E92/E93 умерла 335i

Что то мне подсказывает, что ехать тебе не надо было в таком режиме.
Эвакуатор .'

 

Зачем мучать машину и ехать самому, если горят все лампочки и явно видно, что не все в порядке.
Почему не вызвать эвакуатор?

 

Аккумулятор свежий? Сколько напряжение выдает?

 

Еще можно и реле генератора глянуть сразу.

 

Помпа подохла епте... у тебя перегрев по ОЖ, а не по маслу. Ехать так я бы не стал конечно... бошку поведет, говна хапнешь

 

Вот подтягиваются владельцы 335, щяс дельные советы попрут.

 

было всё тоже самое, когда наелось реле на генераторе. Что она только не показывала и дворниками махала ))

 

Красный перегрев движка и ты ехал дальше? Это было очень не умное решение. Такие симптомы возникают когда умерла помпа водяного охлаждения двигателя. Молись чтоб голову не повело от такого перегрева. Зы, нет такого параметра как температура двигателя, есть температура масла и температура охлаждающей жидкости. Вот с последней у тебя трабл и был, поскольку отстрелила помпа, её на приборку можно вывести только через сервисное меню и обычно это никому не надо. Еще есть температура на впуске и температура выхлопных газов но это из другой оперы уже. Так что готовь +- 30 рублей на замену помпы и ож, до кучи термостат поменяй

 

так так.. что за шум а драки нет?
что значит умерла?? ты же не об столб ее обмотал.
Ставишь тачку на эвакуатор и тащишь в сервис))) потом оплачиваешь счет и наслаждаешься жизнью. О чем тема вообще?

 

- друг - не ездий нивкоем случае . У тебя ПОКА ничего страшного - не гробь аппарат . Скорее всего генератору хана - или просто таблэтка на нем померла . Потому и помпа не крутит - скорее всего напруги не хватает . Если сам хочешь понять - купи тестер кетайский в супермаркете за 200 рэ и померь напругу Станет все понятно . Еще вариант - проводоГ плюсовой - но это так просто не проверить - надо домкратить .
Перегреешь пихло - воттада действительно капец будет . И еще коробас - он тоже от пихла охлаждается .

 

Вот автор сразу сколько владельцев 335 тут у тебя.
Проверяй реле регулятор на гене.

 

Там в инструкции к тачке написано, что если вылезает желтая ошибка - записываемся на сервис.
Если красная - сразу останавливаемся, глушим машину и везем на эвакуаторе в сервис.

Идея дотащится на ней до дома и писать в форум - вариант так се.

 

Что брал ?
Важно !

 

Отпишись потом что было?

 

Все встало на свои места - эта дрянь не один мотор положила

 

Эта дрянь положила еще большо моторов )))))
А если кроме шуток, то смотри гену и помпу. Просто помпа не посыпала бы таким количеством ошибок. У моей два раз апомпа умирала, никаких ошибок вообще не было на дисплее. Только в накопители ошибок при чтении. Так что наверное не просто она. Но всякое может быть. Но вот ехать на таком авто была невероятной ошибкой. Машина орет что умирает, а её продолжают заводить и ехали еще несколько км. Пипец, если честно. Это как додуматься то можно. Машина накалена до предела. И да, когда умирала помпа, температура масла тоже оба раза была в норме, это ошибочно на это ориентироваться.

 

- такче - победил ?

 

Адовый ценник на ремонт

 

Как видим, спустя месяц без машины люди готовы много отдать, лишь бы пепелац опять поехал.

 

14к много?

 

Ты чО так удивляешься?! ...Забыл, где ты сейчас находишься?!

 

Я на тебя вообще обиделся.
Мне тут теперь задают вопросы "что это за сестра такая была у тебя"

 

Кожаный мяч... Репутацию тебе подмочил?!
Куда писать опровержение?!

 

В Кремль...
Все уже.. Поздняк