F30/F31 F30 vs Конкуренты

Пацаны, расходимся...

 

До вечера черный) Пашу, как негр)

 

узпокоил, спасибо КЭП

 

Щас Олегатор откинется, и что-нить новое точно будет)

 

На форуме.

 

Тут моих сообщений одно-два в день. Не успеваю даже все читать.

 

Но бывает прорывает.
Сегодня 5 сообщений только в этой теме до обеда.

 

Что за говно?

 

Посоветовал бы владельцу этой RS7 после сюжета, машину в химчистку сдать,а то похоже блогер обкончался там.
@ "Этот блогер испортился, несите нового" с.

 

Рено талисман.

 

Решил почитать автоновости, увидел статью под заголовком "Автомобили которые продают в первый год после покупки", открыл и был неприятно удивлен..., на первом месте BMW 3 серии.
https://auto.mail.ru/article/64670-nazvany_avtomobili_kotorye_prodayut_vskore_posle_pokupki/

 

Ну что ты хочешь. Люди покупают бренд, а брендом оказывается кирзовым сапогом. Который еще всякие Шкоды обгоняют. В управляемости мало кто разбирается, вернее 99% на нее просто плевать. С их точки зрения Шкода, с легким, понятным рулением на обычной резине намного предпочтительнее. Поэтому и продают. БМВ тоже начинает делать дружественные пользователю автомобили. Поворотники у них уже фиксируемые, кнопка обогрева на руле, привод передний и даже докатку можно заказать.

 

как всегда, вся суть опущена и вытащена пара броских заявлений. Если почитать оригинальную статью, то во-первых, она про американский рынок со всей своей спецификой, в во-вторых, там первой причиной указаны спец.программы у БМВ и МБ для дилеров по выкупу новых машин в качестве подменных, которые после менее года службы в дилерском парке перепродаются уже как б/у.
"не читайте до обеда советских газет" (с)

 

Попользуешь нефикструемыми поворотниками 1 день и никогда больше не захочешь других.

 

В принципе согласен.
Неудобно только поначалу.

 

Да. У меня на астре тож нефиксируемые были, но там было действительно не удобно. На бумере очень хорошо выверено усилие.

 

Посоветуйте, что лучше 320i или 320d в плане надёжности, и как едет по городу. То что дизель слегка шумнее в курсе, не пугает. Пугают на дизеле цепями, которые ещё расположены в *опе мира, и для замены нужно снимать коробку или мотор.

 

Ну, держись...

 

что, я случайно кинул на вентилятор ? ))

 

Надеюсь, что в твоем лице пришел спаситель этой темы)
Если ты не чей-то фейк, конечно

 

А на бензе за цепи ничего не слышал?)

 

неа, я чистый )
Давно зарегался,но в итоге купил Ауди) Поэтому на форум не заходил. А щас другу выбираем, да и мне внешне тройка, а ещё лучше четвёрка очень нравится

Та же тема ? В Ауди таже беда, но при этом цепи расположены впереди мотора, и менять их не так гемморойно. Думал может в дизелях эту проблему решили

 

А какую ауди? а4? Че по комплектации?

 

А4 2.0 TFSI Quattro, ну а из комплектации всё вроде стандартно + спортсиденья (но ткань) , адаптивный ксенон и webasto

 

То есть, даже кокпита нету?
Щас тебе один парень объяснит, что твоя ауди - ведро)))
Кстати, масло жрет?
Тока честно

 

Блин, b8 что-ли? Нет ткани со спортсиденьями в B9.

 

Откуда кокпит в B8?

 

Какого кокпита, если я её в 14 году покупал ? )))
Только честно сообщаю, езжу только город, расход масла 100-200 грамм на тыщу, езжу вроде каждый день, но расстояния не большие, а пробки дикие, поэтому в пробках подъедает чутка, за месяц проезжаю гдето 600-800 км, тоесть масло подливать приходится раз в пару месяцев. Ест только в городе, летом ездил в Москву, и накатал за несколько дней 4 тыщи км, мало не ушло совсем. Такие вот дела.
Хотя у меня мотор по слухам самый жрущий масло, CDNC 211 сил, и уже с новой поршневой, которую стали ставить с середины 2011 года, поэтому расход масла считаю мизерный и только в стоячих пробках.

Масло меняю по моточасам, стараюсь менять 250 часов, это выходит 6-7 тыс км

Что мы всё про Ауди, вы мне про бэхи расскажите, что брать бенз или дизель ? на привод другу пох, а я бы себе искал только xdrive, после quattro только полный привод котируется )

 

b8 конечно
b9 категорически не понравилась, как и новая А5, поэтому стал смотреть в сторону BMW
В БМВ F30 всегда не нравилась приборка без колодцев, а ля 90е ) но теперь походу можно брать электронную, а она мне нравится, и я снова рассматриваю бумеры )

 

Вот, свой человек
б9 слишком страшная.
Хотя а5 весьма симпатична, особенно вживую