E70 Течь трубки в развале блока N62

Закончил ремонт. Потекла трубка через передний уплотнитель на 130 тыс. Потекла сразу и сильно. Прям как из крана. Изучение вариантов устранения выявило возможных три. Первый - снятие двигателя, его сбор/разбор . Ценник: работа около 35, запчасти около 40 (оригинал). Второй вариант - колхозить втулку диаметром 32мм через снятую помпу. Ценник вроде почти бесплатно, однако есть сомнение, что это решение вопроса надолго. Если умер передний уплотнитель, видимо скоро умрет и задний. Материал у них одинаковый, температура и давление воздействия ОЖ тоже. Потекшему сзади уже никакими втулками не помочь, посему это вариант либо "на продажу", либо до появления возможности сделать все "по уму". Третий вариант, ремкомплект из телескопической трубки с комплектом уплотнителей и прокладок. Для установки требуется демонтаж впускного коллектора, ванны и выпиливание текущей трубки, взамен которой вставляется ремкомплект. Ремкомплект заказывал на Ебэе за 160$ с доставкой (около 10 дней). Так же меняется крышка ванны (3500 руб), ну и антифриз естественно (3500 руб). За работу 5500 руб. Времени 2-3 часа не спеша. Итого 22000 руб. В чем еще плюс. Резинки ремкомплекта тоже не вечные и через те же 100тыс, возможно, так же потекут. Комплект всех резинок ремкомплекта там же, стоит 20$, а сама трубка может использоваться многократно. Ремкомплект ищется на Ебэй по номеру оригинальной трубки.

 

Крышка и термос тоже такие стоят.

 

В личку не отправляется...пишет "Вы не можете начать личную переписку со следующими пользователями: Andrei009"

 

С родной трубкой 200к или с телескопической?