BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

В Вотсапп напишу

 

а тут дело не в механике, а в электронике.
Скажем так...После определенного пробега открываются доп карты в мозгах, которых не было видно до!
ПС Докатаешь до 10 тыс км..Отпишешь как поехало ведро

 

Спасибо уже прочитал что это такое.

 

Реально работает!

 

+100500 Когда долго овощищь ZF и дроссель "притупляют рефлексы". Покатай чуток нормально,без обкати.
У меня до 2000 тыс пробега даже прострелов в выпуске не было... как первое ТО прошел узнал,что тачан то стреляет))

Про пробуждение мотора в не очень верю,а вот тупо адаптация от обкатки дает о себе знать.

P.S. Тоже кстати не был ошеломлен динамикой,но мне кажется просто в Иксе ощущение от ускорения не те))Комфортный он сцуко)). в рисовозке на выхлопе жопомер по другому работает))

 

и мне в личку, плиз)

 

Как скинуть?

 

факт. проверено на Е-серии

 

Осилил все 10 страниц, но так и не нашёл 100% работающей схемы. Везде либо серьёзные последствия, либо гемор при продаже авто

 

к ОД заскочить на 15 минут

 

да, тоже не увидел. Либо ездить без номеров и иметь геморрой каждый день с ментами- блин, я лучше скорость не буду нарушать. Либо оформлять на детей и иметь геморрой при продажи оформлении- потом это явно временная лазейка, наверняка на родителей каким то образом потом штрафы повесят либо за бугор не выпустят. Остаются магниты или перевертыши.

 

Магниты тоже сомнительная тема....при выезде из гаража налепил железяку, проехал 5 метров, увидел экипаж, обосрался, нажал кнопку-отлепил железяку, едешь дальше как все) или выходи опять лепи...
Перевертыши на мой взгляд лично для меня пока в фаворе, поскольку активация скрытия номеров возможна удаленно и исключительно в необходимые моменты, правда зимой заржавеет и закиснет все нах

 

А есть и такая тема походу

 

Вот это вариант)

 

Меня эти датчики давления уже с ума сводят:
-Выставляю очень ровненько 2,5 одним монометром, а датчики показывают где то 2,5, а где то 2,6
- Выставлю давление, но при прогреве добавляется + 0,2, а если на улице потеплело градусов на 7-10 то еще +0,2 итого 2,9 - 3,0, а это уже избыточное давление
Вот не пойму что делать. Как у вас обстоят эти дела?

 

Нет датчиков и голова не болит, на прошлой машине также мучался, каждый день то ошибка низкого давления, то черезчур высокое давление летом.

 

Сейчас алгоритмы адаптации сильно сужены по сравнению с оными годов 10-12 назад.
Гонял в самом жестком режиме, там адаптации скорее всего вообще отсутствуют.

 

Хорошо

 

А без ОД никак?
И работать ли будут адаптации при Stage 2?

 

Продолжение тюнинговой эмки)

 

при любом ст. коробка собирает адаптации

сам без сервисного компа не скинешь

 

Это только коробки по сути касается?
В блоге Смирнова читал, что эти самые адаптации накапливаются и машина постепенно почти незаметно тупеет, пока их не сбросишь.

 

это коррекции смеси при неисправных тмап сенсорах и лямбдах или еще чего - это относиться к неисправным машинам или тем, которые уже намотали приличные пробеги и требуют обслуживания.

 

Спасибо, не знал.

 

А до какого предела в тыс.км жопомер работает? Или на таких пробегах уже начинает попукивать просто.
Пс: в продолжение темы
За все время долит 1л от и до. То 7-10тыс

 

обкатывал плавно до 2000 км?

 

Да монотонно съездил в Ростов и обратно

 

При обкатке важно варьировать нагрузки и обороты.

 

Цена снижена: 5,7 млн.

 

Как же знакома такая причина продажи....
Удачи!