i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Хороший заход на Собянина

 

Заказчик, завод, попросил. Этим все равно кому отдавать. Контракт то за ними.
Мы свою работу сдали, главгос прошли, но проектировщики, которых эта контора привела, получили отрицательное. Повторная экспертиза стоит несколько миллионов.

 

Да хрен с ними, со сроками, это чистой воды схематоз, который СК должен взять в оборот, с целью установления бенефициаров, если все чисто, то ок, но там 5000000% не чисто, но и проверки не будет.

 

Да. Про гаражи я помню на Удальцова. Про оценку особенно.

 

Пока не будет. Но звоночек прозвенел

 

это пустые слова так как нет цифр.

например нет ничего о соотношении парковочных мест и количества семей/жителей

 

Да тут как бы не звоночек, уже который год в колокола бить пора...

 

"Славянка" тоже так работала...

 

то есть Вы по определению считаете людей, пользующихся ОТ - скотом в набитом трюме?
симптоматично(с)
и вобщем-то объясняет якобы "пролетарскую" ненависть к Собянину

а налицо - попытка сохранить собственнические мелкобуржуазные привелегии и нежелание единения с народом
все по хрестоматии)

 

кто-нибудь видел собянина в троллейбусе?

наверное поэтому, глядя на него, никто не горит желанием пересаживаться на от))))))))))))))

 

Летом и пешком пройтись приятно иной раз, когда не спешишь.
А зимой можно окоченеть, пока автобуса дождешься или до метро добежишь хлюпая по лужам из реагентов.

 

это поэтому собянин до сих пор не пользуется ОТ?)) ну надо же))))

 

На велике и в метро образцово-показательно проезжал...
https://rutube.ru/video/9a3b76bb897994a40c9074534eceb4ee/

 

Тоже не понимаю удовольствия ОТ (пока не понимаю)) , душегубка какая то за деньги. Да и мои маршруты на ОТ очень сложно применить.

 

Ну так у нас же свободная страна) Хочешь - веришь, хочешь - не веришь) Вера вообще - штука субъективная)

 

Мир изменился. Трудно будет, но через малое время дойдёт, что клерку ехать в центр на машине не надо. Это дорого и долго.
Пока инерция и тупость.





Три минуты назад. Котельническая набережная.
Шире не будет. По "Моей улице " судя - одна полоса в центр и две из центра . Хоть опухните неистово гудя в клинче на Стрелке.
Хочется спросить дебилов залезающих в затык на Гончарная тире Кремлевская : "Что Вам тут надо? Вон Космодамианская набережная пустая."

 

как я до 90хгодов выживал - не представляю

 

в час-пик каждый день или опять показуха?

 

а почему нанятый москвичами менеджер/управляющий в их интересах городом должен ездить на общественном транспорте ? многим менеджерам в коммерческих фирмах организация покупает автомобиль для того чтобы качественнее их использовать, увеличивать эффективность их работы. да пусть хоть на вертолёте летает, лишь бы пользу приносил.

 

Вот бы дебаты с ним глянуть )

 

Моложе был существенно.

 

это ложь, не в их интересах.

кто бенефициар плитки? а сноса пятиэтажек? интересно проследить финансовые потоки

 

А нанятый менеджер в компании должен жить с большим комфортом чем те, кто его нанимал, собственники?

 

я так понимаю, что Собянин (и другие чиновники и бизнесмены) не пользуются ОТ в силу своего положения (должности, полномочий и тд), а также в силу чрезмерно плотного рабочего распорядка.
Ну и самое простое - в этом тупо нет никакого смысла.
Кстати любой в теме имеет полное право стать Собяниным и показательно ездить на ОТ, будучи уверенным, что именно это - самое важное в работе градоначальника)

 

В том то и дело , что многие пользы не замечают , поэтому в корректной форме (пока) требуют сократить расходы на собственный комфорт и спуститься на землю)

 

вполне

 

не замечают ремонт Москвы ? странно , а тут многие пишут что ремонты надоели , замечают.