E53 Трещина на клапанной крышке!

Не запаяете!))) А если даже там что то и заваяете, то при затяжке все вернется на круги своя!))) Верно, это болезнь.... древних иксов, как впрочем и все остальное. И если все это остальное таким макаром колхозить (ремонтировать) то и без того древнее авто очень быстро превратится в груду заколхоженного, ничего не стоящего и ни на что не годного дерьма! Такие экземпляры мне иногда тоже попадаются!

 

Не знаю из какого пластика эта крышка и главное чем и как она армирована, но есть действительно технология сварки различных видов пластика. Делается это специальным пистолетом, в котором есть нагревательная спираль и в него подается воздух, на выходе сменямые сопла различного диаметра и формы. Знаю, что этот пистолет стоит несколько сотен тысяч рублей Сам процесс похож на сварку металла газосваркой, только в качестве горелки этот пистолет, а вместо стальной проволки - прутки из того же материала, который сваривается. У меня мой знакомый как раз этим зарабатывает себе на жизнь. Мне он на икса варил лопнувший расширительный бачек, отломанный штуцер пневмоподушки, и много из мелачевки, а кроме того - брабан стиральной машины и ручку детской коляски. Все это после ремонта исправно работает. Знаю, что таким способом он варит бамперы, корпуса фар, бачки радиаторов и др. Так что может действительно чем палить бабки, попробовать поискать такого мастера, хотя настоящие мастера это редкость. Искать нужно там где ремонтируют бамперы, но только не паяльником и не клеем

 

Весьма не маловажный нюанс.

 

Мотрный, термостойкий пластик как правило не поддается сварке.

 

Нет. А вы?

 

Да сваривается это пластик очень плохо, но я его запаял, обычным 40 ватным паяльником. После чего загерметизировал красным высокотемпературным герметиком. Вот год прошел, пока держится. Покупать б/у крышку не визу смысла, деньги на ветер, потому как она лопнет на следующий день!

 

Полиамид,армированный стеклопластиком.pa66+gf40

 

Сегодня заеду к знакомому, спрошу можно ли это сваривать

 

Давно бы уже паяльником 100 ватным запаял, если так хочется )))
Все лучше, чем с "дыркой в картере" ездить))

 

Пластик с стекловолокном крошится от паяльника?? ну тогда я хз ))

 

пробовал 99 процентной муравьиной кислотой-эффекта нет, она немного подплавляет верхний слой и все. Без противогаза и нормальной вентиляции не советую пользоваться этой крайней едкой и летучей жидкостью, пары очень ядовиты, к тому же толку мало.

 

при пайке выделяет крайне едкий и токсичный дым, насчет того ,что крошится , не знаю, посмотрим когда на улице тепло будет,пока вроде не течет с зимы

 

Не может он крошиться при нагреве паяльником, уверен все получится,должен (спаять) склеить на ура))
Другой вопрос:"нужен ли такой колхоз"-каждый решает сам ))

 

Давай, друг, ждем с нетерпением )))))

 

Долго ждать придется))
Мне тема не интересна с прикладной точки зрения, а чисто теоретически.
Просто не понимаю в чем сложность?Обычный пластик с стекловолокном.
Ты сам-то пробовал паять или тоже теоретически ?


зы На месте ТС я бы давно клапанную заменил и забыл

 

Именно нашу крышку паять не пробовал. Пытался давно когда то паять разные термостойкие пластмассы, обычно применяемые в моторных отсеках, пороги у мерина, еще что то, не помню уж. Обычно, просто крошится при нагреве паяльником. Хоть даже и берешь кусок пластика от этой же детали, нагретая крошащаяся масса не смешивается и не сплавляется, и теряет свою структуру. Встречал и такую фигню - что с виду пластик, а на деле какая то слоено - прессованная масса типа стекловолокна, которая не плавится.

 

Если ты мне предлагаешь мою клапанную паяльником поплавить ради эксперимента,то я откажусь, хоть и интересно.
Но я не раз видел, как 100ватным паяльником плавят именно жесткий пластик с стекловолокном и клеится он очень хорошо.

 

Это чьи слова? Я просто пожелал удачи.

 

Братан ты нормально себя чувствуешь?
Я разговаривал с Mad Castro и он на предыдущей странице написал что запаял так крышку!
Правда я когда писАл ответ в посте N47, еще не видел его сообщение на предыдущей странице (грешен, не прочел с начала тему)
То что ты не смог запаять что-то на мерсе ,еще не говорит, что это невозможно))
А удачи лучше Zelfidorу пожелай,ему она нужней в решении 5 копеечной проблемы:покупке крышки или паяльника.

 

К бу или новой нужно еще плюсовать прокладку и 15 колечек