F15 Чип на F15 3.0 Diesel

уж мне то не надо ничего рассказывать про репрог.

 

Здесь один партнёр клуба обещает чип тюнинг n57 30d без потери гарантии, пока этот вариант больше нравиться, чем коробка.

 

Не верю,что без дырки в блоке..

 

Обещать не значит жениться

 

Не верите, что можно не сверлить блок?

 

Вы можете его раскурочить,верю

 

А то что можно через штатный разъём без какого-либо физического воздействия не встречали? Правда для прошивки блок надо вытащить из машины и установить на стенд.

 

На Ф- нет

 

Значит мне инопланетяне сделали индивидуальный проект на F15 ))))

И не только мне, к слову. В Клубе пару десятков таких несчастных.

 

Сделали чип по обд? Я тогда очень удивлен..

 

Поиском посмотрите, тут раза четыре подробно обсуждали. Название конторы HPC, ссылки на нее модераторы трут, ибо не партнер. Из партнеров может сделать Рома из Эго Стайла, но он блок к ним возит.
Вопрос видит ли дилер открытый - пока с гарантии никого не сняли, но страшилок написано море.

 

Так ежели через дырку,зачем блок возить?

 

Блок снимают с машины и ставят на специально собранный стенд для программирования, который эммулирует заводской компьютер BMW AG. Я наблюдал весь процесс с расстояния два метра. Почему это делает только одна контора - вопрос интересный, по легенде они смогли воссоздать алгоритм доступа к заводскому способу прошивки блока, получив инсайдерскую информацию. Стенд один, так что все кто берется это делать просто привозят блок к ним.

 

Не знаю что там за стенды, но тот же Каррера шьёт как со вскрытием блока, так и через обд. А суть вся в том, что с сохранением гарантии именно со вскрытием. Связано с какими то контрольными числами, чтоб од видел прошивку как родную. Люди по гарантии обращаются и вроде нет прецедентов, чтоб палили. И ничего там не сверлится, блок аккуратно вскрывается и так же аккуратно сажается на герметик.

 

Мне вот всегда было интересно: если можно НЕ вскрывать блок, не сверлить в нем дырки - то зачем сознательно увеличивать риски? Ну можно сэкономить пятнадцать-двадцать тысяч рублей. Или получить более "злую" прошивку. Все - других причин не вижу. Это если руководствоваться только этими мотивами, и совсем не думать о последствиях.
Каждый выбирает сам.
Каррера, к слову, без вскрытия раньше не шил. И вроде никогда не говорил, что может. Это совсем не значит, что его прошивки лучше или хуже.
Дилер ленив и туп, как правило. При желании увидят и изменение в софте даже без вскрытия блока, а уж распиленный блок увидят 100%. Смысл не пилить блок только один - если вдруг что, то в блок всегда можно вернуть родную прошивку и предъявить машину дилеру. А вот с дыркой - уже не все так просто.

 

Какие дырки? Какие вскрытия ради "злой" прошивки? Вы хоть прочитайте, что я написал. Не верить мне, так позвоните тому же Каррере- он объяснит. Написали какие то свои домыслы, с реальностью общего не имеющие!

 

Все прошивки , чипы дилером видятся , им не выгодно клиентов убирать с дистанции - когда те несут свои денежки исправно . Вот когда возникнет поломка в ДВС тогда вам и обьяснят , что почём . Шился , чиповался последний десяток лет на трёх своих машинках , проблем не было ни с одной , все катаются исправно по сей день . Чаще всего проблемы с двигателем начинаются с головы , чем с прошивки или чипа - имхо .

 

Если бы Каррера мог бы шить через OBD, он бы только через OBD и шил - тупо возни меньше и быстрее в 10 раз. И конец вечным спором "я вскрываю блок, зато у меня прошивка лучше". Вы не торопитесь, почитайте форум, узнайте тем одна прошивка отличается от другой, почему у них разные результаты по мощности и по расходу, для чего нужны "какие то контрольные числа", и как вообще дилер шьет прошивки через сервер в Германии.

А потом пишите свою ахинею.

 

Разница между стоком и ппк фиг знает а вот разница между 218 и 258 очень ощутима.тоже думал не почувствую ...однако почувствовал сразу же.

 

Ещё раз повторяю, писатель! Что лучше прочитать и позвонить узнать! Шьют и просто через разъём, но тогда дилер считывая машину сразу понимает, что она шитая!!! Пишите дальше ахинею, смешите людей.

 

Дилеру обычно все равно, что с машиной. И верно, что при проблеме с ДВС, а сейчас и с коробкой, раздаткой и прочими узлами дорогостоящими, если авто на гарантии - то инженер по гарантии у дилера дополнительно будет фоткать для БРТ блок управления со всех сторон, на предмет механического вмешательства любого вида - дырка, герметик, сорванная наклейка на блоке и тп. Плюс фоткают спортприборы на мониторе - на предмет изменения величины лс и момента после чипования.
Ну а БРТ ещё и все данные сверит с сервером, на который вся инфа уходит при подключении авто у дилера для диагностики.
Дословно передал слова инженера по гарантии у дилера. До этого мой знакомый мастер то же самое сказал.
Все это делают при нахождении машины на гарантии и также при запросах на куланц на ДВС и крупные агрегаты.

Ну я думаю, что тоже почувствую разницу между 249 и 277.
Вот поставлю и отпишусь тогда)

 

С двигателем блок полезут смотреть, да. Но я даже не знаю прецедентов, чтоб с ними обращались. Но, опять же, на предмет видно/не видно вскрытие блока, спросите у тех же к8штрассе, объяснят. Никакие дырки там не сверлится, как тут некоторые пишут!!! А ОД обычно считывает авто, видит родную прошивку, без вмешательств и вообще не факт, что полезет под микроскопом блок осматривать. Спорт приборы можно не шить, если что. Люди обращались, не конкретно с двигателем, но чип не попалили).

 

Спасибо

 

Согласен, что если там не очень серьёзный ремонт предстоит, то ОД не полезет никуда. Вообще ОД выгоден любой ремонт - ему же его оплачивают в любом случае.
Я именно про позицию БРТ написал по этой теме - они прекрасно в курсе, сколько шьют моторов, и не только дизелей наших, а тех же 20i бензинок, которые летят на раз-два.
Мой мастер мне честно сказал - сделаешь чип и приедешь по гарантии - я помогу и акцентировать внимания на этом не буду вообще, но инженер по гарантии он от БРТ сидит у каждого дилера и если БРТ его обяжет все проверить, то проверят 100% все варианты)

 

У вас каша в голове, но это нормально, когда не работаешь с этим. Каждый должен заниматься своим делом)

 

Да не вопрос, я с этим точно не работаю и не стремлюсь. Но это не значит, что я не могу знать как же оно на самом деле.
И, как понимаю, Вы (не считая еще одного рефлексирующего товарища) точно знаете, как вся система функционирует в Питере.

Так будте добры, поделитесь! И поставим точку в этих бесконечных спорах.

А то каждые три месяца возникает вопрос: дилеры, гарантии, чем же вскрытие блока лучше/хуже невскрытия, периодически доходит до фантазий, матов и банов, но точку еще никто не поставил. А HPC вообще плевать на всю эту возню - их в Клубе практически нет.

 

У них и так клиентов много. Потомушта ребята много свежего в тюнинг приносят, правда за не всем понятные деньги.
ПС. В отношении чип-тюнинга правильней думать о том, чтобы прошивку "выкатать" индивидуально, а не о том, вскрывали блок или нет. В НРС есть этот человек, но на сколько его хватит... Бизнес и продукция "на поток" портит чип-тюнинг в этом смысле.

 

Рефлексирующие товарищи?... пишешь реально сам не знаешь про что (тебе об этом и человек этим занимающийся и разбирающийся написал!), начиная с просверленных дырок, с "вскрыть блок, чтоб злее чип", до ахинее о том, что шьют со вскрытием потому как не умеют/не могут через разъём. Пипец! Ты бы уже знаючи, что бред написал, постыдился свою "правоту" доказывать. Так нет! Видимо из категории людей "я не бываю не прав, это остальные долбо...".... Ну да ладно, разговаривай сам с собой дальше, других то все равно не слышишь и не читаешь!

 

На самом деле факты следующие:

Факт 1. Артур каррера утверждает, что его чип не заметен, и для того, чтобы он был не заметен нужно вскрыть блок.
Факт 2. HPC действительно не вскрывают блок, но что интересно они не утверждают, что их чип будет незаметен и даже наоборот предупреждают о его заметности.
Факт 3. Артур вскрывает дизельный блок без сверления, счищает скальпелем старый герметик, накладывает новый и склеивает обратно, утверждает, что не заметно потом.

Как видно все факты, это чьи-то утверждения, им можно верить, можно нет, но они именно такие. У меня, кстати, чип Артура, но лично знаю людей, у которых есть чипы hpc.

 

факт последний, не важно как залит чип, со вскрытием или без, он заметен для немцев