e39 продано

рублей за 80 готов забрать

 

Интересно, цены за перебор мотора с потолка взяты? Ничего реального с жизнью. Ценность продаваемого мотора не оспаривают, но и капиталить м54 у офф. Дилера чтоб такой ценник получился никто не будет.

 

Поддержу,у всех мнение о капиталке разное

Мне в своё время тоже никто не верил,я делал капиталку лично своими руками без оплаты работы мастера на одной из своих машин,на запчасти и оплату некоторых работ которые я не мог сделать в гараже ушло около 350тыс.руб

Двигатель с38б36,курс доллара был 30 с чем то

 

За 30тр капиталка с работой у нас))))

 

Для японца с таким пробегом 3.0 л даже занижена цена! Мы знаем про капиталки в 30 т.

 

пробег кроме слов т.с.-а ничем не подтвержден.

 

бредишь? восстановленный в германии (оригинал) можно за 300 купить. какой дурак его здесь за 270 делать будет? и твой не стоит 110. рублей за 90, если упрешься, отдашь....

 

Помимо слов пример заказа поставки и покупки в студию! А то это болтовня!

 

Никто не обязан тебе что то подтверждать или доказывать! Есть сомнения , проходишь мимо!

 

болтовней занимаешься ты. а я делом. у тебя в личке номер телефона где он стоит 335000. оговорюсь сразу, что я не заказывал у них. мне привозили напрямую из германии. так еще дешевле. он стоит там меньше 5000 тысяч евро. вот и считай.... теоретик блин....

 

интересно какими?))) вин код кинь в личку, если не трудно....

 

у меня профессиональный интерес. я давно занимаюсь б\у. за долгие годы ни один такой "продавец" кроме упоминаний о каких-то документах ниче не показал)))))

 

я вот так с одним дятлом из Великобритании общался. он бегал вокруг машины с камерой, показывал мотор на машине, показывал машину, типа этот мотор с этой машины сниму и тебе продам. все было мило и благодушно до момента, когда я его попросил показать крупным планом винкод машины. чувак сразу отключился и больше на вызовы не отвечал. и так всегда с моторами с пробегом 50 тысяч)))) своего рода продолжение сказки из 90-х про бабушку-немку, которая на машине не ездила и купила эту машину исключительно для уплаты налогов за нее. удачи СКАЗОЧНИК!!!)))) разводи лохов и капиталь моторы за 300 тысяч рублей)))))

 

Я тоже много лет занимаюсь БУ . Лично сам пригоняю через RSO японские авто . С пробегами 50-110тыс . Авто в нульц состоянии ! Люди с мотористами приходят открывают клапанные крышки и хором Охают от увиденного состояния агрегата ! Все детали агрегаты в новом состоянии ! Ты походу слыхать не слыхал о Японии ! Какая Германия какие 50т пробеги ?? Пробеги 450+. В Германии в разы дороже бмв чем в Японии , объяснять не собираюсь !

 

Пример . Машина 96г 540. Пробег 62тыс. Ну просто в нулевом состоянии авто! Здесь на задние полики ноги не ставили !!! Она не знает что такое открывать горловину чтоб ДОЛИВАТЬ масло . И что , при дербане этого авто я должен кому что подтверждать ?? Клиент приходит на осмотр агрегата , увидев состояние авто , с выпученными глазами бежит за баблом!

 

я про германию говорил в плане покупки нового двигателя. НОВОГО. понимаешь? что значит "увиденное состояние агрегата". пробег "по увиденному" не определяют. у меня машина 350 тысяч прошла. и если я открою клапанную крышку, там тоже будет все "в нульц" состоянии)))) по-твоему на старом моторе под клапанной крышкой обязательно горы гуталина и металлической стружки должны быть?))))

 

Ты видел оттенок блока снаружи и из Нутри мотора бмв с 50-80 пробегом ?? Увидишь , убедишься что как бы ты не ухаживал за своим 350 пробежным мотором, в такое состояние его не привести ! Разговор не о чем ! Я пас !))

 

я здесь размещал фото внутренностей головки своего мотора без клапанной крышки. люди, видавшие моторов побольше, чем ты, сказали, что состояние близкое к идеальному)))) т.е. "нульцевому" как ты говоришь))) и хотелось бы спросить, когда и зачем ты рассматриваешь "блоки из Нутри". ты разбираешь мотор чтобы заглянуть в него?

 

Унитаз хоть сможешь отличить новый от с пробегом ? Или по твоему мышлению тебе можно хорошо отмытый предложить , самое главное чтоб это было с витрины и С ПОДТВЕРЖДАЮШИМИ бумагами!

 

самое главное, чтобы было реально. а двадцатилетнее ведро с пробегом 60 тысяч, это нереально)))) и ты не ответил, где видел двигатели "из Нутри"?))))

 

На вопрос отвечаю: я лет 20 уже вижу двигатели с разных сторон ! Твоё убеждение в том что 20 летнее авто не может быть с пробегом 60т . -заблуждение ! Видел е46 с пробегом 35 . Веришь не ?

 

Друг живет в Японии, говорит что там машин с такими пробегами нет. Не столько потому что они ездят много, а сколько потому что гос-во не даёт, от беспроцентных кредитов до прогрессирующего налога, т.е. машину старше 4-5 лет уже содержать становиться дорого, машину старше 10 лет могут позволить себе очень обеспеченные люди или просто большие фанаты. Такие пробеги уже делаются во Владивостоке или на этих же площадках-отстойниках в Японии. Со мной спорить не надо, кто хочет проверить найдите любую фирму которая занимается покупкой машин на аукционе, начните переписку первое что Вам предложат предпродажную подготовку, она включает в себя мойку и химчистку салона и подкапотного пространства, корректировка пробега, изготовление аукционного листа. Загрузите любой аукционный лист на компе и увеличьте даже не опытный пользователь пк увидит что он обработан как минимум ластиком, видно как затерты пиксели. И ответьте себе вы будете покупать машину чтоб на ней не ездить? Нет! Конечно нет. А эгоистичные японцы куда умнее всех остальных и умеют считать деньги. А да чуть не забыл Япония маленькая и там ездить негде ну это вообще миф для дурачков которые в школе не учились и легко развеивается. Япония в 2 раза больше Англии и Германии, да и любой другой Европейской страны, в Японии 5 место по протяженности дорог. Ездить там есть где, но соглашусь что у них очень развит общественный транспорт и порой в соседний город легче ехать не на авто и ещё это от части что в Японии огромные пробки видимо поэтому износ на моторах с пробегом 100к км. как на моторе в 300-400к сутками газуют в пробках накручивают моточасы. Нет конечно же наверное есть машины где такие пробеги во всех странах но их 1 на 1000 и находятся они в частных коллекциях и музеях, ну или едут на разбор в Россию каждая первая без исключения с пробегом 17-60к км. 100% владельцев е39 в Японии покупали чтоб не ездить на авто, не знаю может эпидемия какая

 

все правильно. жаль Джабар уперто верит)))) и пытается отличить по внешнему виду мотор с 200 тысячами пробега от мотора с 60 тысячами))))