Живая 335: миф или реальность?

Офигенная 335, отличный тюн и денег вне сомнений своих стоит. Успехов с продажей!

PS имел бы возможность, продал бы свою и выкупил эту.

 

Да, клевый аппарат собран. Мне нравится все, кроме дисков и красного салона.

 

кому это не нравится красный салон???

 

тому у кого салон со светлым низом и бочина покрашена в хром под бугати не, ну на вкус и цвет все фломастеры разные

 

Ааааа Макс, "без ножа, застрелил братуха"

 

Светлый салон кайф! Просто не надо свинячить в нем

 

Ну хз, мне нравятся светлые салоны, но когда торпеда и ковер черные... А вот светлый низ торпеды и светлый ковер по мне так не смотрятся... Аналогично и с красным, как на м-ках с расширенной кожей красный низ торпеды и центральный тонель мне не нравится, а когда все черное, а красные тольок стулья и подлокот очень даже)

 

Тут вопрос исключительно фломастеров. У меня на F10 до этого был полностью черный низ и белый верх, устрица назывался. Гораздо практичней, но полностью белый салон нравится больше.

 

вот к тому что у тебя было на ф10 добавить черный потолок с люком будет огонь)

 

Макс, а почему ты мне комплимент не делал никогда про мой салон !?

 

салон огонь, потолок черный?

 

Ессесно....

 

Он мне скидывал что надо менять Для дореста это под полляма - прощитывал .

 

если брать новый мозг и маховик + поставить новый квайф то где-то под полляма и выйдет... Сейчас уже научились дружить бу мозги, вытачивать одномассовые маховики, блока есть м-фактори. И на этих 3-х пунктах можно неплохо сэкономить.

 

Нюню - найдика 81 моск бу Я искал нихрена их нет тока80

 

как говна везде по 10р., по 20-25 продают комплектом с касом и ключами)

 

вот маховик бу под 8 болтов и правда проблемно найти, но я целых 2 нашел, правда оба забрали друзья, даже мне не оставили

 

есть нужный маховик! цена 100500тыщ!

еще там один чувак хотел купить РБхи, но видимо так и не решился!!!

 

есть немного денег на какие-то запчсти, меняю какие-то запчасти на маховик и рб-хи

 

мой ниссан-неписсан обидицо

 

ага, чувствую власть, у нисцана есть шанс не успеть в ростов

 

Деньги будут - куплю новые) про б/у отговорили.
Плюс надо бы форсы, катухи обновить)
Да и чёт подумал, стока в городе пока заглаза, короче пока просто не нужны

 

Повторю ИМХО если ставить то сингл . Он в цену РБ выходит а надежность выше потомучто турба заводская . Это мне повезло что 60000 РБхи прокатались - а могли лечь тыш через 15. БУ их брать если тока за небольшие деньги . Стобы есличо за штукарь у роба отребилдить

 

Как я вижу тюн 335: сингл всё же дорогое занятие, связанное с масштабным колхозингом подкапотки, имхо впуск справа смотрится не очень, да и сосет горячий воздух. А грамотный забор из ноздрей сделать не так просто и скорее всего тоже выглядеть будет не красиво. Это ладно, второй и главный момент, турбина может и надежнее гибридов, но во первых если не ошибаюсь спул у рб более гражданский и удобный на каждый день, во вторых, нагрузка на движок от сингла совсем другая. И если ставить сингл, но надо уже морально быть готовым к переборке движка в случае чего. Рб в этом плане безопаснее что ли и сбалансированнее, да они тоже сдуваются к отсечке но уже не так и низкие 7 секунд вполне себе можно на них позволить, этакая дешевая версия м4 получается, там если не ошибаюсь сток турбо едут примерно как рб.

 

правильный тюнинг это слить 335 и взять сток м3) кататься по прямой с октавиями и вагами прочими на чтк уже чет не интересно)
но 1.7 нет щас) и пока владеешь 335 не будет
бездонная яма тюнинга

 

М4 в стоке 9.5 100- 200 в среднем едет РБ 335 на секунду быстрее . Пару раз цеплялись м4 - уезжал без проблем . Зато М тоже можно подразогнать - но чтоб поехало тоже надо гибриды ... Установка и настройка которых выйдет как раз в цену 335

 

если уж М то тока М4 . Но и цена запредел...

 

А какой коллектор ты учитываешь при расчете? Турбину можно какую угодно, но допустим gtx3076r это уже 1850usd

 

Зачем с 335 пересаживаться на турбовую М4?

 

Кто может подсказать по видео - норм мет распыляет форсунка?
Хочу понять, если это не правильно, то в чем проблема - в форсунке (я ее разбирал, раскручивал, продувал) или может напряжение на насос идет херовое, заземление вроде есть.
ps - теану не метом а водой поливаю)