i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

50% примерно угадал.

 

у тебя есть факты подтасовки голосов при электронном голосовании?
тыж не бабка старая сварливая вроде...
Ну если в каком-то доме есть спорный конфликт между теми, кто против и за - неужели они не смогут проверить (сверить) результаты голосования с реальным положением дел?
ну детсад же чесслово

 

Сегодня на Наше-Радио мужик позвонил... есть деньги купить квартиру. Терзается - купить новостройку в люберцах или подгадать и купить в хрущевке, с расчетом на снос )

 

ФМыч на упреждение работает) Проблемы еще нет, а паники уже на несколько проблем хватит с лихвой)

 

Да здравствует ОТ!!!

В Узбекистане объявили набор 1 тыс. водителей автобусов для работы в «Мосгортрансе». Набор осуществляется в рамках межправительственного соглашения, заключенного во время визита президента Узбекистана в Москву 4–5 апреля

Агентство по вопросам внешней трудовой миграции при Министерстве труда Узбекистана объявило о наборе 1 тыс. водителей автобусов для работы в Москве.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/15/05/2017/59197d329a794724bf5cc9d6

 

Как говорится - не пойман, не вор... Но результаты некоторых голосований заставляют задуматься.
Детсад - верить на 100% собяненской платформе голосований, хотя засобянинцы не могут не верить его детищу )))

 

есть вероятность, что эти автобусы с водителями - узбеками будут ездить как в Стокгольме.

 

Великолепная аргументация

 

в Бельгии надо было нанимать ?

 

Около 80% автомобилистов-участников опроса на портале «Активный гражданин» назвали первую велополосу на Бульварном кольце удачным решением. Всего же дорожку для двухколесного транспорта оценили 86% респондентов. Об этом сообщает пресс-служба проекта.

«Идея пришлась по душе 95% велосипедистов, которые приняли участие в голосовании. 85% активных граждан, назвавших себя пешеходами, также поддержали появление в столице специальной велополосы. И самая важная цифра! Отдельную полосу для велосипедистов считают удачным решением 78% автомобилистов!», — отметили в пресс-службе «Активного гражданина».

Ты веришь, что 4 из 5 автомобилистов поддерживают урезание проезжей части для организации велополсы?!

 

Да, сами себе мину замедленного действия устанавливаем.

 

Вот куда нужно выносить голосования по повышению штрафов, налогов и пенсионного возраста

 

В России. Она большая и мест, где с работой туго, полно.

 

Какая Бельгия, какие узбеки... В России водителей на з/п 60 найти не сможем?!

Вот вакансия МосГорТранса

https://hh.ru/vacancy/20436447?query=!(водитель автобуса)

Зарплата от 43 до 60 т.р.

Обязанности:

• Перевозка пассажиров на регулярных городских пассажирских маршрутах города Москвы

Требования:

• Наличие водительского удостоверения с категорией «Д».
• Наличие водительского удостоверения с категорией «В», «С»: проводится обучение на категорию «Д» (обучение 2,5 месяца с выплатой стипендии 17 300 руб.).
• Желание работать с людьми.
• Дисциплина и пунктуальность.
  
  *при отсутствии водительского удостоверения проводится обучение на категорию «Д» (обучение 4,5 месяца с выплатой стипендии 17 300 руб.).

Условия:

• Работа на регулярных пассажирских маршрутах в городе Москве.
• Оформление по ТК РФ‚ с соблюдением социальных гарантий.
• Ежегодный оплачиваемый отпуск 28 календарных дней + 12 дней дополнительно.
• Бесплатный проезд на городском пассажирском транспорте (после испытательного срока).
• Стабильная заработная плата: за отработку нормы рабочего времени от 43 000 руб. до 60 000 руб.
• Работа на современном подвижном составе (ЛиАЗ 4292, ЛиАЗ 5292, ЛиАЗ 6213, МАЗ-103, МАЗ-107).
• Иногородним работникам предоставляются места в гостинице эконом-класса или общежитиях в Москве (для водителей автобуса при наличии мест, койко-место предоставляется бесплатно).
• Возможность пройти переподготовку с категории «Д» на категорию «ДЕ» (обучение 1,5 месяца с выплатой стипендии 17 300 руб.)

 

Смешные данные от городского источника.
Даже при 60 000 средней зарплаты по москве, набирается на 200 млрд меньше ндфл (нужно еще учесть, что не весь НДФЛ идет в московский бюджет).
То есть существуют некие суперплательщики НДФЛ, весьма секретные.
И где же эти товарищи, владельцы Металлинвестов и прочих Норникелей, зарабатывают свои многие млрды, с которых потом платят две сотни млрд НДФЛ в московский бюджет? Неужели в Москве? Нет? В регионах? Так об этом и речь.

 

Так что же она висит то, где русский мужик? Что то не торопится

 

Дата публикации вакансии
15 мая 2017

 

Конечно, это же единственный ресурс

http://www.mosgortrans.ru/?id=771

 

Доброе утро. Я умаялся приводить в пример кирпичные пятиэтажки которые идут под снос, их немало
Тут аргументируют что мол кухни там маленькие - не, не маленькие, такие же как в ПМ-П; потолки низкие - не, выше чем в ПМ-П; и тогда остается один аргумент - поддержка стройкомплекса.
Есть панельные 9-ти этажки в которых квартиры меньше и хуже чем в кирпичных пятиэтажках но их пока никто не трогает т.к. вместо 9-этажки не поставишь 36 этажей, а вместо пятиэтажки 22 - вполне. Ну и прилипнет нормально, чоб для народа не расстараться?

 

Кирпичные разные есть. Большинство кирпичных также с низкими потолками и маленькой кухней. С большими кухнями скорее исключение.

 

Не читайте либеральных газет до обеда надо,ещё вчера опровергли
https://goo.gl/LeqrxU

 

я не понял что смешного?
все, что не укладывается в твою модель восприятия окружающего - смешное и вранье засобянинцев?

ок.

 

Мне кажется, что при расселении домов нужно рассматривать их не с точки зрения высоты потолков и размера кухни, а ТОЛЬКО в зависимости от износа...

 

Износ может наступить через 10 лет, а квартал проще строить сразу

 

Ой,не в ту тему

 

Вместо пятиэтажки можно и 36 этажей забабахать. Но вот на практике... Было две хрущевки. Их снесли. По прошлой кампании. На их месте строят новые дома. Этажность - 14! Не 22 и не 36. Было 200 квартир, станет 325. И кому тут с чего прилипнет?

 

А разве чтоб ЗА не нужно набрать 2/3? Какая то котовасия получается!!!

 

Вроде в России кризис и безработица!?

 

А

А зачем вообще сносить нормальные, НЕаварийные дома!?

 

Можешь думать чем тебе угодно. А можешь позвонить в отдел кадров и спросить. Телефон тот же, люди те же, завод тот же.