F25 Стук в двигателе n52b30 при прогреве

Чет пугаете вы меня в последнее время с вашим (моим) мотором. Масло давно меняли?

 

Проблемы в системе гидрокомпенсации клапанного зазора
Тикающий призвук – известная проблема двигателя N52 (3.0 литра), существовавшая до ноября 2008 года. Периодический тикающий призвук или шуршание из системы компенсации можно было услышать при пуске холодного двигателя или при коротких поездках в период после достижения двигателем пробега в 80 000 км. Проблема в том, что в этом случае элементы системы не получают достаточного количества масла без содержания воздуха. Это безвредно для двигателя, призвук как правило исчезает после прогрева. Поначалу дилеры BMW советовали осуществлять процедуру прогрева двигателя, но это не решало проблему. Второй попыткой стал выпуск новых улучшенных частей системы HVA, но и это не помогло в полной мере. Наконец, применение новой крышки блока цилиндров позволило решить проблему призвуков для автомобилей на гарантии. Автомобили, выпускавшиеся после 31-го ноября 2008 года, комплектовались этой улучшенной деталью.

Вот писали про это, но было же раньше такое. Вроде как исправили. Будь у меня такое я бы мотористу показался.

 

Однозначно гидрокомпенсаторы! Попробуйте залить присадку для гидрокомпенсаторов.

 

Присадка ликви моли для гидрокомпенсаторов, заливается при любом пробеге масла. Далее также планово меняете масло, звук должен стать меньше. Какой пробег у автомобиля?

 

Пробег не большой, может есть смысл просто масло поменять?!

 

согласен, причем поменять, дать просраться на трассе на повышенных оборотах часа 2-3, и посмотреть что бдует. Если не поможет то через 3 тыщи еще раз поменять масло и еще раз дать просраться. И вообще пробки и холостой ход гробят тач.

 

У самого начали стучать гидрики, поменял масло и поехал на Кубань, сейчас тишина!

 

Имхо, не похоже на гидрики. Они вроде как бы лязгают. Мотористу бы надо показаться, замер давления масла сделать хотя бы.

 

У меня вообще странная ситуация была, на повышенных оборотах (на холодную) не стучали, за тем как обороты падали до рабочих, переодически появлялся стук, но с прогревом все пропадало.

 

http://tis.bmwcats.com/doc1049276/
Может действительно прожарить немного

 

У меня похожие звуки, как у Kastry, только тише и проявляются тоже только на холодную до момента падения оборотов до рабочих. В 2х сервисах ( у Тимура и Олега) сказали не парься, стучат компенсаторы, пока им масла не хватает, конструктив типа...

 

Один в один.

 

Я тоже выезжаю только на выходных, за семь месяцев пробег составил менее пяти тысяч км.

 

звук гидриков мне очень хорошо знаком, но на видео это не он

 

А по старому тису пробовал процедуры?

 

http://tis.bmwcats.com/doc1049276/

 

Насколько я понимаю, вся эта процедура прежде всего для двигателей у которых стук остается и после прогрева, у автора я так понял, после прогрева стука нет.