У людей кончаются деньги?

Все правильно , так и есть перед 18 годом это единственное направление куда можно мощно вдуть .......

 

Сам не бреши, езжу каждый год.

 

я думал ты по незнанию сбрехнул..
так ты оказывается специально врешь?
молодец

 

Обычно тебе не отвечаю вообще, но любой ездивший до Волгограда знает про эту дорогу много "хорошего".
Если ты пытаешься как обычно вывести на бан, то нет, "болтунам везде у нас дорога", можешь пустозвонить дальше без меня.

 

То есть для Вас лучше шоб не только пилили, но и вредили, надо понимать?

 

Отстань от нашего среднестатистиццкого кукурузера ). Ему хорошей дорогой может показаться та, где наши пропеллеры рассыпаться станут на ходу )).

 

Ммм, то бишь тебе лужковское "кремлёвское колечко" таки совсем не нравилось, с его многополосностью, достаточной для свободного движения бОльшей частью суток и дней, а также приличным количеством паркомест. Нынешнее зауженное непотребство в виде перманентной пробки днём, и вялоползучего движения даже ночью, с практицки полным отсутствием парковок как класса - нравится больше?
Зато АМР-ам выделили полосу против шерсти - лепотааа?

 

От кстати верно, набегут на бмв-клаб всякие тойодоводные))
Ему конечно в кайф на одно-полоске тащиться за 05-ми Камазами перегруженными арбузами со скоростью 40км.ч при почти вечной сплошной полосе.
Хотя я ездил до Волги и в октябре, ситуация не меняется, где хваленый Платон, на кого работает, точнее НЕ работает, падла.

 

Сегодня проехал по глухой итальянской провинции, все городки до мелкого - ухожены, ни пылинки, в плиточке)), в асфальтике нулевом!
Подумалось, а ведь Рим отдыхает в сравнении.
Правда мэр - баба, во всех смыслах

 

Что за глупый высер?

 

Ну почему? В Трентино-Альто Адидже реально много тоннелей..
Вплоть до Больцано.
Дальше, по Австрии, уже не помню...)

 

Сори за оффтоп: вы реально считаете, сколько заплатили в Европе за платники? Тоже, что ли, примкнуть к большинству?

 

Да нет конечно...)
Это был полемический прием)
И чтобы его применять, не обязательны побывать в Европе....

 

Я ездил Тренто-Триест, и по Венето, в принципе, в курсе
Их дофига, тоннелей, и по магистрали от Пизы до Генуи, например. И цена там другая.

Но речь о тоннелях Фреюс и Монблан, разовый проезд по которым стоит 45 евро +/– в одну сторону и еще отличается, в зависимости от того, с какой стороны поедешь. Да, там есть скидка туда-обратно, за 55 и не позднее чем через 7 часов. Но она действует только если едешь через тот же самый тоннель. А с итальянской стороны Монблана еще участок, который не объехать, километров 10, еще за десятку +

И совсем непонятно, о каком патриотизме человеку моча в голову стукнула

 

Нет. Просто тут был достаточно нетривиальный прайс, как на мосту Эрезунд, например)
А так прибрасываю просто, сколько километров за один еврик, примерно.
Одно время Хорватия сильно выделялась жадностью по этому параметру
Даже без тоннелей)))

 

Я после цен на М-11 платники в Европе воспринимаю как бесплатники

 

Раньше часто на Питер мотался, сейчас Сапсан и, при необходимости, прокатный авто по месту. Даже не знаю, что там почем сейчас.

 

факт, мелочь ссыпал в лоток и дальше поехал!

 

Подтвержу, сам езжу несколько раз в год. М4 - отличная трасса. В РО есть участки не айс, но не критично и ремонтируют их.

 

Тут вроде объявили, что транспондеры становятся универсальными для всех платников, в СПб их бесплатно раздают курьерами, которые приезжают, куда скажешь )

 

Тоже это слышал, но вроде как будут только универсальными.
Мне, в целом, тенденция платных дорог в глобале импонирует. В моем подсознании это правильно почему-то, но не могу смириться лишь с тем, что изначально строилось за наши бабки.
Грубо говоря, идею из вне взяли отличную, а вот реализация классическая российская.
Я через платники обычно езжу по ночам так как машин меньше и можешь рулить в своем темпе, да и подешевле, хотя не сказать что прям очень дорого стоит. Исключение участок от МКАД до Солнечногорска.
М4 офигенная трасса. По ней ездил на своей бывшей е90 на 19 колесах.
Кто жалуется советую сгонять по участку Казань - Нижний Новгород или Нижний Новгород - Киров. Еще как вариант Шацк - Тамбов

 

хорошо было бы.. а тк то пока на М11 транспондер на втором участке - не действителен))) дебилизм

 

Очень даже очень ...

 

??

Высер как раз твой при таком сравнении, глупее выглядит при понимании, что люди для твоего блага гору прорезали, а то что ты тупо не умеешь гугл картами пользоваться и поперся через него, кого волнует?) Точно не французов.
И то что я неделю назад проехал около 30 тоннелей по двум странам за 15 евро - ты конечно не заметишь, будешь с Осколом сравнивать дальше, еще не ездил под Ла-Маншем, там дороже!?

 

Разговор шел про дорогу до Волгограда, после Воронежа нет ничего хорошего.
И если гнать через Тамбов тоже, однополоска загруженная перегруженными Камазами.

 

Не, ты реально ума-палата. Мозг, мозжищще, интеллектуал!
Тебя, наверное, даже в аналитики возьмут
Без собеседования

 

где такие карманы для мелочи берешь? по Франции недавно ездил, 14, 18 евро за каждый участок и т.д. только в путь. через один виадук проехал - 8 евро за 2 с половиной километра.

из Парижа до Ниццы от 70 до 130 евро толл в зависимости от маршрута. кому-то мелочь, конечно.

 

Только приехал оттуда.
Идеальная дорога в большинстве своем в несколько полос, где можно 200 топить легко, не хуже немецкого автобана. У меня 35 профиль резины если что.
Что не так то.

 

Участок в Чувашии доделали? Полгода назад был кромешный ад

 

по италии аналогично - платежи за дороги это что-то типа 9, 13, 15 евро за участок, копейки по сути в смысле монетки - так что как раз пять-шесть монеток насобирал и отдал, а монетки держи в подстаканнике, очень удобно

а во Францию я не езжу, два года работал на франц компанию, ненавижу гадов