Хочу купить антирадар, Что посоветуете?

Пользуюсь 3 года smartdriver , доволен как слон. Жена вчера говорит , проверив штрафы , "что то давно ни чего не приходило".
Ездил даже 300+

 

Возможно, соглашусь что Вам виднее.

Вы слишком, даже очень очень очень и очень слишком, всё красите чёрной краской. На самом деле любые современные радардетекторы, даже за 1 трруб, очень легко настраиваются на !полную! бесшумность без потери качества работы по назначению.

 

Как можно настроить качество работы там, где его нет?

 

Жпс есть у всех почти, а потому и работать будет не хуже и не громче смарта. Имелось ввиду это качество.
Про качество самой рд части в разрезе сравнения со смартами речь не шла.

 

И Вы думаете, что там будет актуальная база по радарам?
А так та - надо просто отключить радарную часть. Ну если есть такая возможность)))

 

Думаю все предусматривают мало мальское обновление баз. По крайней мере корейцы в сегменте от трёх тысяч наверно точно.
P. S. ИМХО нафигатор и рд должны изначально быть всегда и у всех в базе комплектации. А телефон должен использоваться только как средство общественной коммуникации.

 

Все спорно

 

Пользуюсь 3года разнесенкой ескорт паспорт 8500 ci Pi пропал звук сгорел динамик, куда обратиться в Питере? Подскажите

 

Может просто динамик заменить?
На аналогичный.
Отвертка, паяльник, радиорынок, паяльник, отвертка.

 

Заменил, звук намного тише родного, родной хитрый, какой-то цифровой

 

Пользуюсь Навахо за 6к. С обновлением пробем нет, а вот до этого шоу ми, так пищам на все, что можно. Так что все относительно.

 

Чувствительность не помеха, а благо. Побочка хорошей чувствительности реакция на источники малого излучения. Настройка фильтров всё решает. В упомянутом шуми можно превратить в тишину всё абсолютно и по чувствительности он упадёт, до к примеру, Вашего навахо.

 

Вы правда верите в чувствительность ShowMe???
Вот прям на источники малого излучения?!
Помилуйте, барин! Ну о чем Вы!!!
А когда он в поле пищит это его реакция на источники сверхмалого излучения?

 

А что, прямо Вы постоянно пользуете и смело утверждаете, что в полях постоянно пищит? Или так, со слов обывателей? Или так, разово попробовав?
Точно как Вы могу заявить, что когда то несколько лет назад меня не устроил купленный в юсе V1 и я его продал через пару недель владения. Но это не значит, что все V1 всех не устраивали за всё время.

 

Нет не со слов обывателей. С самоличного опыта тестирования нескольких десятков детекторов. Отчеты на rd-forum.ru

Валентином пользуюсь и считаю его лучшим детектором

А Ваши рекомендации на чем базируются?

 

Такой же опыт владения 900-ым. В полях и лесах молчал по делу, в городе не докучал. На изыски технической чепухи некоторых новых зумзумов реагировал очень, это не его вина. На все встречавшиеся угрозы реагировал заблаговременно. Благодаря ему привык ехать 140+ почти всегда. Претензий к нему не было.
Я и не говорю что V1 плох или хорош, я просто понял что кроме стрелочек, остальное в нём пустая трата денег. Найти достойное ему применение не смог. Возможно просто из-за региона проживания.
Если попался бракованный экземпляр, или определённая модель неудачная, не стоит очернять весь продуктовый ряд, т.б. когда инструкцию так и не удосужился прочитать всего скорее (это не по Вашу душу конечно посыл).

 

Не любите кошек?
Вы просто не умеете их готовить(с)
В Валентине кроме стрелочек на самом деле не много чего - всего-то два чувствительных (по-настоящему) детектора, направленных в перед и назад, лазерный детектор (который видит наши лазеры, в отличии от поголовного большинства, включая и ShowMe), мощный процессор, обрабатывающий все это множество получаемой информации и выдающий на дисплей в виде направления излучения, количества источников, уровня сигнала (8-ю, если не ошибаюсь сегментами), наиболее сильный (опасный) сигнал, диапазон... Хотя... кому это все нужно?...

Могу порадоваться за Вас, что нашли умиротворение с 900. Это замечательно!

 

Это теория, которая на практике очень редко востребована, и часть которой не защищает от квитанции, т.б. за такие деньги. Вы же видите, большинство удовлетворяют обычные апп на смарте. Так зачем нам эти "кошки в соусе"? Или опять Ваша теория про чей то бесконечный гон 200+?

 

Теория, это знания.
В случае с Валентином это практика.
Большинство не выезжает за границы города, а в границах и я не пользуюсь Валентином.
А вот при недавней поездке до Лиссабона он был весьма полезен!
И да. 200+ было! (И опять не теория)

 

Я и не спорю, что кому то и S500 интереснее. приятнее и полезнее F30.

 

Ну в таком случае лучше сразу Навахо и брать? разве нет?

 

Интересно было бы почитать, а что тестировали? Поделитесь ссылочкой?

 

https://www.rd-forum.ru/forums/testy.36/

 

Я думаю, уважаемый mussоn скажет, возможно даже и правильно с его позиций, что это ерунда одного типа и цены.
А так, нет, чувствительность важнее, и если есть сработка в чистом поле, значит есть источник 100%. А вот какой он силы, где он, какой, чего и откуда рассуждать можно долго и истинный ответ на него дадут только инженеры разработчики.

 

mussоn, спасибо, интересно. Только непонятно, куда ведут звездочки в шоу ми? А сам обзор 2015 года? за это время уже наверное что-то по вышло. Вы обновлять его не собираетесь?

 

а в городе? У ме как раз с шоу ми и была проблема не в том, что он пищал в поле, а в том что он пищам в городе на все подряд, даже там где камер и радаров нет. В Навахо такого не наблюдаю.

 

У вас какая модель была? Возможно не было жпс? Тогда и фильтров нет. Естественно сейчас у Вас прибор на порядок технологичнее, отсюда и тишина более менее. А так фильтрами всё под себя настраивается, на трассе конечно только чувствительность и то что инженеры заложили.

 

Вот тут мы и подошли к главному заблуждению о чувствительности бюджетных приборов.
Источник конечно есть. Но что это за источник? В нашем случае нас интересуют излучению весьма узкого диапазона и типа - то, что излучают радары.
Дешевые же детекторы весело заливаются на на все, что излучает все что угодно - высоковольтные линии, радиотрансляционные вышки, рации CD диапазона у дальнобойщиков и легковых авто и прочее.
Поэтому и пищат в чистом поле. Но Вы считаете, что это чувствительность...

 

Считаю, потому что не сталкивался с реакцией в чистом поле, впрочем как и другие, как оказалось. Вы о каком то уж совсем несуществующем на данный момент сегменте устройств пример приводите.
ИМХО Через год V1 и ему подобные окончательно умрут как анахронизм, да ещё и баснословно дорогие. Сигнатуры доведут до +- ума. Через два - три года будут сертифицированы радары с плавающими сигнатурами и всё пойдёт по новому кругу или будет окончательный запрет на использование детектирования при эксплуатации автотранспортных средств.

 

Аминь!