Живая 335: миф или реальность?

- у М4 цена космос к сожалению . А насчет штрафов - в питере камер нет практически , а гайцам мерять запретили год назад - вобсчем раздолье . Вали на все бапки - что и делаю .

 

и с блокировкой)
Автомат махнуть на дкт в принципе нет особых проблем, многие делают.
Но есть такая мысль, что n54 все же гражданский мотор.
Там нет смазки сухим картером и при навливании на треке или дрифте можно мотор уложить от масляного голодания.
Спецы поправьте если, глупость сказал.

 

На счёт блокировки +, мыж не на д1 поедем )) по городу n54/55 хватит 100%)

 

давно выкладывал туда, удалили, наверное, уже. Пока только первые побуждения к продаже, без фанатизма. Нет такого, что бы слить и перекреститься)
Дицки синие знаю, что рука лицо. Не успел их еще перекрасить.
На следующей неделе отдам машину в кк, чет чек вылез непонятно откуда.
Потом на химчистку.
https://www.drive2.ru/r/bmw/458261054368049144/

 

- на ДКТ переделка стоит космос - особенно если дорестайл - на нем еще и ЭБУ на 81 надо менять с кучей проводки . Я насчитал на 400+ для своего авто 2007 года ... Мотору на треке ничего не будет - на коробку допрадик можно вкорячить незадорого - на 1М стоял тот же 54 с прошивкой на 340 коней и ходовой от М3 и ничего не клинило .

 

мужик я видел на драйве делал, он сказал что у него 180к был бюджет и авто дорестаил. В кк ему ставили, а саму коробку брал в Литве. Да за 400 нет смысла ставить ее.
А мешалку если делать, какой бюджет?

 

- бугага - сказочник 180 - пусть бабушке рассказывает . нкат10 делал и выкладывал список всего что надо - на рестайл - там сумма около 300 + высвечивалась . Тока коробас БУ в районе от 60-70 ... Плюс ЭБУ в районе 70 - потомучто на дорестайле 80 блок , который с ДКТ не конектится . За 200 я бы не задумываясь сделал ... А еще кардан другой немного ...
Мешалку - думаю значительно дешевле . В 150 можно уложиться если все найти по разборкам .

 

вот то что он писал
Привет! Точный бюджет я не прикидывал, что-то около 150 тыс.
Запчасти я успел купить, когда евро был +-50 руб. Да, и сам ездил в Польшу за б/у, поэтому коробка, селектор, мост и кардан обошлись всего в 50-60 тыс.
Это без затрат на поездку)

Соррян не в Литве, а в Польше.
Еще слышал чувак с ником Zen говорил, что в HPC автомат усиливают у 335.
Я спросил у него каким образом, он ничего внятного не ответил.
Тоже миф?

 

- чето хрень какая-то . Я смотрел когда лег автомат - весной 2015 - коробки дешевле 60 не было - не говоря про кардан . Искать лень - но поверь - там кроме этого еще туева хуча всего ... Я когда прикинул немного офигел , подзабил на это и откапиталил коробас у мультидрю и. До сих пор все бегает . Не - если с тыжженого авто скрутить по дешевке - то да .
Насчет автомата тоже мониторил - в пиндостане есть контора - бублик усиливает . Отправляешь свой и его ребилдят . Есть еще диски карбоновые - но стоят дорого и если перегреются лягут раньше обычных . Искал по всему питеру - так и не нашел никого и ничего чтоб усилить и забил - просто отремонтировал .

 

Ну на полный привод я и не смогу поставить ДКТ(
даже за 400

 

это да . А на ПП усиливать коробас смысла нет - слабое звено раздатка и передние привода , а не коробка .

 

думал сначала махнуть на коробас и двигло от м5 ф10, но больно геммоя много будет. Проще м4 купить стоковую да и ездить в удовольствие.

 

ты дату сообщений "мужика" посмотри. Машина Андрея Самолетова из Костромы, он здесь то-же есть, там все ценники времен курса по 35

 

переделать с полного привода на дкт, дороже рублей на 60-100, поменять еще переднюю подвеску всборе и поддон, остальное и так меняется.

 

Ребят, на мешалка кулиса болтается как в проруби.
Подскажите, где есть спецы именно по мкпп, чтобы посмотреть где износ и частично обновить кулису, а не разом новое все?

 

там со времен е30 ничего не поменялось, при износе проще выкинуть всю кулису, тягу и сам шток поменять на короткоход, остальное на новый оригинал. В самой коробке механизм выбора передач изнашивается крайне редко.

 

Или втулку поменять, рублей 500 она стоит

 

Получается самый просто вариант махнуть все по этому списку? Что-то туплю) https://bmwcats.com/bmw1/E82/50607/L:N:200802/25/25_0442/
По короткоходам, не подскажешь, какой взять?

Да если бы точно знать в чем проблема)

 

ну не все, а все что резиновопластмассовое (номера 2, 5, 9, 13). Номера 8 и 11 заменить на тюн, например BMS или UUC

 

Спасибо)
Буду искать

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1053522096-8557/
Перемывайте кости) тут знатоки по-любому косяки найдут

 

Достойная

 

Тачка очень интересная. По факту, денег туда вложено очень много. Скорее всего, основные узлы в порядке, раз нашлось столько бабла на дооснащение. Поэтому так, ошибки почитать, да посмотреть, чтобы в узел не была завязана. Но ценник прям космос за машину. С другой стороны, если там реально все хорошо - отличный вариант.

 

красился капот и бампер, от сколов, перед покраской снял видео) лобовое даже менял не от того что разбитое а потому что дворниками чуть затер

 

Так эт твоя? Удачи в продаже ) Машина хорошая, но блин, за такие бабки могут не оценить. Все же хотят девственную тачку "до 800", а потом идут региться на форум

 

Посмотрел бы, если в Москве бы ты был....Могет! А че дубликат?

 

Да это лишь отмазки, Москва не москва , за живым экземпляром пох куда ехать, я у Егора из петрозаводска гнал, 1100км

 

Я ленивый москвич (москаль), мне здесь подавай))

 

несли нкат делал за 400, это же не значит, что это эталонная, самая оптимальная величина?! )))

 

Я 3 ий хозяин и Номера менял