F15 На что обратить внимание при получении нового авто от дилера

Есть погремушки китайские, а есть хорошие немецкие приборы, совсем не по цене погремушки

 

Я бы смотрел прямо стоящий руль, чтобы ничего не забыли положить (коврики, сетку, знак аварийныйй, аптечку, запаску и ключи), чтобы все щели по кругу были ровные, и наличие царапин снаружи и внутри - сидения, торпедо, двери и потолок.

Все остальное - если слегка не повезет можно сделать по гарантии.

 

Я забрал в феврале 2016. В мае понял, что поскрипывание было не уплотнителем об кузов...

Вообще 3.14zдец как разочарован: ну как такие косяки на конвейере можно пропускать? Новая машина, а уже покрашена частично. БМВ это хлам какой-то: сайленты менял пару раз по гарантии, а она все равно гремит как копейка на пробитых шаровых. Перешел на сайленты от другой комплектации и стук подвески пропал. Дальше затрещал задний редуктор - замена. Сейчас заедает левый привод подъема задней двери. Отказывает не электроника, а обычная механика. У меня пробег всего 30 ткм и ни одного лаунча я не сделал, а это ведро сыплет гайками на поворотах. Если ТС сможет отказаться от машины, то я за него порадуюсь.

 

Странно, т.е выходит больше года все это происходило. Обычно все-таки протирается значительно быстрее. Может все таки уплотнитель так стесал краску?!
Посмотрел вчера у себя, во время открывания двери за что-то слегка цепляет. Но не определить за что, похоже за уплотнитель все-таки.
Выходит надо что-то колхозить, или менять зазор двери с крылом. Что весьма проблемно.

Сейчас увы все авто такие, без косяков никак. Еще заметил что крышка задней двери весьма не слабый след оставляет на нижней створке багажника (откидной) проклеил пленкой, чтоб не содрало краску. Но это дело привычное, на некоторых авто дверные уплотнители протирают краску во внутренней нише.

 

Да не важно на самом деле чем протерло (протерло за 4 месяца, не успокаивай себя понапрасну), важно что протерло - это косяк! Да плевать как и у кого без косяков никак, важно что за мои деньги полученные без косяков, мне выдали говно с косяками. Повод для претензий абсолютно однозначный - тщательно собираю данные, юрист наготове.

 

У меня на новой машине в сильный дождь поводок дворника бил о стойку. Ездил потом регулировал

 

У тебя же с активным рулём сайленты которые, с ними стучало? А на какие поменял?

 

Точно! Поменял гидравлические гремучие 171-е на обычные от не адаптивного руля 693-и. Они жестче, но этот металлический стук 171-х сайлентов просто надоел.

 

Они подходят без проблем? Или что то надо делать ещё? Дай номера, если остались, этих обычных. Наверное тоже сменю на них. Стал слышать на лежачих этот звук(. Почему не было как купил на Новый Год? Да потому, что их предыдущий хозяин задефектовал и поменял по гарантии за месяц до того, как сдал авто в трейдин))). Сначала не замечал и не понимал, про какие стуки пишут, потом звук этот на лежачих проявился и стал более явным.

 

Значит у тебя стоят 31 12 6 863 171, менять надо на обычные 31 12 6 851 693. Подходят без проблем, после замены лучше сделать развал-схождение. Почему гидравлика изначально ставится - она убирает вибрацию в руле при вращении его на месте - ты чувствуешь скрип колес по поверхности при повороте руля. У тебя это проявится, будь готов. Но это намного лучше, чем долбаный стук гидроопор. Гидроопоры до стука ходят около 3 тысяч километров, поэтому стук появляется не сразу.

 

Понял, спасибо!

 

Подскажу: установка поводков дворников на место - часть предпродажной подготовки у ОД.

Да что уж там, завидую!!! Еще и ездил куда-то... Прямо приключения!

 

М-да, похоже интересная машина F15,а так хотелось пересести на нее с Е83

 

Еще можно посмотреть акт осмотра, составляемый дилером при приемке машины при спуске с автовоза

 

Кстати, ещё какие то изменения есть после замены? Более жестко может неровности проходит или какая нибудь разница в рулежке?

 

После е83 - F15 космический корабль .
Пересаживайтесь.
Не пожалеете.

 

Только то, что я уже написал.

 

Я думаю, что большинству "молчунов" просто писать нечего. вот что мне писать, например, если у меня всего это нет? Скрипов, кривых рулей, дверей и т.п. Машина 2014-го года, в первый год эксплуатции вылезла болезнь доводчиков (была такая раньше, щас похоже устранили, давно не слышно), скрипы при выезде руля и боковых подушек водит. сиденья. Все устранилось по гарантии и вот уже почти пару лет я делаю только ТО, правда езжу на машине немного. Таких траблов как у -=Painkiller=- и близко нет, сочувствую ему.

 

Честно говоря, даже не знаю что советовать смотреть при покупке... тут или все смотреть или, как говорится, расслабтся и получать удовольствие)))
Пока моя стоит у дилера с гарантийной заменой редуктора, мне выдали ф16 на подмену.
На момент получения подменки на приборке был пробег 4км. С неё даже пленку не везде снять успели. Косяки выявленные на новой машине при пробеге 7км, т.е. через 3 км после старта:
сверчок в районе пассажирской стойки, легонько дребезжит при проезде неровностей и просто таки звенит при прибавлении громкости магнитолы выше среднего.
Не открывается очешник. Ты жмёшь на кнопку, а ему все равно. Подцепил ногтем при нажатой кнопке- открылся. Закрыл назад, пробую ещё раз - не работает.
Сборка- Калина

П.С. На все подменные машины дилер ставит оригинальный регистратор. Не исключаю что все эти косяки- результат вмешательства криворуких механиков/ электриков

 

Smart open с завода НЕ ставят на F15/F85, только на F16/F86. Можно дооснастить тут.

 

Опция открывания/закрывания с ноги на ф15 с завода не устанавливается, но на форуме где то встречал ( по моему в блоге ф15), что люди сами её ставили. А по комфортному доступу - либо ключ плохо считывается, либо ручку под замену.

 

Мне ставили в @ES на F15 работает замечательно.

 

Второй ключ себя также ведёт?

 

Убрать второй ключ из зоны действия машины и проверить ещё раз.

 

А ещё не забывать читать мануал
Открытие - хват руки, закрытие один палец кладётся сверху на "палочки-штрихи"

У меня тоже "плохо закрывалось" пару дней после покупки)