F25 передний кардан х3 F25

Подниму вопрос.Люфт приличный,со стуком.

 

И что нет идей?

 

Апну тему,актуально

 

Так же люфт обнаружил,сказали,что в допуске.Недавно легкая вибрация пошла при 100-120.Пока наблюдаю,может и не из-за кардана вовсе...

 

Пробег 160 тыс.км. люфт в шлицевой переднего кардана также имеется. Передняя крестовина кардана подклинивает - думаю о замене крестовины. Менял ли кто-нибудь крестовину ранее?

 

Неужели и на F25 проблемы Е83, я на своей делал в конторе которая на ремонтах карданов специализируется полтора года полет нормальный.

 

Подниму. А если люфт, то менять кардан? Не разобъет ли посадочное место в раздатке?

 

Всем доброго вечера!
Хотелось бы поделиться своим отчетом по ремонту переднего кардана F25, каталожный номер 26208605867 (стоит в районе 50-60 т.р.)
Во время плановой замены моторного масла решили просмотреть состояние переднего кардана. В ходе осмотра наблюдалось небольшое подклинивание передней крестовины в рабочих ходах, пробег 160 т.км. В итоге решили "не ждать у моря погоды", а заменить крестовину, опыт по замене крестовин уже имеется на автомобилях Crafter, Sprinter.
Заказ отдельно оригинальной крестовины, как многие знают, невозможен. Но на конвеер поставляется крестовина марки EDS (WELTE) размером 24*56,5 (каталожный номер wd40360 - могу ошибаться, точно уже не помню). Вместе с токарем пришли к выводу, что установим крестовину не стопорными кольцами, а методом сварки сменных шайб к корпусу кардана.
Цена вопроса: 2000 - крестовина, 1000 - работа токаря. Со временем может понадобиться балансировка кардан, пока же полет нормальный.

 

Замечательно, только что-то помешало в соотв. теме поделиться.

 

Супер!А люфт был?

 

Дубль

 

Вроде, в первом дубле темы, TC писал про люфт в шлицевом.
Тоже интересно, почему без внимания этот момент остался.
И еще интересно, как определили закусывание.

 

Люфт в шлицевой так и остался. Норма это или дефект - не могу ответить. Но повторюсь вибрации как сейчас, так и раньше не наблюдается. Никаких следов задира на шлицах кардана нет, на раздатке - посмотреть не удалось. Один специалист мне ответил, что так и должно быть, т.к. "шлицевая часть кардана изготовлена в конусной форме, и с увеличением скорости кардан большей частью входит в зацеп".
Закусывание крестовины определяется очень просто: снимаешь кардан (4 болта) и проверяешь ход крестовин. Крестовина должна легко вращаться в разные стороны, без подклиниваний.

 

То есть кардан должен быть вообще снят, верно? Тогда понятно. Просто думал, как это можно определить на машине, и не понял.

 

Верно

 

Тоже смотрел кардан есть люфт в шлицевой. Есть контора ,которая сама производит карданы с удлиненной шлицевой частью ценник в районе 30 , говорят у них многие сто берут и якобы даже в США отправляют.

 

Всем привет!!! Так всё-таки люфт в шлицевом соединении переднего кардана допустим или нет? Пробег 107 тыс., пошла еле заметная вибрация при скорости от 110 км/ч при нажатии газа, при отпускании все пропадает. дилер приговорил к замене передний кардан. У кого какие мнения???

 

На кардан похоже. Крестовина какая-нибудь подклинивает. Проверить просто. Снять кардан и прокатиться без него, если вибрации уйдут точно в нем дело, только осторожно и по прямой, т.к. машина станет заднеприводной и сильно не педалировать во время эксперимента).
А вообще можно и не кататься, снять кардан и посмотреть крестовины на закусывание.

 

Крестовины в норме!!! Снимали кардан, собрали,поставили новые болты!!!В том то и дело,что люфт именно на шлицах!!!

 

О ужас!
Больше 160 км\ч не разгоняйтесь, ведь машина становится заднеприводной.
А уж как рискуют владельцы X3 sDrive...

 

Со шлицами на раздатках атс-350 проблема известная.... 450тые на е-70 тоже разбивает и 35 и 45 L тоже. Только раздатку менять, ну или фланец, если найдете.

 

А какие нет?

 

Проблемы со шлицами практически нет на 500тых и 700тых раздатках, если только шлицы или фланцы не сгнивают от реагентов.

 

А задний смотрели? Попробуйте еще выдернуть предохранитель раздатки и покататься, изменятся вибрации или нет?

 

Сегодня менял фильтр топливный. Решил посмотреть карданы и шрусы и тоже обнаружил люфт в фланце раздатки переднего кардана. Креставина точно целая без люфтов. Пробег 40000. 5000 км назад перед окончанием гарантии был у диллера. Проверяли раздатку и карданы и и делали полную проверку перед окончанием гарантии. Сказали все ок

 

Так искать вроде не надо, на форуме есть человек (в партнёрах по-моему) , занимается раздатками и карданы с длинной шлицевой у него есть, да и вилки отдельно тоже были.
Сам думал про такой кардан, но решил обойтись заменой крестовин. Небольшая вибрация при торможении осталась...

 

А можно подробнее?Какие симтомы?Что за вибрации?
При разгоне это проявляется?

 

Это уже не люфт- это срочная замена, сегодня делал ревизию всего, что снизу- все на месте, люфтов нет, смазал карданы маслом , перекрестился