F20 Замена масла в коробке

Подскажите какой у вас пробег, почему решили провести замену?

 

вообще то масла не нужно менять.

 

В ZF на Вавилова. спецы.

 

меняют паддон заливают равенол немецкое масло. по цене вопроса я платил 20тыщ
работают спецы.

 

Никакие.

 

Дык это смотря где читать, если в мануале от бмв, то да, а если в мануале от зф, то нет

Поэтому ZF рекомендует зависимости от стиля вождения производить замену масла в коробке передач каждые 80.000-120.000 км или не реже, чем раз в 8 лет.

И вот еще на восьмиступку.

 

Я на Х3 поменял при 110 тыщ пробега брал ZF масло плюс поддон вообщем у них есть набор для замены обошлось в 13 тыщ руб плюс работа 2500 руб. Менять советую с 70 ьыщ пробега

 

зачем лить какой-то равенол когда можно взять и купить ориг?
я за зап части отдал 15к и замена масла 2к

 

А чем оригинал лучше? К тому же, там вполне может оказаться тот же ravenol. Смотря кто тендер выиграет. Вроде до недавнего времени, там было масло petronas tutela as8.

 

вот с чем а с коробкой яб не эксперементировал имхо
а так хоть лукойл лейте чтоб касарь скроить

 

я равенол год назад себе залил! год активной езды - все ок! еще и под акцию равеноловскую попал, масло вышло 2тр)

 

БМВ не производит масло для АКПП. в полне вероятно ZF льет в них именно равенол.

 

мне местные говорили что шел!

 

капитан очевидность
но опять же в чем проблема залить ориг масло в коробку я хз канеш

 

ориг это какое?)
АКПП для тачек производит Zahnrad Fabrik масло льет RAVENOL ATF 8HP Fluid к примеру.
А с недавних пор стали вроде выпускать свое ZF lifeguardfluid 8 ATF.

И какое отношение имеет к этим узлам масло Шелл??
То что БМВ заключили с Шел сделки лить свои масла в машины? - разве это основание считать Шелл оригинальным маслом БМВ?

 

менял масло в январе
чет про равенол не слышал

а если будут лукойл лить тож зальешь?

 

Я люь то что рекомендуют спецы.

 

гаражные ?)))

это звучало прям как они прыгнут и я прыгну

 

Масло в АКПП на всех своих машинах меняю каждые 50.000км (при умеренной эксплуатации).
БМВ не стала исключением. Равенол 6HP проверил на других машинах, еще до БМВ.
Ничего негативного не заметил, оставшийся литр масла был вылит в прозрачную бутылку от БОН Аквы.
В -33 на январских праздниках вживую увидел вязкость и текучесть масла - достойно уважения !
За смазку акпп зимой стал спокойнее еще больше.

Масло в АКПП меняю сам, методом вытеснения.
Попутно заменил очки, муфту и фильтр\поддон.
Замена масла в АКПП практически везде одинаковая.
Искать конкретно людей занимающихся ZF смысла не вижу.

 

Ну да, гаражные.

 

интересно, многие ли меняю масло и поддон "для профилактики" за двадцатку? сомнительно

 

а что значит для профилактики? или менять нужно когда появляются симптомы смерти акпп?

 

значит, что по регламенту Бмв ничего менять не надо, и до этого додумаются только те, кто хотя бы знает, что внутри коробка zf в их регламент по данной коробке отличается.
при симптомах смерти замена масла - выброшенные деньги. Нужно перебирать, причем ремонт может быть и не такой дорогой, как многие думают) тема ремонта акпп очень раскручена и навариться пытаются все кому не лень

 

я вот как раз поменял для профилактики на 50 тыс. пробега, мне пофиг что там производитель пишет про регламент, нах тогда поддоны делают и продают, и масло для этих коробок, если они не обслуживаемые))

 

я ж не осуждаю, молодец, что сделал) но много ли таких? пока про массовые мертвые акпп (как например в случае dsg) не слышал....

 

я тоже не слышал, эта одна из лучших коробок, как мне кажется. Я собирался чиповать свою и активное ездить, по этому и решил заменить масло! ДСГ при правильной эксплуатации долго ходят, просто никому не нужно ее правильно эксплуатировать!