Porsche Официально: Porsche Macan

Моё имхо, что и Кареры 350-400 лысых за глаза по городу получать кайф. Их хоть можно с пробегами до 15-20ткм в отличном состояние взять за 4-5 млн.....не стоит тратить 11млн, не получишь ты настолько больше кайфа, равносильному 5-6 млн переплаты стоимости нового жтс)))

 

Хорошо. Так и скажу

 

ИМХО - абсолютный монумент.
Или радуют двузначной скидкой?)

Я и говорю - S девушке...)

 

согласен
да, приличная для макана

 

А спецпредложения на макан от 3.3 млн это на самые бедные двухлитровые версии? Вижу преследующую меня рекламу

 

Панама хороша и эс-купе тоже ням-ням ... вопрос выбора и личных предпочтений, ибо по сути эти два тачана конкурируют между собой, в том числе и по ценам почти нос к носу ... вот и непонятно, что покупать .... кстати, посидел снова в 991 и чота не понимаю хотел бы я его купить или нет, вроде бы и не поправился с годами, а залез туда как то с трудом и тесно мне, хотя раньше гонзал с удовольствием

 

к слову (в Кай ветку тоже запощу, пригодится кому) - сегодня последний день основной двухлетней гарантии, предъявил в СКЦ облезающие сзади буквы porsche и облезающие крышечки цветные на колесах, оперативно (час ожидания на согласование в Порше Руссланд) поменяли в тот же день приятно!

 

А есть комплектация?

 

че то ощущение что сборище нищебродов бродит по салону ,,,,,
такие вещи берут на эмоциях - понравился отдал кэш в кассу и поехал получать удовольствие ......
ребячество наяривать годами на это ведро

 

*ржот* да-да, тебя не хватало

 

Это про панаму или 911. На 2х литровый Макан люди 10тилетиями копить могут. У бмв и мерса такая же ситуация.

По мне, так лучше обедать в ресторанах и ездить в отпуска при скромных зп, чем гонять на газонокосилке с громким именем)

 

а мне вообще все это надоело
все эти тачки , покупки, пробки, все одно и то же, уже без разницы вообще
911 когда-то был мечтой
а сейчас непонятно - ну и че с ним делать, в какой из пробок постоять?
суета какая-то
макан, к слову, офигенный выбор - компактный, кроссовер, быстрый, мало ест, есть пневма, вентиляция сидух, люк. внутри нарядно.
каен не нравился тупкой динамики и большой был - для города не так удобно.
х3 вообще тачан огонь ) жарил я его на 20 литров расхода, возил стройматериалы, собаку, эксплуатировал и в хвост и гриву не заморачиваясь. отдал другу, он стал привозить в день по пару штрафов ))

 

все идет нормально
сначала люди дорвались до свободы и стояли в очереди за макдачом
спустя чуть больше 10 лет начался бум бытовой техники, мобильных телефон, потом потреблятства авто, сейчас - недвиги
потребитель взрослеет умнеет , товарная матрица сегментируется, приоритеты расставляются
все проходит и это тоже
пусть копят по 10 лет, может радость у них сейчас такая в силу опыта, знаний и возможностей )

 

Почти ничего нет))

 

Это в какой стране такие стрессоустойчивые и терпеливые люди?)

А есть противоречие?))

 

Думаю, не только в России. Желание обладать чем-то элитным.

DimaV всё верно расписал. Нужно каждому самостоятельно разочароваться в своих иллюзиях)

 

да это всем уже надоело, в реальности машины в возрасте 40 плюс-минус не приносят того щенячего восторга, который был 15-20 лет назад (когда собственный автомобиль был примерно тем же, чем и крылья для Икара) ... а с другой стороны по прошествии пары лет где то внутри червь начинает капать на мозг "а на что менять будем?" ... усилием воли заставляешь себя покататься еще полгода-годик, чтобы выкатать хотя бы тысяч до 50 и покупаешь следующую ... это естественно, это нормально!

 

1) Я не про это...) Я про "десятилетиями копят"...)
Кредит, то да сё... Даже в РФ уже посилен многим...)

 

Да, но вон выше предлагают неукатанный дизелек за 3,4 - лучше уж его взять, хоть и пустоватый..))

 

Ну так кредит закрыть - это ж тоже накопить надо) накопление в отсрочку

 

Почему не приносят - еще как приносят , главное не покупать их за свой счет и тогда не надо будет убеждать себя по 5 раз по полгодика еще покататься а будет чистое наслаждение от авто...

 

а как иначе?

 

халявщик леня )
кстати я тоже сотрудникам покупаю за свой счет, вот им угарно наверное

 

Бери нас на работу и выберем наконец себе норм тачки

 

А за чей счет, Поти, покупают повозки правильные пацаны, в возрасте 35 - 45?)
Газпром? Бюдж?)

 

Тоже интересно, как не на свои купить? )
Вот есть корпоративные машины, вроде и не мои, но на моей компании. В расходы внесены, учтены. Это какие машины, мои или не мои?
Или не мои - это бюджетные, в расходах налогоплательщиков?

Столько вопросов)

 

Потя последнее время в ипостаси "жиголо" выступает, хотя всем нам известен как "успешный топовый клерк из банка на заднем сиденье персонального авто с водителем и квартирой в цао" ... сбой софта, имхо

 

Автомобильные компании покупают консалтинговые фармацевтические , посольства, консульства аутиторы,театры покупают и телевизионщики в мск несколько десятков тыщ богатых контор )))
Но я понимаю что для россиян кроме газика и роснефти остальное дно )))

 

год назад стоял перед таким же выбором (4с или с217 500),
у мерседеса уже довольно-таки старый кузов,плюс они его
девальвировали клонами в виде с-купе и е-купе.
Посмотрев на разницу в сопоставимых комплектациях между
4с и турбо,в ноябре решил брать турбо,
выяснилось,что ближайшие квоты на нее -апрель-май,
зачем-то занес аванс за RS6,
но вовремя одумался и вот уже 3 недели жду топливный насос
от турбо.
Обиднее всего,что до конца обкатки(3000 км) оставалось 200 км,
и на все деньги так еще и не поездил.
Хотя подменная 4с вполне динамична в спортрежиме.

 

Ну хоть у кого-то что-то хорошо...)