У людей кончаются деньги?

Зачастую выгоднее построить новый завод (правильное место,правильная инфраструктура и тп),чем реконструировать старый.

 

Тут предлагают строить у большой воды.

 

Андрей, я кстати, покурил про яйский заводик, стало более-менее понятно, что за инициатива
это от Тулеева ноги растут, на почве мегахамского отношения винков с обеспечением регионов
я ту ситуацию на собственной шкуре тоже прочувствовал

 

Сечин строит с двух сторон страны

 

Вам его как есть или в бумажку завернуть?

 

С точки зрения экономики да, у чувака есть 30. А по факту нет 30, есть какое-то имущество, условно оцененное в 30. Вон, чуть раньше привели пример про станки и оценку.
Вобщем, из той же серии про актив и пассив.

 

Да.Почти.Мы были ген.проектировщики этого завода-кактамчто - знаем наизусть....

 

не условно. актив ты можешь поставить в обеспечение кредитной линии.

 

круто) а что по выходам? там ведь регион именно что солярочный, преимущественно

 

Ну а как Вы предлагаете оценку проводить?

 

Там первая очередь -первичка,сейчас строят вакуумный блок и гидроочистки.

 

Поставить завод сразу или реконструировать имеющееся - разные деньги.


Хот сейчас думаю в сторону покупки земли и сроительства зданий, но у мен масштабы микро предприятия

 

Смело сейчас строить...сильно надо быть оптимистом.
Хотя - вон мой деревянщик построил в Рыбинске цех,оборудование купил.Года полтора назад.

 

и, так понимаю, что по сырью они на трубу сели?

 

Это понятно. Свободное и правильное место не подскажешь ?

 

Да.Они по договору с Транснефтью реконструировали за это перекачивающую станцию.большие деньги ввалили...

 

Для НПЗ?

 

Ага. Оцененный в 30 даст максимум 15-17. Смысл? Кроме того, особенно на длинном кредите, требуется переоценка залога. Бац! - залог преоценен вниз, донесите разницу. И т.д. Повторюсь: книжки я тоже читал и читаю, но в реале все хитрее. Могу еще раз предложить вспомнить нищих долларовых миллионеров в цао.

 

когда вылетаете к ним?

 

Да я пока не решил в какую сторону дальше развиваться.
А по поводу оптимизма - мало людей кто работает. Если активно занимаетесь делами фирмы, то пообзванивайте поставщиков, уточните сроки поставок, условия поставок, цены.
И вау, на стандартный продукт сроки поставки в неделю-две, качество так себе и нафига менять, так берут же?
Короче работать лень народу.

 

дисконт будет от рынка, конечно, как без этого. ставка, временами, зависит от полноты налитого стакана)
я в принципе говорю, что монетизироваться ты можешь
остальное, включая приход коли маржинова, - уже нюансы

 

Ну,возможно это проклятие тучных лет,когда деньги легко давались...сыпались.Перестроить психологию непросто?
Ну,где конкуренция - в треклятых Европах-Америках-там с детства понимают,что остановишься - затопчут.Приезжие к примеру.

 

Вот тут огромный вопрос:
будет новый персонал. Сначала допустим 20% решат ездить из черты города за черту около 30-50 км (а ближе не купить). Т.е. проблема с кадрами = проблема с качеством = проблема с клиентами
На решение проблемы с персоналом требуется время как бы. А на 2 площадки разрываться нереально

 

По живым деньгам в кармане. Да я все понимаю прекрасно, просто хотел намекнуть, что не надо так радужно про оценки людей в миллионах, и что они богаты. Может их 30 генерят дичайшие убытки.

 

Так ценник упал вот и стали ездить.
Раньше 450-500 р. Было, а теперь стало 230р.

 

А я о том, что имущество в 30 млн не равнозначно 30 млн. Т.е. нет у человека 30 млн.

 

Зачем внутрь садового на машине ехать?
Метро, ноги наземный транспорт рулят

 

И разводов стало меньше. Были времена с поездой с оплатой за каждый км + подачу. Ахтунг.
Сейчас прозрачно - сказали 440 р, значит 440 р. А если оплатить картой, то реально оплатишь 440 вместо 500 с чаевыми

 

Ставить там, где дешевая земля, коммуникации и персонал есть на месте. Да, это дальше может быть.

 

Да

Разумеется. При этом кредит на развитие под адекватный процент никто не даст. Поэтому производство там, где оно есть сейчас. Хотя это вклад в будущее страны.