i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Фонари от БМВ или кто производитель ?

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/fonari-m-performance-blackline.1157597/

 

Оригинал M Performance

 

У меня белая машина , на ней не зацепили никак ....(
Будем подождать ещё плюшек...

 

Ну я так думаю пылят не от хорошей жизни)) пусть лучше они пылят, чем диски жрут без пыли ))
Где брал ендлесы мх-рс? Цена какая?

 

mx-rs брал у атомика.
Сейчас нет нигде. Есть в наличии только mx72. Сам не пробовал, но вроде что то похожее...
https://www.atomic-shop.ru/part/50725-EIP206MX72/

 

Чёт не очень выглядят имхо, "на любителя". Фонари GTS на картинках огонь, но ценник 8+ евро как-то не адекватно смотрится

 

Парни а кто нибудь кастом выхлоп делал с родного глушителя? Если да опишите ощущения пожалуйста

 

Кто реально занимался тормозами? И ставил что то еще, кроме колодок? Но без замены всей системы? Может тормозные диски? + Само собой тормозуха...
Есть какие то тормозные диски значительно более интересные стока? Ну и тормозуху в М4 вроде как льют обычную, как и во все авто на дилере, имеет смысл думаю что то серьезнее лить..

На М3 Е92 я менял всю системы, ставил брембо 380мм, хватало для всего. Тут же на треке в Спб на стоке 2 круга, на колоках эндлесс 4-5. А если хочется 10? У меня еще легкий ст1 и на прямке разгоняю больше...
Кто что переделывал? Передняя губа вроде что то дает, то у меня низ переднего бампера все время обо что то задевает, дороги не идеал, катаю много. Ее не хочу, буду плакать когда задену

 

Там в стоке суппорт говно, диск тоже так себе, тонкий. Диски интересней стока - это или от м5 сточенный или сборный. Ну и суппорт 6 поршней, чтобы колодку побольше засунуть, штатная смешная по размерам. Тормозуха мотюль рбф 660 и нет проблем.

 

А если суппорты поставить от карбоновых тормозов? Там вроде бы 6 поршней. Должно быть эффективнее стока.

 

Моя 2 недели))

 

Я имел ввиду золотистый эмочный супорт. Или он тоже Брембо? Кстати тормозные диски меняли или на родные поставили?

 

Расскажи плиз подробнее!
Ты поставил вот эти колодки https://www.atomic-shop.ru/part/96791-E4931-RS29/
Как по городу? Скрипят? Почему их считают злыми?
У атомика брал? Или есть где в наличии?
Расскажи вообще про тормоза. Для всего хватает на треке? И как город?
Т е у тебя суппорт, колодки и другая тормозуха? Диск сток...?
А где суппорт взял? И что дает, что он легче стока?

 

Приветствую всех владельцев М3/М4!
За веткой слежу давно, зарегистрировался только сегодня потому что появилась необходимость продать свою выхлопную систему Akrapovic с даунпайпами Manhart Racing 5. Пробег на моем автомобиле 4000 км, на выхлопе Akrapovic 3000 км проехал. Прошу обратить внимание что я проживаю в г.Алматы, условия доставки будем оговаривать индивилуально с покупателем. За ценой в л.с.

 

Спасибо за ответ. А колодки брал у атомика? Она по размерам реально выходит больше?
что за шланки? Можно со ссылкой?
И армированная пластинка?
И отчего суппорт? Ты почувствовал хоть какую то разницу при его смене? Или из за разницы только в 1кг?
Тормозами сейчас полностью доволен?
Сколько на них уже накатал? Откуда данные, что колодок хватит на 3 замены диска? Диск сильно изнашивают?
Менял уже диск?
Рекомендуешь в итоге?

 

Чтобы бы ты посоветовал без замены суппорта?
Просто такие колодки не посоветуешь ставить?

Просто эндлесс + тормозуха?
А кто что слышал про спорт колодки оригинал бмв? Злюк как то тут парочку продал, народ катает значит... Есть отзывы? Особенно если в сравнении с эндлесс...?

 

С вашего позволения вставлю свои 5 копеек. Разница в весе сток дисков и дисков от м5 минимальна, сейчас нет под рукой точных цифр в граммах, но помнится, что там крохи. Чтобы почувствовать разницу в весе, а тем более в скорости, думаю надо быть пилотом экстра класса (к сожалению, лично себя к таким причислить никак не могу). Минус дисков от м5 - они 400 мм, и чтобы поставить 18,19 диски их надо точить, как они себя поведут под нагрузкой не понятно.
Пагиды хороши, тоже читал, минус - ценник как у моста чугунного.
То, что любая колодка сгорит в штатном суппорте - согласен.
И последнее по обдуву - тут вообще странно, 50/50, кто то говорит что он нафиг не нужен, а кто то, что без него ездить невозможно, при том и те и те катают рхцц и мпк. Короче, тут пока сам не понял, нужен ли он. Думаю что вреда от него точно не будет, вопрос - будет ли такая уж эффективность?

 

колодка горит от температуры, связующие как и 50 лет назад производные от фенолформальдегидной смолы.
Твой вариант решения обладает только увеличенной теплоемкостью торм колодки-суппорта.
Как известно теплостойкость тормозной системы зависит от двух показателей, это теплоемкостью системы и способностью рассеивать кол-во теплоты, а здесь или обдув (но строго правильный) или размер (площадь ротора)
на м5 F10 400-36

 

Всем привет. Ребят, я с вами)))

 

А какой параметр у сток торм диска? 360*30?