F30/F31 Максимальный пробег авто с двигателеи N20

Пятерку с пробегом, чтобы тоже вкладывать ?
Или чини свою и езди или уж новую....а так шило на мыло.

 

А никто с задирами не сталеивался на наших движках. Пробег 106 ткм, цепь махнул. Все устраивает - работает как часы. Вот думаю на сколько его хватит. Масло в коробке махнул на 70 ткм. Щас скоро опять махну

 

45 вроде. Уже не помню

 

Писал уже на форуме где то. Верейская 29 что ли. Гараж гаражом, но мастер толковый. Сергей звали. Уже 5 тыс полет нормалтный

 

Откуда им вдруг взяться? Покрытие цилиндров как на гетэре и f80. Тонкое и прочное. Если условия работы не нарушить - будет условную вечность служить

 

Почитав маслянные форумы сделал вывод что чуть по раньше масло поменять нужно будет, притирка звездочек, т.е. повышенное содержание железа в масле.

 

чуть пораньше это на сколько и где?

 

Двигатель. Тут уж каждый решает. Просто анализы видел после замены цепей, повышенное железо. Если уж принято менять максимум через 10000, то тут хозяин барин.

 

Ааа, ну я раз через 7 меняю.

 

Новая тема о убитом N20
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/motor-pod-zamenu-kto-stalkivalsja.1153181/

 

На 145 тыках приехала турбина. Boost leak с отключением оной то на полчаса, то один день работает, два нет. Диагностика показала, что подклинил механизм синхронизации. Турбооост сказал, что данные турбы неремонтопригоды - нормальных запчастей просто нет, только китайские (которыми и перебираются умельцы с Кунцево). В общем, плюнул, поставил новую.

 

Скок обошлось? Масло гнала до этого?

 

Нет, масло ок. Там механизм такой хитрый между двумя двумя крыльчатками закисает/стирается. 51К турба + 14К работа. Не у ОД, естественно.

 

ну 150 для турбы впринципе норм..помоему на тех же вагах у большинства моделей это как расходник после 100-120 считается

 

Тоже считаю, что ничего криминального.

 

Согласен. Особенно, если учесть чип от которого на турбу бОльшая нагрузка шла.

 

Как же вы с этими вагами достали )) и зачем постоянно с говном сравнивать? ))

 

все из-за того, что вчера был разговор о гольфе 7gti там на 500 сил амет прокачал и тут на клабе бы легкий диску на тему супервагов 2х литровых, еще надо было видеть рай вагодрочества в каментах на драйве к тому гольфу...очень кстати интересно сколько тот двиг с такой давкой проходит..

 

если в таком режиме, то вангую полчаса)

 

так ты глянь ссыль, он пишет там, что целую сессию на сочах откатал 5-6 кругов, как раз гдето минут 20-30, он е часто в каментах пишет что готов заехать с кем угодно когда угодно)

 

А есть кто 200 на наших движках проехал?

 

Двухлитровик на 500 сил с минимумом доработок ездит по кольцу и не перегревается? Ну-ну. Этот человек случайно продажей тюнинга не занимается?

 

Есть и больше
Мобил.де смотрите, есть машины с пробегом 400

 

Меня больше рашка интересует, тк живу здесь

 

Дада, так и есть, этим самым и занимается, изготовлением дополнительной лапши на уши любителям "ваг только ваг и ничего кроме вага")

 

156 тыс все хорошо НО мысли не покидают о том что может цепь махнуть, хотя пока нет симптомов как думаете?

 

симптомов тоже нету, тоже думал махнуть, недавно на днях глянул сколько стоят контрактные движки и даже блок без навесного (50 тыс р. всего то!), и сейчас уже думаю что хрен бы с ним, ибо с такими ценами двиган и вправду можно как расходник считать, но всеже цена махнуть две цепочки не более 50к, так что тут тоже не такие уж большие деньги