати, ребят! Где в питере можно понаваливать безопасно, замерить 0-100, 100-200 итд?

 

- и какой пробег ? Не - я не исключаю - тока личный опыт об обратном говорит . Из всего , что смотрел , недавно тока видел у тетки МЛ четырехлетку не крашенную - но и пробег 40 был . Остальное ... Причем прикалывает - даже приборчиком на чистую воду не вывести - не красилось и усе А почему толщина краски в миллиметр - так на заводе покрасили .

 

у меня не крашен не один элемент за 7 лет и 130 тыщ пробега. ну исключаю бампера и пороги пластиковые...

 

Только на ЗСД (нет камер) или на дамбе поздно вечером.

 

Благодарю)

 

- нудак есчо крылья пластиковые Багажнег ... Остается не так сного - согласись . Я к тому , что если авто взаимодействует со средой последствия неизбежны .

 

Появились глупые мысли съездить на своей в Ригу. Не надо наверное, да? ) Не выдержит малышка?

 

Ну вот это ты зря так плохо думаешь, наши 335 могут потребовать сервиса , но у меня не было никогда эвакуатора. Тачка всё равно будет ехать.

 

А я вчера познал все прелести эвакуатора, точнее отбуксировали)) встал прям по среди тоннеля на волоколамке, потом через пять минут жигули в правой полосе сломались, пробку прздец создали))



Крепление форсы в 1ом разломалось или я перекрутил когда собирал) форса разболталась короче, уплотнитель сгорел))

 

как минимум 100500 раз ты был проклят

 

Ага)
Уплотнительное кольцо на форсу сложно без спец инструмента натянуть?

 

- я пальцем одевал - старое выковыриваешь , новое сверху и давишь постепенно . Планку не перетянуть - она должна полностью прикручиваться - треснула от времени . Да - если потом будет пропуск - махни кольцо еще раз - бывает плохо прилегает .

 

Перегреется и никуда я не поеду уже...

 

А старого уже нет, посмотри на фото) оно сгорело)))

 

- помпу потесть . ИНПОЙ обороты погоняй - до 100 процентов . Я когда тебе тестил - ошибки по ней не было - тока по лямдам передним .

 

Нуивсе - берешь новое (я купил сразу несколько на всякий) на конец и давишь пальцем - потом аккуратно чем-то плоским по кругу . Когда наденешь - пальцем прижми по кругу и вставляй в двиг - тока старайся до конца вставить . .

 

А без него она болтаться просто будет? Не фиксироваться короче

 

- да . Я раз затянул не до конца - пропуски пошли . Сьездий к дилеру и купи - в наличии есть наверняка эта пружина и стоит копейки .

 

Тебе-же вчера сказали, берешь колпачек который был на новой форсе и надеваешь...

 

Я думал все сложнее, теперь ясно

 

По тис там целая процедура

 

я тоже тиса начитался сначала ... Типа конус специальный ... Потом порвал одну и другую просто пальцем и куском деревяшки натянул .

 

Кто нибудь шил коробку в Альпину? Говорят работает просто прекрасно!