Lamborghini Huracán Performante

Надеюсь , ты это из GT-R пишешь.

 

ну я бы не стал так безапелляционно утверждать, что Быки врут!!! трек уж больно затычный для Авента, для его массы и размеров....причём размеров в прямом смысле, рядом с ним остальные участники покатушек выглядят игрушечными....а вот Нюрринг более скоростной и подходящий трэк для Авента, чтобы реализовать его потенциал!

 

Нюрбургринг - это не истина в последней инстанции и не бенчмарк, как у компьютеров. Это просто трек, да очень сложный и длинный, но это просто трек. И почему время на этом треке должно быть кошернее, чем, к примеру, в Спа или Хунгароринге или вставитьнужноеназваниетрека? Да ни почему. Раз это трек, то на нём одни тачки изначально будут быстрее других. Причем не факт, что на другом треке не будет ровно наоборот. Раз это трек, то под него нужны свои специфические настройки тачки(как и под любой другой трек). И вот представим среднестатистического клиента, который забирает из шоурума тачку с настройками под Нюрбургринг. Что с ним будет? Да он либо обосрётся (в прямом смысле), либо словит инфаркт, либо намотается на один из ближайших столбов. В лучшем для него варианте, он просто не сможет на ней нормально ездить, и сказав что-нибудь типа:

и пойдет сдаст её обратно


Вы значение этого слова вообще знаете?

 

да ладно, чего в нем ацкого? так любая м3е92 может, с доработками на 20к евро (с).

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...eet-legal-e92-m3-ringa.1093178/#post-32576944

 

я слово 4 минуты искал

 

Разницы между BtG и полным кругом совсем не улавливаете?

 

Так сам трек сто раз поменяли, в прямую нельзя сравнивать.

 

Когда у тебя личные счёты с Беллофом, на такие мелочи не обращаешь внимания) Ну и вроде Штефан как раз по уже той, короткой конфигурации ехал, что используется до сих пор. Покрытие только менялось.

 

дубль

 

Так покрытие и даёт зацеп )).

 

Вот только на фиксацию рекордов это никак не влияет.

 

Вряд ли раньше был какой-то супер-пупер недосушенный асфальт, а Group C гонял на очень недоваренной резине.))

 

Ну по резине прогресс-то в любом случае бешеный. А про асфальт - тут температура-то чуть другая, уже чуть ли не секунда с километра, что уж говорить про другой асфальт.

 

Кочку в Брюннхене убрали?
В тот год как раз строили кольцо Гран При, поэтому ехали как раз по той трассе, по которой сейчас любители катаются.

У Беллофа была аэро машина, до которой всем ламборгиням и феррарям - как до Луны.

 

типа лог с рекордного заезда, хейтерам назло

 

15.5мио- отличная цена на данный агрегат в современных реалиях нашей Раши

 

Обещает быть пипец горячим пирожком))

Соц опрос:
кого бесят фары?

 

Надо брать

 

Сцуко меня Так бесят, аж спать не могу...

 

А что не так с фарами-то?

 

Видимо чересчур красивы )

 

Ну на фото опять уракан прикольно выглядит, а вживую чуть странновато...




Не знаю, они будто слишком маленькие, слишком зажатые...
И капот ещё к низу так тянется, будто на пластилиновую модель кто-то сел, а потом решил, что это уникальное решение

Зад у уракана интересный, а морда чуть не дотягивает.

 

15 min of 700 HP Porsche 911 GT2 RS PDK in track action on Circuit Paul Ricard. Beauty!


побьет рекорд Perfomante?

 

типо забьёт 918? не положено

 

В журнале нет, по факту да. Даже предыдущая GT2 RS 997 пока самая быстрая машина для трека кто бы что не писал. Это проверенный факт а не марентинг

 

Я уверен, что у тебя будет намного дороже. Видимо я не такой хороший бизнесмен как ты

Что до Перфоманте и его рекордов, у меня есть небольшое представление как все это работает, Еще в 2013 году я сделал машину(правильнее сказать настроил), которая с бюджетом доработок до 10 К евра поехала Ринг на 40 сек быстрее (оригинальный автомобиль Chevrolet Corvette Z06 2006 г.в.). Мой скромный опыт(5000 кругов по Рингу по сравнению с тобой наверное вообще ни о чем) дает мне представление что для этого надо сделать и сколько все будет стоить. Причем двигатель, трансмиссия и вес авто ничем не отличался от стока!

Вот видео этого авто(мое видео со мной в руле, а не абстрактного дяди из журнала), бюджет доработок около 7000 Евра https://www.youtube.com/watch?v=E7ysd-MWoeM
Время 7:04 BGT(отнюдь не самое лучшее) без вката, на старых шинах, которые я нашел на помойке(многие на этом форуме точно знают что где и как и сколько все стоит. По секторам без трафика лучший круг вообще получался в районе 6:55! И это было в далеком 2013 году, когда трасса была медленней. Сейчас во многих местах покрытие поменяли, даже рельеф кое где изменили.

Точно также как "обыкновенный" Hurragan с незначительными настройками поедет как Перфоманте. Фактически это одна и та же машина, только по другому настроена.Так же можно настроить абсолютно любой автомобиль, чтобы удивить многих "диванных" экспертов. Поэтому время на Ринге ОТ ЗАИНТЕРЕСОВАННОЙ СТОРОНЫ это вообще не показатель! К сожалению объяснить все это людям, у которых нет навыков спортивного пилотирования и для которых максимальная скорость и лошадиные силы, это единственное, что они понимают, практически невозможно.

 

Интересно, в performante будет все другое?

Ибо стоковый уракан - унылое говнище на треке, не нравится абсолютно ВСЕ. Ведет себя еще хуже чем уставший ГТР за 2-3 млн рублей.
передний привод, тормоза, коробка - все под выброс. Про работу АБС и прочее опустим, это в перфоманте уже устранили. Вобщем думаю будет такое-же говно, просто чуть быстрее и его активная аэродинамика ничего не даст на наших треках, тк это работает только на ринге с его скоростями прохождения поворотов под 200.

Я бы ждал GT3 RS 4.2, т.к GT2RS стоит в 2 с лишним раза дороже чем GT3 991,2.