i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Да верно, я тоже потом понял, что там не касс. Ещё так и не нашел инфы, что в наш блок научились ключи прописывать. Вроде этого пока не умеют.

 

Да против тросса нет приема(

 

Парни скоро 30000 намечается т.о,за все 30 000 кроме масла и фильтров нечего не менял,подскажите регламент пожалуйста! А то на сервисе только дай разводить народ...

 

У меня 36.000
Тоже только масло + фильтра
+ по компу показывает тормозуху менять 1 раз в 2 года, но лучше 1 раз в год. И я залил не сток, а Motul rbf 660.
И поставил армированные шланги.
Ну и колодки Hawk. Пока на треке не был - ничего сказать не могу.

 

У меня 26000, пару тысяч назад махнул свечи на всякий случай . А так только масло и все фильтра каждые 5/6 тысяч

 

у меня 1500, решил продать))))

 

Быстро накатался))

 

Интересно почему ?)

 

Наши ряды редеют )

 

Твоя на автору висит? Там какие у тебя планки в салоне не пойму?

 

Уже с Evo или просто Nbt?

 

Ой не говори)

 

Осталось понять, что такое ево

 

Планки как я понимаю обычные. Пластиковые

 

Всё же в мегаполисе, в пробках, на 3х телефонах лучше на полном приводе и на чем то помягче, нейтральном, без целенаправленной долбежки. Напрмер рс7 или х5 40д
За такое наверное тут заклюют)

 

Мультимедия обновленная можно в личку последние 7 цифр вина?

 

Скинул. Ну вообще, когда я её покупал, для меня было важно цвет, цена, цвет салона.

 

Подскажите:
1. Пакет компетишен:
- отличаются ли кресла с дырками от обычных?Поддержка, набивка и т.д.
- выхлоп какой стоит?
2. Не приедается ли красный салон ( сахир) со временем? Ни разу не было цветного салона
3. Нравится м4, но у нее в отличии от М3 нет раздутых задних арок, корма у М3 чумовая. Кто сталкивался с таким выбором,вкратце есть глобальные отличия купе/седан? При условии что задние сидушки и не нужны впринципе.
4. Самое главное: те кто пересел с М3Е92 - не жалеете?

 

Купил не будучи готовым и не до конца понимая что это за авто. )) оно не должно быть единственным мне кажется и уж точно не на каждый день))

 

Так бы и написал - нужна баржа)

 

Ну в общих чертах да, но вообще ничего ужасного не происходит, не то чтобы я прям не могу не ней ехать, просто понял, что всё чаще думаю о ку7 или х5 40д. КомФорт и умеренный разгон - это актуал для меня. М4 в отличии от ттрс мега комфортна, но всё равно шумная и требует внимания к рулежке)

 

Полностью согласен... у меня есть Каен на каждый день, так вот, он и мягкий и кайфовый на каждый день.... и когда он достаёт своей супер правильной ездой, я пересаживаюсь на м3 и разбавляю замыленный драйв ...

 

Привет!
1.
-Насколько я понимаю, отличаются только наличием дырок
-вроде как прошивка другая, от этого звук другой
2. Салон не приедается, но это все вкусовщина конечно. На М3е92 тоже красный салон был, к слову.
3. Тут могу только поддержать выбор М3 из за шикарной задницы) На задних сиденьях сидели от силы раза 3, но вот закинуть что то в салон сильно удобнее, чем в купе. Плюс седаню реже встречаются чем М4, что тоже радует.
4. Не жалею, в городе ф80/82 удобнее за счет тяги с самых низов.

 

1.
-Насколько я понимаю, отличаются только наличием дырок
-вроде как прошивка другая, от этого звук другой
2. Салон не приедается, но это все вкусовщина конечно. На М3е92 тоже красный салон был, к слову.
3. Тут могу только поддержать выбор М3 из за шикарной задницы) На задних сиденьях сидели от силы раза 3, но вот закинуть что то в салон сильно удобнее, чем в купе. Плюс седаню реже встречаются чем М4, что тоже радует.
4. Не жалею, в городе ф80/82 удобнее за счет тяги с самых низов.[/QUOTE]
у компитишина вроде колеса хорошие стоят

 

Ребят а какой средний расход. У меня показывает 19
Может потому что обкатка?
На ттрс 16 есть на ст2 в среднем режиме

 

у меня больше 13 не показывал за всю историю в 25000 км пробега!

 

Банка выхлопа своя у Competition

 

Это по городским пробкам...

 

Ещё один тошнот в левом ряду.

 

Это он тролит )) 13 никогда не было ))) , да 23 , да 25, да 20, но никак не 13)))))))