BMW club Узбекистан

Салем! Не понял, ты где, в РУз? У нас открытие сезона, 1 марта на картодроме в 11:00.
зы:где так тачку разложил?

 

пара свежих видосов(сильно не пинайте,сам нарезал и смонтировал на андроиде,гыыы):

 

купил-таки)) на первом видео его кабанчик вишнёвый)))

 

охота на кабана part#3

В третий раз вышли на этого зверя. Попросили подыскать кабанчик, как и всех,Алексея я сначала начал отговаривать покупать 20-летний авто, убедившись что человек реально заразился, собрались мы и поехали.
Коротко сводки с полей. Ездить в Таше весело, горят бусы, переворачиваются грузовички с курами, буханками и кокаколой:


люди недавно отпраздновали 9 мая:


Многие уезжают на Чарвак в горы догонятся. Машин стало много, появились небольшие пробки и большие заторы. В горах тоже уже место для парковки на выхи найти сложно:

В кои-то веки так случилось что рухнули цены на уздэу после нового года,примерно на 30-40% цены просели. Вторичный рынок автомобилей отреагировал неохотно,но стразу,а вот иномарки так и продавали с тухлой физиономией по старым ценам. Ну как продавали, сделок по факту - кот наплакал,ну нету сделок, ща даже дэу мало покупали,люди ждали что цену ещё ниже упадут.
Собственно сам объезд:
Собрались и поехали на серёгиной дэу легенза(е28 был оставлен в гараже,т.к. по дороге планировалось зарядить леганзу фрионом, бмвшники не на бмв - это норм же,это такое сплошь и рядом,гыыы) в ближайший СТО по бмв. Увы, по закону подлости у Бахадура всегда какиенить е36 стоят,а сегодня нет. зато по дороге срисовали один:

Тормозим поибать мозг, только так начали из далека,водила сам говорит:
-4000 давайте и забирайте! таксовать ваще не пойдёт оказывается на ней...
Мы аж опешили(до падения цен пару месяцев назад, средняя цена на е36 была 7-8К). Тут я очухался и пошёл в атаку:
-капот открой-ка!
-брят, капот только с ямы открывается! - ответил таксист, старательно заталкивая выпавшие пучки проводов обратно под руль.
Алексей явно не в таком состоянии расчитывал приобрести бэху и мы поехали в сл. сервис. И опять ноль, и опять совет брать е34 а не кабанчик. Кстати о птицах. Много колхозных бэх пришлось повидать в жизни,и е28 с мотором от волги или нисана, е21 с мордой от жигулей, дизельные е23, е38 с крышкой бардачка прикрученной намертво саморезом к торпедке, но е34 с вколхоженным вазовским карбюратором штоп!!! Слава Богу, глаза наши такого ужаса не увидели,мы застали процесс устранения М20 со всей колхозной фигнёй с последующим инсталированием м50. Гулистанский бмв наконец доехал до нормального сервиса, где ребята знают как чо у бмв должно быть и восстоновят справидливость)))

шел дождь,сахарные ташкентские бмвшники сидели по домам. Только отважные, духовитые ребята выезжали в город по делам в дождь)))))) Например Дима)) т.к. мы были недалеко,то поехали поболтать и посмотреть его е36, чтоб примерно понять как выглядит ухоженный кабанчик. Фотографировать не стал. Мы его видели 2 года назад и он всё такой же, для 20й машины - это комплимент)) Когда ехали нагнали ещё один,но неожиданно пришол наш поворот,ато тоже тормознули бы мозг поибать.

Проехав ещё один квартал, заехали в СТО к Казыму. Его на месте не оказалось,уехал куда-то. Я сразу представил себе полупустые улицы Чиланзара, дождь,мокрый асфальт и Казым на бмв едет....... ну конечно же он поехал дать угла!))))
В сервисе по сложившийся традиции нам снова предложили очередной е46. Сложилось такое впечатление что все владельцы е46 разом решили сплавить свои лошадки и пересеcть на ласетти. Вот, 323ia за 9К:

Далее на Пионерскую, приезжаем 2 кабанчика как бы есть,но именно сейчас их нет. Зато стоят е60 за 25К, е46 за червонец, и 525i е34 за 4К:

ну и хозяйская е34 с м50:

хазяйская, так как это оказался салон подержанных иномарок при азс.
Потом смотрим тачки одноклубников:


одна,другая. Но Алексей молчит. Знаете же как бмв покупают? Надо чтобы искорка пробежала! Видишь её и понимаешь,это она, БЕРУ!!!
Например такая как у нашего следующего одноклубника:

но не продаётся))) Там рядом стоял один кабанчик с переделанной мордой. Но на поверку оказался заржавелли:

Вообщем сплошная пичалька. Пришло время и узбекам увидеть убитые е36/34/39/46)))))))
бала в списке ещё одна тачка которую Алексей страсно желал увидеть, по фото мол она вся такая хорошая из себя.....но в Янгиюле. Чо делать, погнали в ташобласть. Приезжаем такие в Янгиюль(в переводе "новая дорога"), бля там реально новая дорога. Асфальт ровнёхенький, бля в Таше такого асфальта нету!)))) Подъехал претендент, который при ближайшем рассмотрении показал что фотки в объявлении были отфотошоплены штоле:

у меня к ЛКП 20-тилетней тачки больших претензий нету, главное как едет, сразу за руль, ёпта, ремень плохо держит! Ладно,поехали прокататься, падла ремень на ходу отстегнулся, для меня это как у мотоциклиста шлем на ходу слетелбы))) ну да ладно, катаемся:

на удивление моторчик живой, правда это всего лишь М40,поэтому от скуки начинаю засыпать за рулём,гыыыы:

возвращаемся, пацаны такие:
-ну чо, ну как?
-ну....- пытаюсь дать оценку и не могу, - ну,бля, такой ровнёхенький асфальт,что даже любая убитая подвеска шуметь не будет,ничо не понятно короче)))))
Ладно, попрощались и в Ташкент. Смотрим, солнце ещё светит, можно ещё в пару мест заскочить. Едем к Артёму в Асса-моторс:

на подъемниках: симпа туринг е30, 2шт е65, рядом стоит е36 328i, тот самый сероголубой,но не продаётся. На улице среди других иномарок ещё с десяток бмв насчитал. Пообщались, выходим дальше объезд делать. Топаю к машине:

уже дошел почти и тут вспоминаю,что мы ездием-то сёдня на леганзе а не на бмв)))) от она сила привычки,гыыы
В прошлую нашу охоту, мы заезжали в СТО к Артаку,и по дороге я фотографировал пару бэх у сервиса. Дома просматривая фоты,заметил рядом знакомое лицо. Дада, это Рустам(мвд), открыл сервис за мостом северного вокзала. Большой любитель е32))) особенно разрезать))

-Рустам,как ты относишься к е36?
-да ваще говно,ваще за тачку не считаю!)))))
Ясно короче, заезжаем к Артаку в сервис. Все уже ушли. Среди прочих бэх стоит обин кабанчик, Алексею нра, звоним, не продаётся оказывается:

на выезде в соседнем сервисе работает напарник Вадима с госпиталки, от его акула на входе:

в сервисе е32 и шпаклёваная е28 ,это всё наколки Жасику, который параллельно нам ищет акулу))
А солнце всё никак не садится. Через пол города путь наш лежит в ЮАР(ЮнусАбадскийРайон). Почти доехали и такое е36 стоит у дороги,люди ковыряются в нём. Остановились, поинтересовались. Оказался случай подтверждающий правило бвшное: у бмв нет года выпуска,а есть состояние.

из всего что посмотрели, эта самая свежая, 1996г.в., м43 мотор, казаалось бы, эврика! Нашли что искали. Но там столько вложений, хватило внешнего осмотра,кузова и салона,что мы даже не стали просить открывать капот.
Поехали куда ехали, синий кабанчик:

тадам:

Дада, поверьте своим глазам. 320я с м40. Едешь как кобальт,а платишь за 150ЛС))))
хозяева продолжали празднование майских праздников, квасили короче. Поэтому когда они сказали что-то типа:
-тачка огонь, егегей,садись-прокачу если не веришь!
мы как-то скромно отказались))))
В соседнем гараже тоже отмечали. Рядом стояла акула 525я(опять для Джасура):

обвесы спорные,но полировка неплохая,аж светится тачка. За 2 дня ни одного кабанчика с таким ЛКП так и не встретили.
Конец 1-го дня.
2й день не знаю, попросите выложу.

 

И вот второй день. С утра я намылился на авторынок. Обычно при продаже авто в Ташкенте желая показать какая нехуёвая у него тачка обязательно произносят фразу «на базар ни разу не выезжал!», как будто это пиздец приговор, вывести тачку на базар. Практика показывает что и по объявлениям и даже по знакомству в городе едешь смотреть такие же мусорки как и на базаре,и наоборот, иной раз на авторынке можно встретить достойный экземпляр. Я попросил Бабека на его красотке е30 поехать с нами(если помните выше я выложил клип,как мы к его бмв привязали зимой санки и катались по картодрому):

Ехали с небольшим осадком в душе от вчерашнего дня, в голове всё ещё были слышны голоса СТОшников что кабанчик старинное гавно, подвеска и мотор слабые и т.д. и т.п. Ну почему же, вспоминаю загранпоездки, в Казахстане любят е36, их там много и я даже пару раз чуть там не взял в рассрочку один. А вот на этой эмке мы катались в Шымкенте, о эмочка:


гыыы,мне тут говорят уже чтоб не хвастался:

на Кавказе вообще обожают этот кузов. Вот Музик(Музаффар) доказывает мне эффективность е36 в плотном и жестоком потоке в столице Азебайджана, где тебя выдавливают с твоей полосы, где такой плотный поток в центре что приходится проскакивать в окошко где до соседней машины остаются считанные миллиметры, и это стихия трёшек, кабанчик как нож в масло врезается в поток и проскальзывает между машин и уходит вперёд пока ты топчешся на месте на габаритной пятёрке:

и армянские дрифтёры любят е36:

грузины вообще молчу, е46 и е34 могут на бок и разрезать на запчасти лехко:


а на е36 рука не поднимается))))


так почемуж узбеки так невозлюбили кабанчик-то?))) Где причина, в чем разница? Что тут не так как там? ……по моему дороги наши убитые. И почему-то у нас трёшечники в своём большинстве лениво крутят рулем и даже там где ещё можно объехать ямы со стуком влетают в неё. А так же пытаясь съэкономить берут запы подешевле и везут на ремонт тачку к знакомым в дэу-сервис, а не в бмв-сервис, т.к. там «ваще заряжают».
Что-то офтоп пошел))) Продолжаю по теме. Забрали по дороге Алексея и перед авторынком по дороге завернули в греческий городок посмотреть один бумер. Е36, 318i. Алексей ему начал звонить чтоб расспросить дорогу,но диалог как-то сразу не заладился. Кое как нашли тот дворик, приехали, хозян нас встретил и со словами «вот она здесь стоит» открыл ворота во двор. Я конечно всё понимаю, но можно же было выехать на ней встретить нас, и 3х зайцев сразу убили бы: 1)рассмотрели бы тачку, 2)прокатнулись бы,и 3)дорогу не искали бы.
Дворик маленький, стоит синий кабанчик, обойти его вокруг можно только бочком-бочком, даже сфотографировать от тесноты не получилось, в кадр влезло только колесо:

Обороты плавают, ходовая хз, и грандиозная скидка «50 баксов уступлю» окончательно отбила интерес к данному экземпляру)))
Ну вот мы и на Сергилях. Рынок забит под завязку. Бойкой торговли не наблюдается, на манеже всё те же. Как всегда встречаем много знакомых, каждая бмвшная собака ща нас знает. Не, реально! там у в одном бмвшном СТО полкан большой бегает,уже на нас не лает, узнаёт))))
Ходим общаемся:

Всего пара е36. Один черный 320iA областной, уже проданный как оказалось. В пр. охоту одноклубник как такой же взял.

Не знаю, ездили мы на е36 с автоматом,что-то не прикалывает(в городе удобно,не спорю, но какой-то недрайвовый он совсем):


Второй: какой-то тёмнофиолетовый 316й со странной табличкой:


Владелец готов уже и в рассрочку сплавить его.
Кстати,на следующей площадке, где стоят только тачки в аренду, среди остальных уздэу приютился слоник:

3К предоплата остальное в рассрочку.
Ну раз уж пришли,то решили дойти и до крытого пятака с иномарками посвежее. Идём-идём,а он всё не начинается, все крытые ряды завалены уздэу. Чуть-чуть в конце стоит немножко иномарок и всё.


Ничо интересного не увидели, в самом конце стоял 5-литровый е71. Дошли до него и я такой говорю:
-о, потсоны! Кабанчик!
Они даже не поверили, откуда на таком дорогом пятаке взяться е36. Но я его заметил, глаз намётанный))) он стоял на парковке сразу за забором)))
При ближайшем рассмотрении интерес найти хозяина отпал сам собой:


Алексей не понра. По ходу из всего что видели, ему понра только кабрик. Ну это хозяин там такой, разбирается в них, любит их и вкладывается в них. Как говорится бэхи как девушки, любят ласку и смазку))) Предыдущий кабанчик того владельца тоже ему понравился бы 100%:


После рынка решили повременить с поисками и разъехались по делам. Я поехал с Вартаном в Чирчикаго. Видел там 2 кабанчика, один красный, второй стальной, проехали одновременно навстречу друг другу. Если их на вскидку в Таше что-то около 200шт(из них шт 50 точно утекло в Ташобласть). Не так уж и много. А реально живых-ухоженных, ваще кот наплакал.
Так что господа шумахеры, джигиты и четкие потсоны на нехиях и кобальтах! Ваще не боясь можете ставится на светофорах с е36-ми(да и с 46ми тоже), порвёте их как тузик грелку,гыыыыы(а чо, будет бмвшникам урок и повод занятся капиталкой по которой плачет 99% е36 в Ташкенте).
Вероятность что нарвётесь на турбовый е36, парочку 328i или живой 325й/318is очень низка))))

Ну нарвётесь-нарвётесь, будете обтекать чо, ухоженный е36 – совсем не овощь в городском потоке)))
Реземюруем поиски е36 для покупки:
Ща наверное лучше всего взять кузов с документами и уже самому доделывать его. Если нету денег, то лучше вообще забыть о приобретении 36-го кузова. Готовьтесь что придётся заниматься всем по кругу.
Дауж, не завидую я тем кто хочет себе прикупить ща кабанчик)) копи бабло, ибо девиз бмв «плати-лети»)))

 

Мы норм..ща весь Таш на фейсбуке тусуется)) ищите нас там: bmw club Uzbekistan
Сами-то как?))

 

салам попалам!)))

 

Артур, я смотрю ты на ФБ уже пост сделал. Созвонимся))

 

вся движуха на фейсбук перекочевала и в телеграммы всякие)

 

что стряслось?

 

физкульт привет!))